一种智慧园区服务系统和管理系统技术方案

本发明专利技术提供了智慧园区服务系统，涉及智能系统领域。本发明专利技术提供的智慧园区服务系统，通过设置了电动车充电站监控服务器，使得，在确定目标用户的第一推荐充电站时，先通过充电车辆车重分布和充电车辆占地面积计算了第一充电车辆数量，又通过监控摄像头所获取到的充电车辆照片计算了第二充电车辆数量，还根据用户坐标和各个充电站的充电站坐标计算充电距离；最后，综合考虑了第一充电车辆数量、第二充电车辆数量和充电距离确定了目标用户的第一推荐充电站，提高了计算的准确程度，进而提高了向用户推荐的准确程度。

A kind of intelligent park service system and management system

The invention provides a smart park service system, which relates to the field of intelligent systems. The intelligent park service system provided by the invention has set the monitoring server of the electric vehicle charging station, so that the number of the first charged vehicles is calculated by the vehicle weight distribution of the charging vehicle and the occupied area of the charged vehicle when the first recommended charging station of the target user is determined, and the charge obtained by monitoring the camera is also obtained. The number of second charged vehicles is calculated, and the charging distance is calculated according to the user coordinates and the coordinates of each charging station. Finally, the first charging vehicle number, the number of second charged vehicles and the charging distance are taken into consideration to determine the first recommended charging station for the target users, and the accuracy of the calculation is improved. The degree of accuracy recommended to the user is further improved.

【技术实现步骤摘要】
一种智慧园区服务系统和管理系统
本专利技术涉及智能系统领域，具体而言，涉及一种智慧园区服务系统。
技术介绍
智慧园区指一般由政府(民营企业与政府合作)规划建设的，供水、供电、供气、通讯、道路、仓储及其它配套设施齐全、布局合理且能够满足从事某种特定行业生产和科学实验需要的标准性建筑物或建筑物群体，“包括工业园区、产业园区、物流园区、都市工业园区、科技园区、创意园区等。目前，智慧园区能够提供较为完整的一套服务系统，该服务系统由多个子系统组成，比如供电系统、供水系统等，这些系统共同组成了智慧园区，使得智慧园区能够更好的为用户服务。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智慧园区服务系统，该系统，包括：电动车充电站监控系统，电动车充电站监控系统包括电动车充电站监控服务器；电动车充电站监控服务器包括第一充电计算模块、第二充电计算模块、充电距离计算模块和第三充电计算模块；第一充电计算模块，用于在接收到目标用户所发出的充电请求后，通过设置在各个充电站地面下的压力传感器获取各个充电站的充电车辆车重分布和充电车辆占地面积，并根据充电车辆车重分布和充电车辆占地面积计算各个充电站需要充电车辆的第一充电车辆数量，充电请求中携带有目标用户的用户坐标；第二充电计算模块，用于通过各个充电站内设置的监控摄像头获取各个充电站的充电车辆照片，并对充电车辆照片进行图像识别，以确定各个充电站需要充电车辆的第二充电车辆数量；充电距离计算模块，用于根据用户坐标和各个充电站的充电站坐标计算充电距离；第三充电计算模块，用于根据第一充电车辆数量、第二充电车辆数量和充电距离确定目标用户的第一推荐充电站，并将第一推荐充电站的信息向目标用户发送。本申请还提供了一种管理系统，包括智慧园区服务系统，还包括：监控系统，地面站与智慧园区服务系统通讯连接，监控系统用于记录智慧园区服务系统的运行行为。本专利技术实施例提供的智慧园区服务系统，通过设置了电动车充电站监控服务器，使得，在确定目标用户的第一推荐充电站时，先通过充电车辆车重分布和充电车辆占地面积计算了第一充电车辆数量，又通过监控摄像头所获取到的充电车辆照片计算了第二充电车辆数量，还根据用户坐标和各个充电站的充电站坐标计算充电距离；最后，综合考虑了第一充电车辆数量、第二充电车辆数量和充电距离确定了目标用户的第一推荐充电站，提高了计算的准确程度，进而提高了向用户推荐的准确程度。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本专利技术实施例所提供的智慧园区服务系统的第一个细节模块架构图；图2示出了本专利技术实施例所提供的智慧园区服务系统的第二个细节模块架构图；图3示出了本专利技术实施例所提供的智慧园区服务系统的第三个细节模块架构图；图4示出了本专利技术实施例所提供的智慧园区服务系统的第四个细节模块架构图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。相关技术中，已经出现了智慧园区，但相关技术中的智慧园区的功能智能化较低，针对该种情况，本身请提供了一种智慧园区服务系统，如图1-4所示，包括：电动车充电站监控系统，电动车充电站监控系统包括电动车充电站监控服务器；电动车充电站监控服务器包括第一充电计算模块101、第二充电计算模块102、充电距离计算模块103和第三充电计算模块104；第一充电计算模块101，用于在接收到目标用户所发出的充电请求后，通过设置在各个充电站地面下的压力传感器获取各个充电站的充电车辆车重分布和充电车辆占地面积，并根据充电车辆车重分布和充电车辆占地面积计算各个充电站需要充电车辆的第一充电车辆数量，充电请求中携带有目标用户的用户坐标；第二充电计算模块102，用于通过各个充电站内设置的监控摄像头获取各个充电站的充电车辆照片，并对充电车辆照片进行图像识别，以确定各个充电站需要充电车辆的第二充电车辆数量；充电距离计算模块103，用于根据用户坐标和各个充电站的充电站坐标计算充电距离；第三充电计算模块104，用于根据第一充电车辆数量、第二充电车辆数量和充电距离确定目标用户的第一推荐充电站，并将第一推荐充电站的信息向目标用户发送。即，本方案中，先通过第一充电计算模块101计算出了各个充电站需要充电车辆的第一充电车辆数量，还通过第二充电计算模块102采用图像识别的方式得到了各个充电站需要充电车辆的第二充电车辆数量。而后，还计算出了用户到达各个充电站的距离，最后，综合了第一充电车辆数量、第二充电车辆数量和充电距离确定了目标用户的第一推荐充电站。此处的计算可以采用加权计算的方式来完成，由于在计算的过程中同时考虑到了距离和排队数量(第一充电车辆数量和第二充电车辆数量，或者是根据这两个数量计算出的排队数量)，优化了充电的方式，使得用户能够更为快捷的完成充电。优选的，本申请所提供的方案中，第二充电计算模块102包括照片获取单元105和照片计算单元106；照片获取单元105，用于分别通过各个充电站内设置的监控摄像头获取各个充电站的充电车辆照片；照片计算单元106，用于对每个充电站的充电车辆照片按照如下方式进行处理：在背景数据库中调取与拍摄充电车辆照片的时间和天气相对应的背景图像，背景数据库中存储按拍摄时间和拍摄天气进行存储的背景图像；利用调取到的背景图像对充电车辆照片进行前景提取以确定前景图像；对前景图像进行车辆识别，以确定第一车辆区域和第一车辆区域中的第一车辆数据；根据第一车辆区域的位置和调取到的背景图像中的第二车辆区域的位置，确定调取到的背景图像中在第二车辆区域中，且不在第一车辆区域中的第二车辆数量；并根据第一车辆数量和第二车辆数量确定第二充电车辆数量。具体的，采用前景提取的方式，能够较为准确的确定车辆，同时，背景图像北京数据库中存储有按照时间和天气分类的背景照片，提高了前景图像的提取准确度。优选的，第三充电计算模块104包括行驶时间计算单元107、排队时长计算单元109和推荐单元108；行驶时间计算单元107，用于计算目标用户行驶到每个充电站的时间；排队时长计算单元109，用于计算当有车辆进入到每个充电站进行排队充电的等待时间；推荐单元108，用于根据目标用户行驶到每个充电站的时间和排队充电的等待时间确定第一推荐充电站，并将第一推荐充电站的信息向目标用户发送。也就是公开了驾驶到充电站的时间和排队的时间，并且，综合了这两个信息来确定第一推荐充电站。优选的，本申请所提供的方案中，行驶时间计算单元107，进一步用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧园区服务系统，其特征在于，包括：电动车充电站监控系统，电动车充电站监控系统包括电动车充电站监控服务器；电动车充电站监控服务器包括第一充电计算模块、第二充电计算模块、充电距离计算模块和第三充电计算模块；第一充电计算模块，用于在接收到目标用户所发出的充电请求后，通过设置在各个充电站地面下的压力传感器获取各个充电站的充电车辆车重分布和充电车辆占地面积，并根据充电车辆车重分布和充电车辆占地面积计算各个充电站需要充电车辆的第一充电车辆数量，充电请求中携带有目标用户的用户坐标；第二充电计算模块，用于通过各个充电站内设置的监控摄像头获取各个充电站的充电车辆照片，并对充电车辆照片进行图像识别，以确定各个充电站需要充电车辆的第二充电车辆数量；充电距离计算模块，用于根据用户坐标和各个充电站的充电站坐标计算充电距离；第三充电计算模块，用于根据第一充电车辆数量、第二充电车辆数量和充电距离确定目标用户的第一推荐充电站，并将第一推荐充电站的信息向目标用户发送。

【技术特征摘要】
1.一种智慧园区服务系统，其特征在于，包括：电动车充电站监控系统，电动车充电站监控系统包括电动车充电站监控服务器；电动车充电站监控服务器包括第一充电计算模块、第二充电计算模块、充电距离计算模块和第三充电计算模块；第一充电计算模块，用于在接收到目标用户所发出的充电请求后，通过设置在各个充电站地面下的压力传感器获取各个充电站的充电车辆车重分布和充电车辆占地面积，并根据充电车辆车重分布和充电车辆占地面积计算各个充电站需要充电车辆的第一充电车辆数量，充电请求中携带有目标用户的用户坐标；第二充电计算模块，用于通过各个充电站内设置的监控摄像头获取各个充电站的充电车辆照片，并对充电车辆照片进行图像识别，以确定各个充电站需要充电车辆的第二充电车辆数量；充电距离计算模块，用于根据用户坐标和各个充电站的充电站坐标计算充电距离；第三充电计算模块，用于根据第一充电车辆数量、第二充电车辆数量和充电距离确定目标用户的第一推荐充电站，并将第一推荐充电站的信息向目标用户发送。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，第二充电计算模块包括照片获取单元和照片计算单元；照片获取单元，用于分别通过各个充电站内设置的监控摄像头获取各个充电站的充电车辆照片；照片计算单元，用于对每个充电站的充电车辆照片按照如下方式进行处理：在背景数据库中调取与拍摄充电车辆照片的时间和天气相对应的背景图像，背景数据库中存储按拍摄时间和拍摄天气进行存储的背景图像；利用调取到的背景图像对充电车辆照片进行前景提取以确定前景图像；对前景图像进行车辆识别，以确定第一车辆区域和第一车辆区域中的第一车辆数据；根据第一车辆区域的位置和调取到的背景图像中的第二车辆区域的位置，确定调取到的背景图像中在第二车辆区域中，且不在第一车辆区域中的第二车辆数量；并根据第一车辆数量和第二车辆数量确定第二充电车辆数量。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，第三充电计算模块包括行驶时间计算单元、排队时长计算单元和推荐单元；行驶时间计算单元，用于计算目标用户行驶到每个充电站的时间；排队时长计算单元，用于计算当有车辆进入到每个充电站进行排队充电的等待时间；推荐单元，用于根据目标用户行驶到每个充电站的时间和排队充电的等待时间确定第一推荐充电站，并将第一推荐充电站的信息向目标用户发送。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，行驶时间计算单元，进一步用于按照如下方式计算目标用户行驶到每个充电站的时间：确定目标用户移动至目标充电站的行进线路，和确定行进线路所涉及的路段的当前拥堵情况；并根据当前拥堵情况、当前时间和历史上当前时间的拥堵情况计算目标用户行驶到目标充电站的时间；其中，行进线路是由多个不同的路段首位相接组成的；目标充电站是充电站中的一个。5.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，电动车充电站监控服务器包括验证模块和第四充电计算模块；验证模块，用于计算指定的充电站的第一充电车辆数量和第二充电车辆数量的差值是否小于预设的阈值，并当判断为是时，驱动第四充电计算模块工作，以及当判断为否时，驱动第三充电计算模块工作；第四充电计算模块，用于驱动无人机，和/或地面机器人朝向指定充电站运动，并在达到指定充电站后对该指定充电站的排队充电车辆进行拍照，以获取验证照片；并对验证照片进行前景提取，以确定第三充电车辆数量，若第三充电车辆数量和第一充电车辆数量的差值符合预设要求，则根据第三充电车辆数量和第一充电车辆数量和充电距离确定目标用户的第二推荐充电站，并将第二推荐充电站的信息向目标用户发送。6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，电动车充电站监控服务器还包括充电信息获取模块、信息整理模块、第一信息分解模块、第二信息分解模块和保存模块，充电信息获取模块，用于获取每个充电站中，每个车辆的充电情况信息；充电情况信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙金树，
申请(专利权)人：启迪国信科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11