一种防灾净化蓄水立体停车场制造技术

本实用新型专利技术提供一种防灾净化蓄水立体停车场，包括有位于道路地下的至少一个停车层和位于道路两侧的排水沟，所述停车层的底面上设有漏水装置，所述停车层下方设有蓄水层，所述停车层经漏水装置与蓄水层相连通，所述蓄水层经管路与排水沟相连通。本实用新型专利技术提供的一种防灾净化蓄水立体停车场，能够充分利用地下停车空间，弹性使用，避免浪费资源，起到优异的蓄水功能。其提供的排水沟，能够对雨水进行有效的排水、净化、蓄水，从而在暴雨发生的时候可以防止内涝出现，构造简易、成本低廉，容易清理，保证蓄水不变质，符合国家法规要求，有滞洪削峰的基本功能，完全可以防灾，并在旱季提供各种用水。

A three dimensional parking lot for disaster prevention and purification

The utility model provides a disaster prevention and purification storage parking lot, including at least one parking layer and a drainage ditch located on both sides of the road. The bottom of the parking layer is provided with a water leakage device, and a water storage layer is provided below the parking layer. The parking layer is connected with the water storage layer through the water leakage device. The water storage layer is connected with the drainage ditch through the pipeline. The utility model provides a disaster prevention and purification storage parking lot, which can make full use of the underground parking space, use elastic, avoid waste of resources, and play an excellent water storage function. The drainage ditch provides effective drainage, purification and storage of rainwater, which can prevent the occurrence of waterlogging when the rainstorm occurs. It is simple in construction, low in cost, easy to clean up, and to ensure water storage not to deteriorate. It is in accordance with national regulations and has the basic function of flood peak and flood peak. The season provides all kinds of water.

【技术实现步骤摘要】
一种防灾净化蓄水立体停车场
本技术属于停车场建筑的
，涉及一种立体停车场，特别是涉及一种能够用于防灾净化蓄水的地下立体停车场。
技术介绍
随着经济的快速增长，国民收入的大幅度提高，居民小汽车的拥有率急剧上升，出现了有车而没有停放的现象。但是土地资源是有限的，停车场不可能无限制的增加，于是，人们不得不考虑怎么利用有限的空间实现更大数量的汽车停放的问题。于是，立体停车场随着而出现，立体停车场是指利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车场地，最常见的例子如多层停车楼或多层地下停车场。立体停车场相对于单层的停车场，可以在纵向上延伸空间，满足更大的汽车停放需要，大大缓解了汽车停放问题及土地的使用问题。水是生命之源，是人类维持生命、进行生产生活的必不可少的物质。中国作为一个人均水资源匮乏的国家，对水资源的合理利用尤为重要。对于中国的广大地区，特别对于西北部的干旱地区，如何利用一切有利条件收集、储存水资源，具有十分重要的现实意义。目前，关于立体停车场的专利申请较多，如专利申请号201110446141.2揭示的一种立体停车场，在地面下设有多层停车位，各停车位与行车道路斜交，在各层停车场的一端头的一侧设有竖向的升降吊车井，从而具有不增加占地面积并能提供较多停车位的显著优点。如专利申请号201210433399.3揭示的立体停车场，包括塔柱和设置在塔柱上若干层停车单元，每层停车单元包括一空位和若干停车位，相邻的两停车位之间设有推移装置，各层停车单元之间设有升降装置，从而具有占地面积小，停放车辆多，能够充分的利用空间，对周边建筑遮挡很小，不会影响采光，取车时间短，快捷安全高效，适用于中小型停车场。如专利申请号201310165529.4揭示的模块化立体停车场，包括停车模块和汽车升降模块，停车模块包括至少一个停车单元，每一停车单元包括多个停车框架，停车框架沿水平及竖直方向排列设置，且停车模块和汽车升降模块通过可拆卸的方式组装一体形成模块化立体停车场，从而适用于目前的集装箱运输系统，可周转或搬移到不同的场地使用，也能根据需要快速增加或减少停车位的数量，在使用寿命结束后，大部分结构件能够拆卸。如专利申请号201510091785.2揭示的立体停车场，包括垂直升降平台、第一层停车平台、第二层停车平台、第三层停车平台，垂直升降平台与升降移动装置连接，升降移动装置与垂直支柱连接，从而实现与地面停车相同的效果，两侧升降重量差小，节能、高效。但上述专利申请均未揭示立体停车场能够防灾净化蓄水。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种防灾净化蓄水立体停车场，用于解决现有技术中缺乏能够净化、储存水资源用于预防旱灾的地下立体停车场的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种防灾净化蓄水立体停车场，包括有位于道路地下的至少一个停车层和位于道路两侧的排水沟，所述停车层的底面上设有漏水装置，所述停车层下方设有蓄水层，所述停车层经漏水装置与蓄水层相连通，所述蓄水层经管路与排水沟相连通。优选地，所述排水沟，由上至下包括贯通的第一排水区和第二排水区，所述第一排水区和第二排水区由上向下的宽度逐渐减小，所述第一排水区的顶面开口且所述顶面上设有雨水篦子，所述第二排水区设有底面。更优选地，所述第一排水区的垂直截面呈梯形。进一步优选地，所述梯形为等腰梯形。更优选地，所述第一排水区沿水流方向的两侧侧壁分别与水平面的之间夹角为45-75°。更优选地，所述第一排水区沿水流方向的两侧侧壁的上部还分别设有冲洗头。更优选地，所述第二排水区纵截面的底缘为角或弧形。进一步优选地，所述第二排水区纵截面的底缘为弧形。优选地，所述漏水装置设于所述停车层贴近侧壁的底面上。优选地，所述漏水装置选自漏水孔、雨水篦子中的一种。更优选地，所述漏水装置为雨水篦子。所述漏水孔为常规使用的漏水孔。更优选地，所述雨水篦子包括有盖板和格栅，所述盖板位于格栅上方且所述盖板与格栅的形状相匹配，所述盖板的一侧边缘与格栅的一侧边缘铰接，所述盖板的另一侧边缘设有翻板，所述翻板向外伸出所述盖板的边缘且所述翻板高于所述盖板。进一步优选地，所述盖板上设有多个孔洞，所述孔洞的面积小于所述格栅栅条围成的空隙面积。更进一步优选地，所述孔洞的孔径为1-6mm。进一步优选地，所述盖板与格栅的形状相匹配是指，所述盖板与格栅的面积相等，所述盖板能够全面覆盖在格栅上。进一步优选地，所述翻板包括有第一板体和第二板体，所述第一板体的一端与所述盖板的边缘相连接，所述第一板体的另一端与所述第二板体的一端相连接，所述第二板体高于所述盖板且与所述盖板平行。更优选地，所述雨水篦子中盖板、格栅、翻板的材质为耐腐蚀材料。具体如铸铁、塑料等。更优选地，所述第二排水区的底面上设有出水口，所述出水口经管路与过滤单元相连通，所述过滤单元还经管路分别与污水处理单元、蓄水层相连通。进一步更优选地，所述过滤单元为旋流式分离器。所述旋流式分离器为常规使用的旋流式分离器，可从市场上购买获得，最优选地，所述旋流式分离器内的滤网孔径为0.1-0.5mm。进一步优选地，所述污水处理单元选自污水井、水箱中的一种。进一步优选地，所述蓄水层为蓄水池。进一步优选地，所述蓄水层外接有抽水泵。更优选地，所述第二排水区沿水流动方向设有若干相通的流水段。进一步优选地，所述若干相通的流水段中，相邻的流水段之间设有溢流堰，所述溢流堰沿水流动方向依次设有第一溢流段和第二溢流段，所述第一溢流段的一端与第二溢流段的一端相连通，所述第一溢流段和第二溢流段的另一端分别与流水段的一端相连通。进一步优选地，所述流水段的深度相同。更进一步优选地，所述第一溢流段和第二溢流段倾斜向上，所述第一溢流段的上端与第二溢流段的上端相连通，所述第一溢流段的下端与流水段的一端相连通，所述第一溢流段与水平面的之间倾斜角度为1-5°；所述第二溢流段的下端与流水段的一端相连通，所述第二溢流段与水平面的之间倾斜角度为1-5°。进一步优选地，所述流水段的底面上设有出水口，所述出水口经管路与过滤单元相连通。更进一步优选地，所述出水口设于与所述第一溢流段相连通的流水段的一端底面上。如上所述，本技术提供的一种防灾净化蓄水立体停车场，具有以下有益效果：(1)本技术提供的一种防灾净化蓄水立体停车场，由于停车场比附近地面稍低，通过在停车场顶部的道路两侧设置排水沟，在下雨时将雨水通过排水沟，导引入过滤单元进行旋流分离过滤，收集干净雨水，流入蓄水层，污水、泥沙等杂质流入污水处理单元，从而对雨水进行有效的净化并蓄水。(2)本技术提供的一种防灾净化蓄水立体停车场，通过排水沟，当雨量较小时，雨水经雨水篦子由出水口进入过滤单元进行过滤，当雨量超过设计回收标准的时候，流水段内的水位自然上升，上升的雨水流过溢流堰，溢流堰导引过量的雨水顺着水流动方向继续前行，在后序不断被分流过滤，使雨水大幅减量，暴雨发生的时候可以防止内涝出现，保证附近街道不淹水。(3)本技术提供的一种防灾净化蓄水立体停车场，通过排水沟，过滤完善，雨水篦子内部不会积累垃圾污泥，相对发臭情况很少；同时避免大型垃圾落入雨水篦子内部，易于从路面清理。(4)本技术提供的一种防灾净化蓄水立体停车场，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车场，其特征在于，包括有位于道路地下的至少一个停车层(1)和位于道路两侧的排水沟(3)，所述停车层(1)的底面上设有漏水装置，所述停车层(1)下方设有蓄水层(2)，所述停车层(1)经漏水装置与蓄水层(2)相连通，所述蓄水层(2)经管路与排水沟(3)相连通。

【技术特征摘要】
1.一种立体停车场，其特征在于，包括有位于道路地下的至少一个停车层(1)和位于道路两侧的排水沟(3)，所述停车层(1)的底面上设有漏水装置，所述停车层(1)下方设有蓄水层(2)，所述停车层(1)经漏水装置与蓄水层(2)相连通，所述蓄水层(2)经管路与排水沟(3)相连通。2.根据权利要求1所述的一种立体停车场，其特征在于，所述漏水装置设于所述停车层(1)贴近侧壁的底面上。3.根据权利要求1所述的一种立体停车场，其特征在于，所述漏水装置选自漏水孔、雨水篦子(35)中的一种。4.根据权利要求1所述的一种立体停车场，其特征在于，所述排水沟(3)，由上至下包括贯通的第一排水区(31)和第二排水区(32)，所述第一排水区(31)和第二排水区(32)由上向下的宽度逐渐减小，所述第一排水区(31)的顶面开口且所述顶面上设有雨水篦子(35)，所述第二排水区(32)设有底面(33)。5.根据权利要求4所述的一种立体停车场，其特征在于，所述第二排水区(32)纵截面的底缘为角或弧形。6.根据权利要求3或4任一所述的一种立体停车场，其特征在于，所述雨水篦子(35)包括有盖板(351)和格栅(352)，所述盖板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾誊录，
申请(专利权)人：葳西雨水工程技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31