一种废旧轮胎与垃圾筛分土结合的生态停车场制造技术

一种废旧轮胎与垃圾筛分土结合的生态停车场，本实用新型专利技术属于城乡建设领域。由下至上分别为：素土夯实层；废旧轮胎层，铺设于素土夯实层上；废旧轮胎圈内为碎石层、垃圾筛分土层，铺设于碎石层上；轮胎圈外的间隙为碎石层，铺设于素土夯实层上；停车位外部修建储水池，并用输水管将停车位与储水池连接，储水池外安装封闭盖；最后均匀播撒高羊茅、波斯菊草籽。该停车位碎石层、垃圾筛分土层可为停车位提供良好的透水性能；废旧轮胎作为铺设材料运用到停车场的建设及垃圾土作为种植土进行植被绿化，一方面降低停车场的所需费用，另一方面可以增加绿化面积从而改良周边环境质量。储水池蓄积的雨水可以回补停车位中的植被，从而减少浇灌用水。

An ecological parking lot combined with waste tires and garbage screening soil

The utility model relates to an ecological parking lot which is combined with waste tires and garbage screening soil, and belongs to the field of urban and rural construction. From the bottom to the top are the rammed layer of plain soil; the waste tire layer is laid on the rammed layer of plain soil; the waste tire ring is the gravel layer and the garbage screening soil layer, which is laid on the lithotripsy layer; the clearance outside the tire ring is the crushed stone layer, and it is laid on the rammed layer of the plain soil; the parking space is built outside the parking space, and the parking space and the water pipe will be used for the parking space and the parking space with the water pipe and the water pipe will be used to stop the parking space and the water pipe. The storage tank is connected, and the closed cover is installed outside the storage tank; finally, tall fescue and clove grass seeds are evenly distributed. The macadam layer and garbage sieving soil layer can provide good pervious performance for parking space. Waste tires are used as laying materials to build parking lot and refuse soil as planting soil for vegetation greening. On the one hand, it can reduce the cost of parking lots, on the other hand, it can add green area to improve the surrounding environment quality. Quantity. Rainwater collected from storage tanks can reclaim vegetation in parking spaces, thereby reducing irrigation water consumption.

【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎与垃圾筛分土结合的生态停车场
本技术属于城乡建设领域,具体涉及一种废旧轮胎与垃圾筛分土结合的生态停车场。
技术介绍
近年来，随着我国国民经济的迅速发展和人民收入水平的快速提升，我国汽车数量急剧增加，越来越多的停车场，特别是室外露天停车场迅速发展。目前，室外停车场路面普遍采用封闭式的硬化路面，该类停车场存在的缺点包括：1.无植被覆盖或覆盖率较低、种植种类单一；2.缺少蓄水设施，雨水不能循环利用。另外，我国每年产生废旧轮胎近1000万吨，其处理和利用已成为一大难题，回收利用率仅为50％左右，不到西方发达国家的50％。如果废旧轮胎都当作垃圾被扔掉，会造成巨大的资源浪费，污染我们赖以生存的环境。存量垃圾土通常含有大量可被微生物分解转化的有机物及其他可通过物理、化学和生物反应进行降解的组分，经测定这种垃圾筛分土的有机质含量高达10-50％，且臭味和有害微生物等有害成分也已降低到较低的水平，处理后的垃圾土虽然目前还不能直接用作农业种植，但其无害化程度已满足于园林绿化等非食物链行业用土的需求。将这些废旧材料循环利用到建造生态停车场中，可以节省资源、美化环境，实现经济效益、生态效益双丰收。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种废旧轮胎与垃圾筛分土结合的生态停车场,以解决现有停车场存在无绿化、易积水、废旧轮胎和存量垃圾土及停车场的地面雨水未被有效利用等技术问题。为解决上述问题,本技术采用的技术方案如下：一种废旧轮胎与垃圾筛分土结合的生态停车场,包括停车位、输水管、储水池。停车位内层由碎石和粗砂作铺垫，停车位表面为废旧轮胎铺设。轮胎圈内为碎石、垃圾筛分土铺设，圈外为碎石铺设。并将高羊茅、波斯菊草籽均匀洒在停车位内的垃圾筛分土上。每个停车位长5.5m，宽3m米。停车位周边均用路牙砖垒砌，停车位的地面沿车辆驶入方向向下倾斜，倾斜角为5度。输水管将停车位与储水池连接，储水池体积为60cm*60cm*60cm。储水池外安装封闭盖。有益效果与现有技术相比,本技术具有如下优势：1、利用废旧轮胎、垃圾筛分土铺设，使得停车场具备绿化面积。停车场的绿化不仅可以增加城市绿化覆盖率,而且波斯菊的种植更为停车场增添了一道亮丽的风景线，给人提供高质量的视觉观赏性。该绿化还可以减少因机动车尾气排放造成的空气污染,改善局部环境质量，为人类提供良好的生态环境，实现环境效益。同时植被覆盖的停车位比无植被覆盖的停车位近地面温度低，停车位近地面温度的降低，使得停放的车辆车身、轮胎温度降低，对车辆及人都有好处。2、采用渗透性材料铺设，发挥海绵城市渗透功能，保证雨水可被有效吸收。一般停车场利用水泥铺设，不具备透水特性。而利用碎石、粗砂、废旧轮胎、垃圾筛分土作为铺设材料可以更快更好的减少停车位地表径流，将雨水渗透到地下并合理利用。同时透水性铺设具有良好的通透性，其表面的温度与湿度也要比非透水性铺装更为均衡。停车场所需水主要为车位内部植被浇灌、地面喷洒等，所以对水质要求不高。修建地下储水池等相关设施可以对停车场地面雨水进行有效收集与利用。在雨季降雨过多时，地势低处的储水池可以通过输水管收集雨水；在干旱时，储水池蓄积的雨水可以回补停车位中的植被，从而减少浇灌用水。3、废旧轮胎作为铺设材料运用到停车场的建设及垃圾土作为种植土进行植被绿化，这些废旧材料的循环利用大幅度降低了停车场的所需费用，是实现经济效益的重要体现。附图说明图1为本技术实施例的剖面示意图；图2为本技术实施例的平面示意图；图中1、素土夯实层；2、碎石层；3、垃圾筛分土层；4、废旧轮胎层；5、路牙砖；6、输水管；7、储水池。具体实施方式参见图1、图2,本技术的废旧轮胎与垃圾筛分土结合的生态停车场,其自下向上依次包括，素土夯实层1，利用夯实机打夯5次，并保证停车位沿车辆驶入方向向下倾斜，倾斜角为5度，素土夯实层表面距离原有地面高度为45cm；废旧轮胎层4，铺设于素土夯实层上，在停车位内横向铺设5个废旧轮胎，竖向铺设9个，均匀放入两层；在废旧轮胎圈内先铺设厚度为25cm的碎石层2，铺设于素土夯实层上；再铺设厚度为20cm的垃圾筛分土层3，铺设于碎石层上；轮胎间的间隙铺设碎石层，厚度为45cm，铺设于素土夯实层上；停车位四周用路牙砖5垒砌；在停车位较低一侧中间安装输水管6，输水管是直径为6cm的pvc管，长度为25cm；0并沿此方向在停车位外部修建储水池7，输水管将停车位与储水池连接。储水池是利用铁锹沿地表向下挖出的一个体积为60cm*60cm*60cm的池子，并在池子内部表面涂一层水泥(#425)，防止收集的雨水渗漏。储水池外安装封闭盖，防止杂物入内；最后在废旧轮胎圈内的垃圾筛分土上均匀播撒高羊茅、波斯菊草籽。以上实施例仅为本技术的示例性实施例，不用于限制本技术，本技术的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内，对本技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废旧轮胎与垃圾筛分土结合的生态停车场，其特征在于由下至上分别为：素土夯实层，表面距离原有地面高度为45cm；废旧轮胎层，铺设于素土夯实层上；废旧轮胎圈内为碎石层，铺设于素土夯实层上；废旧轮胎圈内垃圾筛分土层，铺设于碎石层上；轮胎圈外的间隙铺为碎石层，铺设于素土夯实层上；在停车位较低一侧中间安装输水管，并沿此方向在停车位外部修建储水池，输水管将停车位与储水池连接，储水池外安装封闭盖，防止杂物入内。

【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎与垃圾筛分土结合的生态停车场，其特征在于由下至上分别为：素土夯实层，表面距离原有地面高度为45cm；废旧轮胎层，铺设于素土夯实层上；废旧轮胎圈内为碎石层，铺设于素土夯实层上；废旧轮胎圈内垃圾筛分土层，铺设于碎石层上；轮胎圈外的间隙铺为碎石层，铺设于素土夯实层上；在停车位较低一侧中间安装输水管，并沿此方向在停车位外部修建储水池，输水管将停车位与储水池连接，储水池外安装封闭盖，防止杂物入内。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩爽，张成梁，赵廷宁，荣立明，王妍，
申请(专利权)人：北京林业大学，轻工业环境保护研究所，
类型：新型
国别省市：北京,11