一种电力线缆综合抢修车制造技术

本发明专利技术公开了一种电力线缆综合抢修车，包括车辆本体、设置在所述车辆本体上部左侧的废旧电缆回收机构、设置在所述车辆本体上部右侧的树枝清除机构以及与所述树枝清除机构相配合的监护机构；所述树枝清除机构包括设置在所述车辆本体上部右侧的升降平台，所述升降平台上部设置回转支承，所述回转支承上部铰接有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆上端设置电锯，所述自动伸缩杆上设置用于手动操作的把手。本发明专利技术不仅能够对电力线缆旁的树枝障碍进行清理，而且能够对废旧电缆进行自动回收以降低劳动强度，同时能够记录工作过程，并可通过远程平台提前预判到会发生的现象，且能避免抢修人员误操作的现象，大大提高了抢修时的安全性。

A kind of electric wire and cable comprehensive repair car robbing

The invention discloses an electric cable integrated repair car, which includes a vehicle body, a waste cable recovery mechanism set on the left side of the vehicle's upper part, a branch clearing mechanism set on the right side of the vehicle body and a monitoring mechanism cooperating with the branch clearing mechanism, and the branch clearing mechanism includes the set up. A lifting platform is placed on the right of the upper part of the vehicle's body. The upper part of the lifting platform is provided with a rotary support. The upper part of the revolving support is articulated with an automatic telescopic rod. The upper end of the automatic telescopic rod is set up by an electric saw, and the automatic telescopic rod is provided with a handle for manual operation. The invention not only can clean up the branch obstacles beside the power cable, but also can automatically recover the waste cable to reduce the labor intensity, and can record the working process, and can prejudge the phenomenon in advance by the remote platform, and can avoid the phenomenon of the misoperation of the repair personnel and greatly improve the repair. The security of the time.

【技术实现步骤摘要】
一种电力线缆综合抢修车
本专利技术属于电力抢修
，尤其是涉及一种电力线缆综合抢修车。
技术介绍
近年来，随着城市发展，道路、工业园区不断的兴建，输电线路逐渐由农田“搬迁”至城市以及近郊，导致输电线路保护区内绿化树、风景树、行道树、不断增多、增高。又随着经济的发展，农民的经济意识不断提高，经济果树、名贵树种的苗圃越来越多，导致树线矛盾越来越大。还有部分导线下的坟头树，由小变大、越长越高，由于传统迷信思想作祟，彻底清除难度大，对电力线路安全运行造成很大的安全隐患。对以上树障无法进行彻底根除，只能进行有效的修剪。保证树木与导线有足够的安全距离，以现有的作业技术条件，在修剪工作中，运维人员须自带工具上至树上进行作业，不但人员体力耗费大，安全系数也比较低，修剪时要时刻注意与带电导线的安全距离，操作起来极为不便，安全风险高、修剪速度慢，效率低。若使用高枝电锯修剪时由于树高、树型原因，高枝电锯够不到需要修剪的部位，对于直长的树枝很难控制角度和倒树的方向。若使用高架车对农田里的树木的修剪，由于地形（如：泥地、大沟、山区）原因，车辆无法到达。城市同杆10KV城市线路修剪时，需要配合停电，容易堵塞交通、对居民的影响大，且容易受到天气和安全距离的限制，操作起来极为不便，修剪速度慢，效率低。所以在整个修剪作业过程中受树障树枝大小、与带电线路距离、作业地形等诸多因素影响，导致该类树障消缺率低，严重影响线路的安全稳定供电。另外，在对电力线缆进行抢修的时候难免遇到对废旧电缆进行回收的情况，目前的电力抢修车只能将手工回收的电缆进行运载，不能够将废旧电缆进行整齐有规则的回收，而且大大增加了操作人员的劳动强度。公开号为CN203398645U的技术专利公开了一种输电线路树竹障碍清除辅助拉钩，包括钩头和绝缘钩柄，所述钩头上设置有插接孔，所述钩柄前端设置可插入插接孔的插接杆，所述钩头上连接有绝缘拉绳，使用时，人员在安全距离外将插接杆插入插接孔内，通过钩柄将拉钩送至需砍伐树枝枝叶处，通过拉绳拉近枝叶进行砍伐，既能消除人员触电的安全隐患，也能防止被砍断的枝叶砸中线路或设备造成其损坏，另外，钩体为多个，更加易于勾住树枝，插接杆折弯，对付容易钩挂的树枝时可直接作为拉钩使用，钩柄长度可根据实际情况进行调节，使用方便；但是其依然需要操作人员在树竹障碍旁边进行操作，不能够实时监测记录工作工程以避免抢修人员误操作现象。申请公布号为CN106004621A的专利技术专利申请公开了一种电力电缆抢修车，用于提高对通信电缆进行抢修作业时的工作效率。在车体的左右两侧分别设有轨道，在轨道之间滑动安装侧车板，在侧车板与车体之间设有驱动侧车板上下移动的侧车板驱动机构；在车体后侧设有新电缆总成，它主要包括支撑臂、上导轮和下导轮，在两支撑臂的上部之间设有新电缆架，在两支撑臂的下部之间设有两轮轴，在上方轮轴上设有上导轮，在下方的轮轴上设有下导轮，新电缆从上、下导轮之间被抽出；在车体的左侧或/和车体的右侧设有旧电缆回收总成，旧电缆总成用于卷绕回收旧电缆，并可以测量回收的旧电缆的长度。该专利技术虽然能够对废旧电缆进行回收，但是不能够对电力线缆旁的树枝障碍进行清理，同时在操作过程中仍然不能够实时监测记录工作工程以避免抢修人员误操作现象。因此，需要一种新的电力线缆综合抢修车，既能够对废旧电缆进行自动回收，又能够对电缆线缆旁的树枝障碍进行清理。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种电力线缆综合抢修车，不仅能够对电力线缆旁的树枝障碍进行清理，而且能够对废旧电缆进行自动回收以降低劳动强度，同时能够记录工作过程，并可通过远程平台提前预判到会发生的现象，且能避免抢修人员误操作的现象，大大提高了抢修时的安全性。为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种电力线缆综合抢修车，包括车辆本体、设置在所述车辆本体上部左侧的废旧电缆回收机构、设置在所述车辆本体上部右侧的树枝清除机构以及与所述树枝清除机构相配合的监护机构；所述树枝清除机构包括设置在所述车辆本体上部右侧的升降平台，所述升降平台上部设置回转支承，所述回转支承上部铰接有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆上端设置电锯，所述自动伸缩杆上设置用于手动操作的把手；所述监护机构包括安全帽体，设置在所述安全帽体上的探测模块，设置在所述安全帽体上的保护模块，设置在所述安全帽体上的换气模块，设置在安全帽体上的环境监测模块，设置在所述安全帽体上的体征监测模块，所述安全帽体前端设置用于警示的显示器，以及用于信号互联的控制中心模块；所述探测模块包括设置在所述安全帽体上的多个电场监测器，设置在所述安全帽体上的摄像头，设置在所述安全帽体上的头灯，设置在所述安全帽体两侧上的扬声器，以及设置在所述安全帽体上与所述电场监测器与所述摄像头相连接的控制单元，和与所述控制单元相连接的电池；所述换气模块包括设置在所述安全帽体上的换气孔，设置在所述换气孔处的换气风扇，以及设置在所述换气孔处与所述换气风扇相配合的加热丝。进一步地，所述环境监测模块包括设置在安全帽体上的第一温度传感器、第一湿度传感器、MEMS陀螺仪和MEMS加速计。进一步地，所述体征监测模块包括设置在所述安全帽体内的第二温度传感器、第二湿度传感器，设置在所述安全帽体内用于对头上动脉搏动进行检测的检测单元。进一步地，所述保护模块包括设置在所述安全帽体上的两隔音耳塞，设置在所述安全帽体上的防风镜，设置在所述安全帽体上的对讲机，以及设置在所述安全帽体侧面的安全口罩。进一步地，所述控制中心模块包括设置在总台的总控制器、显示器、远程对讲机和与所述控制单元信号互联的无线信号通信单元；所述控制单元包括与所述无线信号通信单元信号互联的无线信号收发器，与所述无线信号收发器信号互联的微控制器。进一步地，所述废旧电缆回收机构包括设置在所述车辆本体上部左侧的支架，通过转轴转动设置在所述支架上且用于缠绕回收废旧电缆的主动滚筒，所述转轴通过联轴器与驱动电机的输出轴相连接，所述车辆本体上部且位于所述支架旁边转动设置有压紧架，所述压紧架上转动设置有用于压紧所述主动滚筒的从动滚筒，所述压紧架上靠近所述支架一侧连接有拉紧弹簧。进一步地，所述车辆本体上设置用于悬挂所述监护机构的挂钩。进一步地，所述自动伸缩杆为电动伸缩杆或液压伸缩杆。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供一种电力线缆综合抢修车，包括车辆本体、设置在车辆本体上部左侧的废旧电缆回收机构、设置在车辆本体上部右侧的树枝清除机构以及与树枝清除机构相配合的监护机构；其中，树枝清除机构包括设置在车辆本体上部右侧的升降平台，在升降平台上部设置回转支承，在回转支承上部铰接有自动伸缩杆，在自动伸缩杆上端设置电锯，自动伸缩杆上设置用于手动操作的把手，这样能够根据电力线缆的高度调整升降平台的高度，从而方便设置在自动伸缩杆上端的电锯在手动操作自动伸缩杆的情况下将影响电力线缆的树枝障碍清除掉，由于自动伸缩杆是铰接在回转支承上的，能够很方便的利用手动操作来调整电锯的位置。另外，为了达到能够记录工作过程，并通过远程平台提前预判到会发生的现象以避免抢修人员误操作的现象，进而提高抢修时的安全性的目的，本抢修车还包括监护机构；其中，监护机构包括安全帽体，通过在安全帽体上设置探测模块，来实现对现场环境的探测，确保抢修本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力线缆综合抢修车，其特征在于：包括车辆本体、设置在所述车辆本体上部左侧的废旧电缆回收机构、设置在所述车辆本体上部右侧的树枝清除机构以及与所述树枝清除机构相配合的监护机构；所述树枝清除机构包括设置在所述车辆本体上部右侧的升降平台，所述升降平台上部设置回转支承，所述回转支承上部铰接有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆上端设置电锯，所述自动伸缩杆上设置用于手动操作的把手；所述监护机构包括安全帽体，设置在所述安全帽体上的探测模块，设置在所述安全帽体上的保护模块，设置在所述安全帽体上的换气模块，设置在安全帽体上的环境监测模块，设置在所述安全帽体上的体征监测模块，所述安全帽体前端设置用于警示的显示器，以及用于信号互联的控制中心模块；所述探测模块包括设置在所述安全帽体上的多个电场监测器，设置在所述安全帽体上的摄像头，设置在所述安全帽体上的头灯，设置在所述安全帽体两侧上的扬声器，以及设置在所述安全帽体上与所述电场监测器与所述摄像头相连接的控制单元，和与所述控制单元相连接的电池；所述换气模块包括设置在所述安全帽体上的换气孔，设置在所述换气孔处的换气风扇，以及设置在所述换气孔处与所述换气风扇相配合的加热丝。...

【技术特征摘要】
1.一种电力线缆综合抢修车，其特征在于：包括车辆本体、设置在所述车辆本体上部左侧的废旧电缆回收机构、设置在所述车辆本体上部右侧的树枝清除机构以及与所述树枝清除机构相配合的监护机构；所述树枝清除机构包括设置在所述车辆本体上部右侧的升降平台，所述升降平台上部设置回转支承，所述回转支承上部铰接有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆上端设置电锯，所述自动伸缩杆上设置用于手动操作的把手；所述监护机构包括安全帽体，设置在所述安全帽体上的探测模块，设置在所述安全帽体上的保护模块，设置在所述安全帽体上的换气模块，设置在安全帽体上的环境监测模块，设置在所述安全帽体上的体征监测模块，所述安全帽体前端设置用于警示的显示器，以及用于信号互联的控制中心模块；所述探测模块包括设置在所述安全帽体上的多个电场监测器，设置在所述安全帽体上的摄像头，设置在所述安全帽体上的头灯，设置在所述安全帽体两侧上的扬声器，以及设置在所述安全帽体上与所述电场监测器与所述摄像头相连接的控制单元，和与所述控制单元相连接的电池；所述换气模块包括设置在所述安全帽体上的换气孔，设置在所述换气孔处的换气风扇，以及设置在所述换气孔处与所述换气风扇相配合的加热丝。2.如权利要求1所述的一种电力线缆综合抢修车，其特征在于：所述环境监测模块包括设置在安全帽体上的第一温度传感器、第一湿度传感器、MEMS陀螺仪和MEMS加速计。3.如权利要求2所述的一种电力线缆综合抢修车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：马新攀，
申请(专利权)人：郑州思辩科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41