管架转运车制造技术

技术编号:18437806 阅读:72 留言:0更新日期:2018-07-14 03:24
本发明专利技术涉及工厂的零件运转设备领域,本发明专利技术提出的管架转运车,包括底层钢架、滚轮、承重平层架、侧挡部;底层钢架设有与滚轮连接的支撑轴和轴承,底层钢架与承重平层架通过钢材支撑,所述侧挡部与承重平层架两侧连接,所述承重平层架表层设有包裹的弹性泡沫。本发明专利技术的有益效果,承重平层架表层和侧挡部均设置包裹的弹性材料物质层,减少胶管滚动过程中与管架转运车发生碰撞磨损,降低转运过程中残次品的出现率,减少人工搬运胶管的工序,提高胶管转运效率,节约人工成本,从而提高生产效率。

Tube carriage

The invention relates to the field of part running equipment in a factory, which includes a bottom steel frame, a roller, a load-bearing flat rack and a side gear; the bottom steel frame has a supporting shaft and bearing connected with the roller, the bottom steel frame and the bearing flat rack are supported by steel, and the side gear is connected to the two sides of the load-bearing flat rack. The surface of the load leveling rack is provided with an elastic foam wrapped. The beneficial effect of the invention is to set up the elastic material material layer wrapped in the surface layer and side block of the flat layer frame, reduce the collision wear with the tube frame transport vehicle during the rolling process, reduce the occurrence rate of the residual products during the transfer process, reduce the working procedure of the rubber tube, improve the efficiency of the rubber tube transport and save the artificial cost. Thus the production efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
管架转运车
本专利技术涉及工厂的零件转运设备,具体涉及一种管道转运装置。
技术介绍
橡胶制品加工领域中,橡胶管道的出产口与存储管的放置地点或者仓库都是不同的,所以成品的胶管进行放置时的转运装置是必要的,目前,在成品胶管的转运方式,多采用人工转运和龙门架结构转运,人工搬运效率低,耗时长,无形中增加了企业的生产成本,龙门架运输位置一定,管道的放置地点不能任意更改,夹持管具也十分的复杂,有的龙门架结构还会导致胶管挤压中受损,形成残次品,增加生产成本,影响生产效率。在CN201710608087.4中,公开了一个名称为“一种胶管转运车”的专利技术,本专利技术公开了一种胶管转运车,包括底座、侧板和中间板,所述底座的底部四角分别安装有一组万向轮,所述侧板有两块,该两块侧板的顶端通过中间板固定,并且以中间板为轴互相对称,所述每块侧板的外表面各安装有多组支撑架。上述技术方案存在的缺陷在于,万向轮的设定,即固定了胶管转运车一次只能转运胶管的数量,也增加了成品管转运到转运车上增设了难度,同时转运下架放置胶管的难度。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提高胶管转运效率,降低转运过程中产生残次品,进而提高胶管生产线的生产效率,解决现有胶管生产线上成品胶管的转运难度,增加胶管生产效率的问题。本专利技术提出的管架转运车,包括底层钢架、滚轮、承重平层架和侧挡部;底层钢架设有与滚轮连接的支撑轴和轴承,底层钢架与承重平层架通过钢材支撑,所述侧挡部与承重平层架两侧连接,所述承重平层架表层设有包裹的弹性泡沫。本专利技术的使用原理在于,首先通过管架转运车侧面停靠在胶管生产线的成品胶管运输出口侧面,再打开管架转运车侧面靠近运输出口端的侧挡部,使得胶管从运输出口侧面直接滚到管架运输车上,减少手动搬运的工序;当胶管转载到管架转运车一定量时,关闭管架转运车的侧挡部,推动管架转运车到胶管存放地点,打开侧挡部,使侧挡部斜靠地面,胶管直接从承重平层架上滑滚到存放点,减少人工卸载胶管的工序,从而节约时间,提高生产效率,减少存放搬运的工序,节约胶管生产的成本。本专利技术管架转运车的有益效果:承重平层架表层和侧挡部均设置包裹的弹性材料物质层,减少胶管滚动过程中与管架转运车发生碰撞磨损,降低转运过程中残次品的出现率,减少人工搬运胶管的工序,提高胶管转运效率,节约人工成本,从而提高生产效率。附图说明图1为本专利技术管架转运的主体示意图;图2为本专利技术管架转运的部件放大示意图;其中:1.底层钢架;2.滚轮;3.承重平层架;4.侧挡部;5.钢管;6.上套管;7.下套管;8.插销杆;41.侧拉杆;42.平行管;43.挡块;61.小插销。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术的管架转运作进一步的说明。如图1、2所示,管架转运车,包括底层钢架1、滚轮2、承重平层架3和侧挡部4,底层钢架1设有与滚轮2连接的支撑轴和轴承,底层钢架1与承重平层架3通过钢材支撑,所述侧挡部4与承重平层架3两侧连接,所述承重平层架3表层设有包裹的弹性泡沫。管架转运车侧面停靠在胶管生产线的成品胶管运输出口侧面,再打开管架转运车侧面靠近运输出口端的侧挡部4,使得胶管从运输出口侧面直接滚到管架运输车上,减少手动搬运的工序;当胶管转载到管架转运车一定量时,关闭管架转运车的侧挡部4,推动管架转运车到胶管存放地点,打开侧挡部4,使侧挡部4斜靠地面,胶管直接从承重平层架3上滑滚到存放点,减少人工卸载胶管的工序,从而节约时间,提高生产效率,减少存放搬运的工序,节约胶管生产的成本。承重平层架3表层和侧挡部4均设置包裹的弹性材料物质层,减少胶管滚动过程中与管架转运车发生碰撞磨损,降低转运过程中残次品的出现率,减少人工搬运胶管的工序,提高胶管转运效率,节约人工成本,从而提高生产效率。所述侧挡部4与承重平层架3设有套接的钢管5,钢管5与承重平层架3焊接固定,侧挡部4底部为一根平行管42,平行管42穿过与承重平层架3焊接的钢管5,平行管42与钢管5直接盈余部分设有滚动滑轮或者圆珠,所述平行管42两端设有防止侧挡部4侧倒的挡块43。保证侧挡部4在转动打开时,便于打开,所以把侧挡部4的平行管42用钢管5套接在承重平层架3,使侧挡部4的转动更加便捷。平行管42与钢管5直接盈余部分设有滚动滑轮或者圆珠,钢管5与平行管42套接,圆珠的设置使得转动很轻便,放置钢管5与平行管42结构之间的卡壳。平行杆两端与设有防止侧挡部4侧倒的挡块43,侧挡部4夹持运输的胶管时,挡块43的设置是防止侧挡部4侧倒,侧滑等现象。侧挡部4顶部设有平行于底部平行管42的侧拉杆41,侧拉杆41两端通过板材或者钢管5与底部平行管42支撑、连接。侧拉杆41的设置是便于打开侧挡部4时,便于手握持侧挡部4。所述侧挡部4支撑侧拉杆41和平行管42的板材或者钢管5外侧设有连接的上套管6,底层钢架1与承重平层架3支撑钢材外侧同样设有连接的下套管7,上套管6和下套管7均与板材平行焊接固定,上套管6与下套管7之间管口正对设置,上套管6与下套管7通过插销杆8串接,插销杆8上部设有弯折部,弯折部由鹅颈管组成。上、下套管7与插销杆8的结构特征,固定侧挡部4夹持胶管的范围,当从管架转运车上卸载胶管时,插销杆8还可以起到支撑底面,改变侧挡部4与地面的角度,插销杆8伸的越长,侧挡部4与地面所成角度越小,越平缓,胶管从管架转运车卸载的时候,既方便,磨损度也很小。上套管6底部侧面管壁设有管壁通孔,插销杆8底部在杆侧壁设有与管壁通孔大小相似的杆壁通孔,插销杆8中部在杆侧壁设有与管壁通孔大小相似的杆壁通孔,管壁通孔和杆壁通孔位置处设有小插销61。为了转动侧挡部4的时候,不受插销杆8的影响,通过在上套管6上设置插销结构的小插销61,使得需要打开侧挡部4时,只需要把插销杆8上抽到承重平层架3以上,在采用小插销61固定,防止插销杆8脱落侧挡部4。从而提高胶管转运效率,降低转运过程中产生残次品,进而提高胶管生产线的生产效率。以上仅为本专利技术的优选实施例,并不用于限制本专利技术,对于本领域的技术人员来说,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管架转运车,包括底层钢架(1)、滚轮(2)、承重平层架(3)和侧挡部(4),其特征在于,底层钢架(1)设有与滚轮(2)连接的支撑轴和轴承,底层钢架(1)与承重平层架(3)通过钢材支撑,所述侧挡部(4)与承重平层架(3)两侧连接,所述承重平层架(3)表层设有包裹的弹性泡沫。

【技术特征摘要】
1.一种管架转运车,包括底层钢架(1)、滚轮(2)、承重平层架(3)和侧挡部(4),其特征在于,底层钢架(1)设有与滚轮(2)连接的支撑轴和轴承,底层钢架(1)与承重平层架(3)通过钢材支撑,所述侧挡部(4)与承重平层架(3)两侧连接,所述承重平层架(3)表层设有包裹的弹性泡沫。2.如权利要求1所述的管架转运车,其特征在于:所述侧挡部(4)与承重平层架(3)设有套接的钢管(5),钢管(5)与承重平层架(3)焊接固定,侧挡部(4)底部为一根平行管(42),平行管(42)穿过与承重平层架(3)焊接的钢管(5),平行管(42)与钢管(5)直接盈余部分设有滚动滑轮或者圆珠,所述平行管(42)两端设有防止侧挡部(4)侧倒的挡块(43)。3.如权利要求2所述的管架转运车,其特征在于:侧挡部(4)顶部设有平行于底部平行管(42)的侧拉...

【专利技术属性】
技术研发人员:何超
申请(专利权)人:重庆安特管业有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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