用于船用低速机甲醇供液系统的掺水比例控制方法和装置制造方法及图纸

一种用于船用低速机甲醇供液系统的掺水比例控制方法和装置，包括水柜、甲醇日用柜、燃料供给单元、阀组单元和控制单元；燃料供给单元通过阀组单元连接主机，包括有计量泵，该计量泵分别与阀组单元、水柜及甲醇日用柜连接，计量泵的入口处设有水流量计和甲醇流量计，控制单元分别连接主机、计量泵、水流量计和甲醇流量计，并且预设有与主机负荷状况相对应的甲醇与水的掺混比例值；控制单元实时收集水流量信号、甲醇流量信号和主机的负荷信号，依据预设的甲醇与水掺混比例值，发出控制指令，计量泵自动调节水和甲醇流量，使甲醇的掺水比例达到预设的掺混比例值。本发明专利技术在主机运行甲醇模式时，实现了甲醇供液系统掺水比例控制的自动化，提高了甲醇与水掺混比例的控制精度，保证了甲醇双燃料主机的正常运转。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船用低速机的甲醇供液系统，尤其涉及一种用于船用低速机甲醇供液系统的掺水比例控制方法和装置，属于船用发动机。

技术介绍

1、随着航运业绿色低碳转型的加速，船舶越来越多地采用甲醇双燃料主机，甲醇双燃料主机的应用推广使得相关技术也在不断地改进和完善。甲醇的掺水燃烧在一定条件下可以满足imo tieriii排放法规，但是如何更精确更智能地控制甲醇与水的掺混比例是具有一定难度的技术问题。

技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是，提供一种用于船用低速机甲醇供液系统的掺水比例控制方法和装置，在主机运行甲醇模式时，根据设定的掺混比例控制向甲醇燃料供液中掺水，以提高掺混比例的控制精度，同时减少设备的维护成本。

2、本专利技术用于解决其技术问题的技术方案如下：

3、一种用于船用低速机甲醇供液系统的掺水比例控制方法，包括：在船用低速机的主机运行于甲醇模式时，根据甲醇和水供给管路的实际流量以及主机的负荷状况，按照设定的甲醇与水的掺混比例，实时精准地控制向甲醇内的加水量。

4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于船用低速机甲醇供液系统的掺水比例控制方法，其特征在于，所述掺水比例控制方法包括：在船用低速机的主机运行于甲醇模式时，根据甲醇和水供给管路的实际流量以及主机的负荷状况，按照设定的甲醇与水的掺混比例，实时精准地控制向甲醇内的加水量。

2.一种用以实现权利要求1所述掺水比例控制方法的船用低速机甲醇供液系统的掺水比例控制装置，其特征在于，所述的掺水比例控制装置与所述船用低速机的主机连接，包括水柜、甲醇日用柜、燃料供给单元、阀组单元和控制单元；

【技术特征摘要】

1.一种用于船用低速机甲醇供液系统的掺水比例控制方法，其特征在于，所述掺水比例控制方法包括：在船用低速机的主机运行于甲醇模式时，根据甲醇和水供给管路的实际流量以及主机的负荷状况，按照设定的甲醇与水的掺混比例，实时精准地控制向甲醇内的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏祥文，徐赵刚，王冬冬，彭辉，叶高文，刘聪，
申请(专利权)人：上海中船三井造船柴油机有限公司，
类型：发明
国别省市：