一种新型汽车电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车电缆，包括缆芯、接地线、防护层，所述的防护层将若干根缆芯和相同数量的接地线包裹在防护层中央，所述的缆芯自内向外依次为导体、绝缘层、铝箔屏蔽层、编织屏蔽层、隔离层，所述的防护层自内向外依次为绝缘层、抗拉层、铝箔屏蔽层、编织屏蔽层、绕包层、护套层、吸热涂层，总体上，本实用新型专利技术具有抗拉耐用耐高温，完善电缆的EMC特性，有效提高电缆的防电磁干扰能力，提高电缆的使用寿命，提高电缆中信号的稳定性，提高汽车的安全性、操作性，利于市场推广应用，具有极高的使用价值的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车电缆
本技术属于汽车配件领域，涉及一种电缆，特别是一种新型汽车电缆。
技术介绍
随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车的安全性、操作性、经济性、环保性与其电子化也得到的迅速发展。汽车安装的各种电子装置也逐渐增加，而汽车内配电缆电线作为汽车“神经系统”的重要组成，其使用量大大增加，因此，在汽车中布置线束以向这些电子装置传输所期望的电力和信号。对于汽车电缆，由于其分布范围广，用电功率大，相应的电压也高，对于线束的耐高压和耐高温性能提出了较高的要求，另外，大功率电器所带来的电磁辐射也较大，较大的电磁辐射对于汽车内一些精密部件会带来极大的影响，因此，对于线束的耐高压、耐高温以及辐射屏蔽的性能提出了更高的要求。目前，现有的汽车电缆仅有整体的单一屏蔽层，不能有效解决电缆内部缆芯之间的电磁干扰，对外界干扰的屏蔽能力较差，极易对电缆中的信号产生干扰，影响使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车电缆，抗拉耐用耐高温，完善电缆的EMC特性，有效提高电缆的防电磁干扰能力，提高电缆的使用寿命，提高电缆中信号的稳定性，提高汽车的安全性、操作性，利于市场推广应用，具有极高的使用价值。本技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车电缆，包括缆芯、接地线、防护层，其特征在于：所述的防护层将若干根缆芯和相同数量的接地线包裹在防护层中央，所述的缆芯自内向外依次为导体、绝缘层、铝箔屏蔽层、编织屏蔽层、隔离层，所述的防护层自内向外依次为绝缘层、抗拉层、铝箔屏蔽层、编织屏蔽层、绕包层、护套层、吸热涂层。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车电缆，包括缆芯、接地线、防护层，其特征在于：所述的防护层将若干根缆芯和相同数量的接地线包裹在防护层中央，所述的缆芯自内向外依次为导体、绝缘层、铝箔屏蔽层、编织屏蔽层、隔离层，所述的防护层自内向外依次为绝缘层、抗拉层、铝箔屏蔽层、编织屏蔽层、绕包层、护套层、吸热涂层。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车电缆，其特征在于：所述的导体为镀锡细铜丝绕制而成。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车电缆，其特征在于：所述的绝缘层为热塑性弹性体材料...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫国富，袁福堂，胡玉林，陈小栓，
申请(专利权)人：河南普天电线电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41