A double wall high pressure gas pipe connecting device, including a front ventilated flange, a rear ventilated flange, a pair of Bhave type card sleeves, a T seal ring, an inner seal ring, and an outer sealing ring. The center of the front ventilated flange and the rear ventilated flange is equipped with an axial inner hole, and a plurality of outer holes along the axis are set around the inner hole, a pair of Kazakhstan is set around the inner hole. The front ventilation flange and the rear ventilated flange are tightly packed into inner and outer tubes through bolt nuts. The inner holes of the front ventilated flange are connected with the inner holes of the rear ventilated flange to form the inner tube of the main medium. The outer holes of the front ventilated flange are connected with the outer holes of the rear ventilated flange to form the outer tube of the medium. The invention has the advantages of small volume, convenient installation, safe and reliable connection, and can be used in the field of natural gas mining and transportation, chemical industry, shipbuilding industry, aeronautics and Astronautics and other fields to realize the connection of double layer wall pipes conveying high pressure combustible gas or poisonous and harmful gas in the environment of poor indoor or poor ventilation.
【技术实现步骤摘要】
一种双层壁高压气体管道的连接装置
本专利技术涉及用于室内或通风较差环境下高压可燃气体或有毒有害气体输送的管道连接装置,特别设计一种双层壁高压气体管道的连接装置,属于化工
技术介绍
随着国际贸易和船舶运输的发展,以石油产品为燃料的船舶柴油机的废气排放对当前环境的污染越来越严重,为了实现节能减排,双燃料发动机技术获得了越来越多的关注。船舶低速双燃料发动机是指不仅可以使用燃油(柴油/重油)作为燃料,同时也能采用燃气(天然气)作为燃料的船舶主机。对于采用Diesel循环的双燃料发动机,其采用的燃气是高压天然气(30MPa),由船舶辅机系统输出高压天然气,通过管道输送至双燃料发动机内进行燃烧。根据船级社规范,此类高压天然气输送管道必须采用双层壁结构,内管输送高压天然气,外管进行强制通风,通风口处设有碳氢物浓度传感器,用于实时监测管道是否存在燃气泄露。双层壁管道的连接方式可以采用焊接、法兰连接或螺纹连接等多种方式,其中焊接方式最为可靠,但考虑到管道的安装和拆检,必须加入法兰或螺纹等可拆卸的连接方式。由于是输送高压天然气,因此对于可拆卸连接位置的要求是必须零泄露,因此 ...
【技术保护点】
1.一种双层壁高压气体管道的连接装置,其特征在于:所述连接装置包括前通风法兰、后通风法兰、一对哈夫式卡套、T型密封环、内密封圈和外密封圈,所述前通风法兰和后通风法兰的中心设有沿轴向的内孔,围绕该内孔设有沿轴向的多个外孔,所述一对哈夫式卡套通过螺栓螺母将通过对接面对接后的前通风法兰与后通风法兰抱紧形成内外管一体式结构,所述前通风法兰的内孔与后通风法兰的内孔连通形成输送主介质的内管,所述前通风法兰的外孔与后通风法兰的外孔连通形成输送副介质的外管。
【技术特征摘要】
1.一种双层壁高压气体管道的连接装置,其特征在于:所述连接装置包括前通风法兰、后通风法兰、一对哈夫式卡套、T型密封环、内密封圈和外密封圈,所述前通风法兰和后通风法兰的中心设有沿轴向的内孔,围绕该内孔设有沿轴向的多个外孔,所述一对哈夫式卡套通过螺栓螺母将通过对接面对接后的前通风法兰与后通风法兰抱紧形成内外管一体式结构,所述前通风法兰的内孔与后通风法兰的内孔连通形成输送主介质的内管,所述前通风法兰的外孔与后通风法兰的外孔连通形成输送副介质的外管。2.如权利要求1所述的双层壁高压气体管道的连接装置,其特征在于:所述的后通风法兰的对接面的中心设有围绕所述内孔的中心槽,用以对所述主介质进行密封的T型密封环和内密封圈设置于该中心槽内,该内密封圈嵌套于所述T型密封环的外周与所述中心槽的槽壁之间。3.如权利要求1所述的双层壁高压气体管道的连接装置,其特征在于:在所述的后通风法兰的对接面上设置有包围所述外孔的密封槽,用以对所述副介质进行密封的外密封圈嵌置于该密封槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:王璞,王利军,
申请(专利权)人:上海中船三井造船柴油机有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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