一种车载制氧机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载制氧机，包括机体，所述机体内部安装有空气压缩机，且空气压缩机左右两端分别安装有进气管，所述空气压缩机底部通过管道与冷凝器相连接，所述初级过滤器通过导管与精密过滤仓密封连接，且精密过滤仓顶部设置有HEPA滤网，所述精密过滤仓底部通过出气管II与空气缓冲罐相连接，且空气缓冲罐内部安装有活性炭过滤器，所述空气缓冲罐下方设置有净化箱，且净化箱内两侧通过出口槽与出气管I相连接，所述出气管I内部设置有电磁球阀，所述机体外壳表面镶嵌有触控板，且机体底部安装有车载吸盘。本实用新型专利技术当遇到一些特殊情况无法从外界吸入空气时，能暂时保证车内人员短时间内不会缺氧，为营救提供宝贵时间。

An on-board oxygen maker

The utility model discloses an automobile oxygen machine, including an airframe, an air compressor installed inside the body, and an air inlet pipe on both ends of the air compressor, and the bottom of the air compressor is connected with a condenser through a pipe, and the primary filter is sealed and connected with a precision filter through a conduit, and the air compressor is sealed and connected with a precision filter through a conduit, and the air compressor is sealed and connected with a precision filter through a conduit. The top of the precision filter bin is provided with a HEPA filter. The bottom of the precision filter bin is connected with an air outlet II and an air buffer tank, and an active carbon filter is installed inside the air buffer tank, and a purifying box is arranged below the air buffer tank, and the two sides of the cleaning box are connected by the outlet slot and the I of the outlet pipe in the exhaust gas tank, and the out of the gas pipe is in the I. An electromagnetic ball valve is arranged in the part, and a touch board is embedded on the surface of the body shell, and a vehicle suction cup is installed at the bottom of the machine body. When the utility model is unable to inhale air from the outside world, the utility model can temporarily guarantee that the personnel in the car will not be anoxic for a short time and provide valuable time for rescue.

【技术实现步骤摘要】
一种车载制氧机
本技术涉及制氧机设备
，具体是一种车载制氧机。
技术介绍
在欧美国家，小型家用制氧机多年前已经成为了非常畅销的保健产品，选择一台好的制氧机，能帮助我们科学地开展氧保健。以达到治疗疾病、缓解症状、促进康复、预防病变、增进健康的目的。临床实践证明，氧气疗法以其独特的治疗机理，对临床各科的急性、慢性缺血缺氧性病症和因缺氧引起的继发性疾病，能够起到有效的治疗作用。适当吸氧，还有改善微循环状况，减轻为保持一定肺泡气体氧分压所必需的呼吸系统负荷量，减轻为保持一定的动脉血氧分压所必需的心肌负荷量等效果。因而在临床医学、预防医学、急救医学、老年医学、康复和保健医学等方面，氧疗和氧保健都有不可替代的重要作用和广阔的发展前景。目前的车载制氧机的制氧效率低，且不方便于放置，无法满足人们日益增长的需求，因此市场继续研制一种新型的车载制氧机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载制氧机，以解决现有技术中的车内空气污染严重，制氧机出气效率低等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载制氧机，包括机体，所述机体内部安装有空气压缩机，且空气压缩机左右两端分别安装有进气管，所述进气管上设置有开关阀门，所述空气压缩机底部通过管道与冷凝器相连接，且冷凝器下方设置有初级过滤器，所述初级过滤器通过导管与精密过滤仓密封连接，且精密过滤仓顶部设置有HEPA滤网，所述精密过滤仓底部通过出气管II与空气缓冲罐相连接，且空气缓冲罐内部安装有活性炭过滤器，所述空气缓冲罐下方设置有净化箱，且净化箱内两侧通过出口槽与出气管I相连接，所述出气管I内部设置有电磁球阀，所述机体外壳表面镶嵌有触控板，且机体底部安装有车载吸盘。优选的，所述空气压缩机通过导线与触控板相连接。优选的，所述触控板上设置有液晶显示屏和启动开关。优选的，所述出气管II内部设置有一层活性炭网。优选的，所述出口槽与出气管I的连接处设置有密封圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术能够给驾驶员和乘用人员提供氧气、保证车内空气压力在正常范围内、缓解驾驶员的疲劳度、净化车内空气，保证车内空气质量，充分利用主机部分中的空气净化组件净化空气，相当于省去了一个空气净化器，节省车内空间，驾驶处出气口把干净的高浓度氧气送到驾驶员处，车内进气口位于车厢后挡风玻璃车侧面，从而能形成一个大气循环，同时车内空间较小，空气流动也较快，可以迅速保证整个空间氧气浓度、车内气压上升，车内空气质量提高，氧气缓冲罐中有存储氧气，当遇到一些特殊情况无法从外界吸入空气时，能暂时保证车内人员短时间内不会缺氧，为营救提供宝贵时间，同时在机体底部设置有车载吸盘，便于对制氧机进行放置。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术机体的主视图。图中：1-机体、2-开关阀门、3-空气压缩机、4-进气管、5-冷凝器、6-初级过滤器、7-HEPA滤网、8-精密过滤仓、9-出气管I、10-电磁球阀、11-出口槽、12-净化箱、13-活性炭过滤器、14-管道、15-出气管II、16-空气缓冲罐、17-触控板、18-车载吸盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种车载制氧机，包括机体1，机体1内部安装有空气压缩机3，且空气压缩机3左右两端分别安装有进气管4，进气管4上设置有开关阀门2，空气压缩机3底部通过管道14与冷凝器5相连接，且冷凝器5下方设置有初级过滤器6，初级过滤器6通过导管与精密过滤仓8密封连接，且精密过滤仓8顶部设置有HEPA滤网7，精密过滤仓8底部通过出气管II15与空气缓冲罐16相连接，且空气缓冲罐16内部安装有活性炭过滤器13，空气缓冲罐16下方设置有净化箱12，且净化箱12内两侧通过出口槽11与出气管I9相连接，出气管I9内部设置有电磁球阀10，机体1外壳表面镶嵌有触控板17，且机体1底部安装有车载吸盘18，空气压缩机3通过导线与触控板17相连接，触控板17上设置有液晶显示屏和启动开关，出气管II15内部设置有一层活性炭网，出口槽11与出气管I9的连接处设置有密封圈。本技术的工作原理是：该设备在使用时，机体1内部安装有空气压缩机3，且空气压缩机3左右两端分别安装有进气管4，进气管4上设置有开关阀门2，打开开关阀门2后，把车内空气经由车内进气管4吸入，然后经过冷凝器5进行冷却，初级过滤器6可以过滤大颗粒粉尘，精密过滤仓8中的HEPA滤网7过滤小颗粒粉尘，精密过滤仓8底部通过出气管II15与空气缓冲罐16相连接，且空气缓冲罐16内部安装有活性炭过滤器13，进入空气缓冲罐16后，再经由活性炭过滤器13除去异味，空气缓冲罐16下方设置有净化箱12，且净化箱12内两侧通过出口槽11与出气管I9相连接，出气管I9内部设置有电磁球阀10，打开电磁球阀10，从而把净化后的车内空气输入到车内，让车内人员尤其是驾驶员感到空气清新，同时在机体1底部设置有车载吸盘18，便于对制氧机进行放置和固定。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载制氧机，包括机体(1)，其特征在于:所述机体(1)内部安装有空气压缩机(3)，且空气压缩机(3)左右两端分别安装有进气管(4)，所述进气管(4)上设置有开关阀门(2)，所述空气压缩机(3)底部通过管道(14)与冷凝器(5)相连接，且冷凝器(5)下方设置有初级过滤器(6)，所述初级过滤器(6)通过导管与精密过滤仓(8)密封连接，且精密过滤仓(8)顶部设置有HEPA滤网(7)，所述精密过滤仓(8)底部通过出气管II(15)与空气缓冲罐(16)相连接，且空气缓冲罐(16)内部安装有活性炭过滤器(13)，所述空气缓冲罐(16)下方设置有净化箱(12)，且净化箱(12)内两侧通过出口槽(11)与出气管I(9)相连接，所述出气管I(9)内部设置有电磁球阀(10)，所述机体(1)外壳表面镶嵌有触控板(17)，且机体(1)底部安装有车载吸盘(18)。

【技术特征摘要】
1.一种车载制氧机，包括机体(1)，其特征在于:所述机体(1)内部安装有空气压缩机(3)，且空气压缩机(3)左右两端分别安装有进气管(4)，所述进气管(4)上设置有开关阀门(2)，所述空气压缩机(3)底部通过管道(14)与冷凝器(5)相连接，且冷凝器(5)下方设置有初级过滤器(6)，所述初级过滤器(6)通过导管与精密过滤仓(8)密封连接，且精密过滤仓(8)顶部设置有HEPA滤网(7)，所述精密过滤仓(8)底部通过出气管II(15)与空气缓冲罐(16)相连接，且空气缓冲罐(16)内部安装有活性炭过滤器(13)，所述空气缓冲罐(16)下方设置有净化箱(12)，且净化箱(12)内两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽永，曾福生，钟敬敏，
申请(专利权)人：东莞康中电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44