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断路器传动结构制造技术

技术编号:18448717 阅读:34 留言:0更新日期:2018-07-14 11:54
本实用新型专利技术涉及断路器领域,特别涉及一种断路器传动结构,解决了断路器传动结构的复杂和使用寿命低的问题,包括电机、断路器手柄、脱扣机构和传动组件,所述的传动组件至少包括脱扣手柄、偏心齿轮和切换齿轮,所述的偏心齿轮和切换齿轮同轴线布置,所述的脱扣手柄与偏心齿轮之间、偏心齿轮与切换齿轮之间均通过转动单向抵触,所述的切换齿轮和偏心齿轮相对的端面上分别设有设有传动块和配合块,所述的配合块与传动块通过抵触配合,采用一系列齿轮传动,合闸和分闸的传动方向不冲突,有利于结构的稳定性,此外结构简洁的设计有利于降低生产成本、降低故障率,具有很好的适应性和实用性。

Transmission structure of circuit breaker

The utility model relates to the field of circuit breaker, in particular to a circuit breaker transmission structure, which solves the problem of complex transmission structure and low service life of a circuit breaker, including a motor, a handle of a circuit breaker, a release mechanism and a transmission component. The transmission assembly includes at least a debutton handle, an eccentric gear and a switching gear. The eccentric gear and the switching gear are arranged on the same axis, and between the tripping handle and the eccentric gear, the eccentric gear and the switching gear, the opposite ends of the gear and the eccentric gear are provided with a drive block and a matching block, and the matching block is matched with the drive block by conflict. With a series of gear transmission, the driving direction of the closing and closing is not conflict, it is beneficial to the stability of the structure. In addition, the simple structure is beneficial to reduce the production cost, reduce the failure rate, and have good adaptability and practicability.

【技术实现步骤摘要】
断路器传动结构
本技术涉及断路器领域,特别涉及一种断路器传动结构。
技术介绍
随着电网及电器开关的智能化发展,市场规模逐渐增大。而现有的断路器中一般采用电磁铁、液压马达配合复杂的传动结构来实现合闸和分闸,既增加了生产成本,又提高结构的复杂程度,造成故障率高易损坏的现象。
技术实现思路
针对现有的技术不足,本技术提供一种断路器传动机构。为了实现上述目的,本技术所采取的技术方案是:断路器传动结构,包括电机、断路器手柄、脱扣机构和传动组件,所述的传动组件至少包括脱扣手柄、偏心齿轮和切换齿轮,所述的偏心齿轮和切换齿轮同轴线布置,所述的脱扣手柄与偏心齿轮之间、偏心齿轮与切换齿轮之间均通过转动单向抵触。所述的切换齿轮和偏心齿轮相对的端面上分别设有设有传动块和配合块,所述的配合块与传动块通过抵触配合。所述的切换齿轮上设有弧形槽,所述的传动块设置在弧形槽内。所述的弧形槽所对的圆心角度数大于180度。所述的偏心齿轮上设有与脱扣手柄抵触联动的联动块。所述的脱扣手柄具有主动端、从动端和支点,所述的主动端和从动端以支点为旋转中心转动。所述的主动端的端末点与支点之间的连线、从动端的端末点与支点之间的连线两者形成夹角。所述的传动组件还包括蜗轮、联动齿轮和传动齿盘,所述的电机上设有蜗杆,所述的蜗杆与蜗轮配合,所述的蜗轮与联动齿轮同轴线联动装配,所述的联动齿轮、传动齿盘和偏心齿轮依次啮合,所述的传动齿盘包括两层啮合层,所述的联动齿轮和偏心齿轮分别与不同的啮合层啮合。所述的传动组件还包括扭转齿轮,所述的断路器手柄与切换齿轮之间通过扭转齿轮联动装配。所述的主动端的端末点与支点之间的连线、从动端的端末点与支点之间的连线两者长度相等。本技术的有益效果:本技术所提供的一种断路器传动结构采用一系列齿轮传动,合闸和分闸的传动方向不冲突,有利于结构的稳定性,此外结构简洁的设计有利于降低生产成本、降低故障率,具有很好的适应性和实用性。附图说明图1为本技术的安装结构示意图;图2为本技术的拆分结构示意图;图3为本技术的局部放大图;图4为本技术的脱扣手柄5结构示意图;图5为本技术的切换齿轮7结构示意图;图6为本技术的偏心齿轮6结构示意图。具体实施方式如图1-图6所示,断路器传动结构,包括电机1、断路器手柄2、脱扣机构3和传动组件4,所述的传动组件4至少包括脱扣手柄5、偏心齿轮6和切换齿轮7,所述的偏心齿轮6和切换齿轮7同轴线布置,同轴线布置指在轴线上偏心齿轮6和切换齿轮7处于相对轴线的“上”和“下”位置关系,节省结构空间,表明装配的方向。所述的脱扣手柄5与偏心齿轮6之间、偏心齿轮6与切换齿轮7之间均通过转动单向抵触,指脱扣手柄5与偏心齿轮6之间仅在转动方向上发生抵触,抵触时两者存在相互作用力,进而本领域人员可轻易推出脱扣手柄5与偏心齿轮6通过抵触联动。同时,转动单向抵触包含了两种场景:一是脱扣手柄5与偏心齿轮6之间有接触但无相互作用力的前提,通过转动直接产生相互作用力的场景;二是脱扣手柄5与偏心齿轮6之间有间隔,通过转动,脱扣手柄5与偏心齿轮6相互接触时才产生相互作用力的场景。同理,偏心齿轮6与切换齿轮7通过转动而单向抵触联动,所述的脱扣手柄5与脱扣机构3联动装配,脱扣手柄5与脱扣机构3联动装配与传统触发脱扣机构3的方式并无不同,故不做过多阐述而限制保护范围。优选地,所述的切换齿轮7和偏心齿轮6相对的端面上分别设有设有传动块8和配合块9,所述的配合块9与传动块8通过抵触配合,相对端面指切换齿轮7和偏心齿轮6在轴向方向上相向的端面,此为上述通过转动单向抵触联动的具体结构,在此不作过多阐述。优选地,所述的切换齿轮7上设有弧形槽10,所述的传动块8设置在弧形槽10内,相对配合块9与传动块8来说,抵触联动易受装配误差或系统误差影响,又或是其它因素影响而使抵触联动时传动效率降低、接触不稳定,故设置弧形槽10,使配合块9和传动块8的运动处在可控范围内,提高传动精准度和稳定性。优选地,所述的弧形槽10所对的圆心角度数大于180度。配合块9和传动块8的配合包含了合闸转动方向和分闸转动方向两个方向上的抵触联动:合闸转动方向上,配合块9和传动块8之间抵触联动,切换齿轮7和偏心齿轮6联动,而偏心齿轮6与脱扣手柄5无抵触联动,因为脱扣手柄5处于分闸位置即联动块14的有效作用范围外;分闸转动方向上,偏心齿轮6与脱扣手柄5之间抵触联动,此时配合块9在弧形槽10内运动且不与传动块8接触,偏心齿轮6相对于切换齿轮7在空转,使得脱扣机构3与断路器手柄2脱开,脱扣机构3触发分闸机构完成断路器分闸,但断路器手柄2不处于分闸方向,然后电机1转动,偏心齿轮6仍向分闸方向转动时,配合块9和传动块8抵触联动,带动断路器手柄2转向分闸方向,使得断路器手柄3与脱扣机构3又扣上。当弧形槽10圆心角度数小于180°时,切换齿轮7被偏心齿轮6过早带动触发断路器手柄2的分闸动作,使得断路器合闸和分闸动作同时进行,造成矛盾,影响断路器功能,甚至造成损坏影响使用寿命。当弧形槽10大于180°时,保证了传动的可靠性和稳定性,提高使用寿命,且在此条件下即使进入分闸状态时,切换齿轮7和偏心齿轮6过早联动,但受合闸机构的最低驱动力影响不会触发合闸机构动作。合闸机构和分闸机构为实际控制断路器合闸和分闸的结构,为成熟的现有技术在此不做过多阐述。优选地,所述的偏心齿轮6上设有与脱扣手柄5抵触联动的联动块14,此结构简单、传动效率高、易加工生产。优选地,所述的脱扣手柄5具有主动端11、从动端12和支点13,所述的主动端11和从动端12以支点13为旋转中心转动,偏心齿轮6通过转动使联动块14与脱扣手柄5单向抵触联动,而脱扣手柄5的转动表明了偏心齿轮6与脱扣手柄5之间的传动方式,相对与其它的传动方式,脱扣手柄5简化了传动过程,易实现单向抵触联动,也避免了结构复杂化,降低故障率,同时也方便生产和装配。优选地,所述的主动端11的端末点与支点13之间的连线、从动端12的端末点与支点13之间的连线两者形成夹角,使联动块14在偏心齿轮6向合闸转动方向上运动时远离与配合块9的有效抵触范围。优选地,所述的传动组件4还包括蜗轮15、联动齿轮16和传动齿盘17,所述的电机1上设有蜗杆18,所述的蜗杆18与蜗轮15配合,所述的蜗轮15与联动齿轮16同轴线联动装配,所述的联动齿轮16、传动齿盘17和偏心齿轮6依次啮合,所述的传动齿盘17包括两层啮合层19,所述的联动齿轮16和偏心齿轮6分别与不同的啮合层19啮合,而切换齿轮7与传动齿盘17不接触。因蜗轮15不能与普通齿轮直接啮合传动,故设置联动齿轮16同轴线联动装配,再通过与传动齿盘17啮合传动。啮合层19的设计在于联动齿轮16与偏心齿轮6不处在同一径向平面,传动齿盘17起到过渡的作用,而啮合层19与一个普通齿轮的结构相似而功能相同。此种结构传递效率高、稳定,有利于提高使用寿命。优选地,所述的传动组件4还包括扭转齿轮20,所述的断路器手柄2与切换齿轮7之间通过扭转齿轮20联动装配,扭转齿轮20和断路器手柄2的装配方式可通过连接联动轴而联动,扭转齿轮20使传动过程简化,提高传动效率、降低故障率,扭转齿轮20和断路器手柄2之间的联动方式绝不限于此,故不作过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.断路器传动结构,包括电机、断路器手柄、脱扣机构和传动组件,其特征在于,所述的传动组件至少包括脱扣手柄、偏心齿轮和切换齿轮,所述的偏心齿轮和切换齿轮同轴线布置,所述的脱扣手柄与偏心齿轮之间、偏心齿轮与切换齿轮之间均通过转动单向抵触。

【技术特征摘要】
1.断路器传动结构,包括电机、断路器手柄、脱扣机构和传动组件,其特征在于,所述的传动组件至少包括脱扣手柄、偏心齿轮和切换齿轮,所述的偏心齿轮和切换齿轮同轴线布置,所述的脱扣手柄与偏心齿轮之间、偏心齿轮与切换齿轮之间均通过转动单向抵触。2.如权利要求1所述的断路器传动结构,其特征在于,所述的切换齿轮和偏心齿轮相对的端面上分别设有设有传动块和配合块,所述的配合块与传动块通过抵触配合。3.如权利要求1或2所述的断路器传动结构,其特征在于,所述的切换齿轮上设有弧形槽,所述的传动块设置在弧形槽内。4.如权利要求3所述的断路器传动结构,其特征在于,所述的弧形槽所对的圆心角度数大于180度。5.如权利要求1或2所述的断路器传动结构,其特征在于,所述的偏心齿轮上设有与脱扣手柄抵触联动的联动块。6.如权利要求5所述的断路器传动结构,其特征在于,所述的脱扣手柄具有主动...

【专利技术属性】
技术研发人员:范伟林孟东
申请(专利权)人:林孟东
类型:新型
国别省市:浙江,33

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