【技术实现步骤摘要】
含片状高岭土的轮胎气密层橡胶组合物
本专利技术涉及轮胎橡胶
，具体地说是一种含片状高岭土的轮胎气密层橡胶组合物。
技术介绍
众所周知，对于无内胎全钢子午轮胎气密层配方，要求其有较高的气体阻隔性能，优异的气体阻隔性能可以保证轮胎气压处于正常状态，降低充气频次，减少或避免因气压低造成的轮胎滚动阻力上升和车辆燃油量增加；降低重载下低气压导致爆胎几率。因全钢丝载重子午胎内部压力较高，气密层具有较高的气体阻隔性能，可以防止和降低内部气体，特别是氧气，在高压下向轮胎内部渗透导致橡胶材料的老化，提高轮胎胎体使用寿命。在轮胎使用过程中，随着轮胎滚动，轮胎胎侧部位产生周期弯曲变形，因此对于气密层胶料需要有较高的耐屈挠性能。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服现有的技术不足，提供一种含片状高岭土的轮胎气密层橡胶组合物，该组合物应用于无内胎轮胎气密层，可提高气密层气体阻隔性能。同时提高耐屈挠性能，防止产生早期裂口。本专利技术解决上述技术问题采用的技术方案是：一种含片状高岭土的轮胎气密层橡胶组合物，其特征在于：由下述重量份的原料制备得到，以100重量份的合成橡胶为基准，还包含30～65重量份炭黑，0～20重量份无机填料，2.0～4.0重量份ZnO，5～30重量份片状高岭土填料，10～20重量份环烷油，5.0～7.0重量份辛基酚醛增粘树脂，6.0～10重量份烃类树脂混合物，1.0～3.0重量份硬脂酸，0.4～1.0重量份硫磺，1.0～2.0重量份硫化促进剂DM，0.5～1.5重量份氧化镁，0.1重量份防焦剂CTP。所述的卤化丁基橡胶和改性氯磺化聚乙烯橡胶，卤化丁基橡胶重量...
【技术保护点】
1.一种含片状高岭土的轮胎气密层橡胶组合物，其特征在于：由下述重量份的原料制备得到，以100重量份的合成橡胶为基准，还包含30～65重量份炭黑，0～20重量份无机填料，2.0～4.0重量份ZnO，5～30重量份片状高岭土填料，10～20重量份环烷油，5.0～7.0重量份辛基酚醛增粘树脂，6.0～10重量份烃类树脂混合物，1.0～3.0重量份硬脂酸， 0.4～1.0重量份硫磺，1.0～2.0重量份硫化促进剂DM，0.5～1.5重量份氧化镁，0.1重量份防焦剂CTP。
【技术特征摘要】
1.一种含片状高岭土的轮胎气密层橡胶组合物，其特征在于：由下述重量份的原料制备得到，以100重量份的合成橡胶为基准，还包含30～65重量份炭黑，0～20重量份无机填料，2.0～4.0重量份ZnO，5～30重量份片状高岭土填料，10～20重量份环烷油，5.0～7.0重量份辛基酚醛增粘树脂，6.0～10重量份烃类树脂混合物，1.0～3.0重量份硬脂酸，0.4～1.0重量份硫磺，1.0～2.0重量份硫化促进剂DM，0.5～1.5重量份氧化镁，0.1重量份防焦剂CTP。2.根据权利要求1所述含片状高岭土的轮胎气密层橡胶组合物，其特征在于所述的卤化...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔轶，崔晓，吕丹丹，董凌波，周鹏程，李鹏，焦文秀，
申请(专利权)人：三角轮胎股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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