一种从倒车CVBS信号中提取中断信号的电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种从倒车CVBS信号中提取中断信号的电路，具有依次连接的电流放大模块、检波模块、低通滤波模块、驱动模块，其中电流放大模块，连接所述CVBS信号，输出电流放大信号；检波模块，对电流放大模块输出的电流放大信号进行检波；低通滤波模块，对检波后的信号进行低通滤波，分离出直流电压信号；驱动模块，受所述直流电压信号驱动，发出中断信号；与现有技术相比，本实用新型专利技术节省一条倒车信号线，中断信号直接从摄像头的CVBS信号中提取，从而使布线更少、更简洁、稳定性高、降低车辆成本。

【技术实现步骤摘要】
一种从倒车CVBS信号中提取中断信号的电路
本技术涉及汽车控制电路，尤其涉及一种从倒车后摄像头CVBS信号中提取图像中断信号的电路。
技术介绍
现代车辆大多装有车后摄像头，在倒车的时候摄取车后图像进行播放，以帮助驾驶员安全行驶。现有技术中，车后摄像头有一根控制信号线连接中控台的CPU，在倒车时控制信号线要给CPU的控制脚发一个中断信号，CPU收到中断信号后才会将画面切换到中控显示屏上。由于有控制信号线，这样就给倒车摄像头的布线增加了困扰。因此业内亟需开发一种在没有倒车信号线的情况下，直接在倒车后摄像头的CVBS信号中提取中断信号的电路。
技术实现思路
本技术是要解决现有技术的上述问题，提出一种无需倒车信号线，可直接在倒车后摄像头的CVBS信号中提取中断信号的电路。为解决上述技术问题，本技术提出的技术方案是设计一种从倒车CVBS信号中提取中断信号的电路，具有依次连接的电流放大模块、检波模块、低通滤波模块、驱动模块，其中电流放大模块，连接所述CVBS信号，输出电流放大信号；检波模块，对电流放大模块输出的电流放大信号进行检波；低通滤波模块，对检波后的信号进行低通滤波，分离出直流电压信号；驱动模块，受所述直流电压信号驱动，发出中断信号。所述电流放大模块具有第八三极管，第八三极管采用PNP型三极管，其发射极接直流电源正极VCC、其基极接第九十三电阻的一端、其集电极接第九十六电阻的一端并输出所述电流放大信号，所述第九十三电阻的另一端接第八十九电容的一端以及第九十一和第九十四电阻的一端，所述第八十九电容的另一端接所述CVBS信号，所述第九十六电阻的和第九十四电阻的另一端接地，第九十一电阻的另一端接直流电源正极VCC。所述检波模块具有检波二极管，其阳极接所述电流放大信号、其阴极接所述低通滤波模块。所述低通滤波模块具有第九十五电阻，其一端连接第九十一电容的一端和所述检波二极管的阴极，其另一端连接第九十七电阻的一端并输送所述直流电压信号，第九十一电容和第九十七电阻的另一端接地。所述驱动模块具有第九三极管，第九三极管采用NPN型三极管，其基极接所述直流电压信号，其发射极接地，其集电极接第九十二电阻和第九十电容的一端并发出所述中断信号，第九十电容的另一端接地，第九十二电阻的另一端接电源正极IO_VCC。与现有技术相比，本技术节省一条倒车信号线，中断信号直接从摄像头的CVBS信号中提取，从而使布线更少、更简洁、稳定性高、降低车辆成本。附图说明图1为本技术较佳实施例的原理方框图；图2为本技术较佳实施例的电路图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。本技术公开了一种从倒车CVBS信号中提取中断信号的电路，参看图1示出的原理方框图，倒车后摄像头发出CVBS信号，CVBS图像信号被分成两个两路进行分别处理，一路送给中控的信号输入端口；另一路信号被送到中断信号提取电路，中断信号被提取出来然后送往CPU的控制脚，CPU检测的中断信号后会控制显示屏播放倒车视频。中断信号提取电路具有依次连接的电流放大模块、检波模块、低通滤波模块、驱动模块。其中电流放大模块，连接所述CVBS信号，对CVBS信号进行放大，使信号的推动能力增大输出电流放大信号；检波模块，对电流放大模块输出的电流放大信号进行检波；低通滤波模块，对检波后的信号进行低通滤波，分离出直流电压信号；驱动模块，受所述直流电压信号驱动，向CPU发出中断信号。参看图2示出的较佳实施例的电路图，所述电流放大模块具有第八三极管Q8，第八三极管采用PNP型三极管，其发射极接直流电源正极VCC、其基极接第九十三电阻R93的一端、其集电极接第九十六电阻的一端并输出所述电流放大信号，所述第九十三电阻的另一端接第八十九电容C89的一端以及第九十一和第九十四电阻的一端，所述第八十九电容的另一端接所述CVBS信号，所述第九十六电阻R96的和第九十四电阻R94的另一端接地，第九十一电阻R91的另一端接直流电源正极VCC。本电流放大模块可放大CVBS信号，使之具有大的推动能力。参看图2示出的较佳实施例的电路图，所述检波模块具有检波二极管D8，其阳极接所述电流放大信号、其阴极接所述低通滤波模块。利用二极管单向导电特性，将电流放大信号中的负向部分被截去，仅留下其正向部分。参看图2示出的较佳实施例的电路图，所述低通滤波模块具有第九十五电阻R95，其一端连接第九十一电容C91的一端和所述检波二极管的阴极，其另一端连接第九十七电阻R97的一端并输送所述直流电压信号，第九十一电容和第九十七电阻的另一端接地。低通电路可分离出直流分量来控制所述驱动模块。参看图2，所述驱动模块具有第九三极管Q9，第九三极管采用NPN型三极管，其基极接所述直流电压信号，其发射极接地，其集电极接第九十二电阻R92和第九十电容C90的一端并发出所述中断信号，第九十电容的另一端接地，第九十二电阻的另一端接电源正极（IO_VCC）。需要指出前述的直流电源正极VCC是供电电压，第九十二电阻上方的电源是arm系统向CPU供电的IO电压。当后摄像头有CVBS信号输出后，C91上端会聚集较高电压，第九三极管Q9的基极经过R95和R97分压后获得较高电位，Q9饱和导通，Q9饱和导通后使其集电极电压拉低（接近0V），从而使CPU（GPIO）控制脚由高电平（1.8V）变成低电平,CPU检测到GPIO由高（1.8V）变低后就会切换到倒车画面；从而实现从倒车摄像头的CVBS信号中提取中断信号。以上实施例仅为举例说明，非起限制作用。任何未脱离本申请精神与范畴，而对其进行的等效修改或变更，均应包含于本申请的权利要求范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种从倒车CVBS信号中提取中断信号的电路，其特征在于包括：依次连接的电流放大模块、检波模块、低通滤波模块、驱动模块，其中电流放大模块，连接所述CVBS信号，输出电流放大信号；检波模块，对电流放大模块输出的电流放大信号进行检波；低通滤波模块，对检波后的信号进行低通滤波，分离出直流电压信号；驱动模块，受所述直流电压信号驱动，发出中断信号。

【技术特征摘要】
1.一种从倒车CVBS信号中提取中断信号的电路，其特征在于包括：依次连接的电流放大模块、检波模块、低通滤波模块、驱动模块，其中电流放大模块，连接所述CVBS信号，输出电流放大信号；检波模块，对电流放大模块输出的电流放大信号进行检波；低通滤波模块，对检波后的信号进行低通滤波，分离出直流电压信号；驱动模块，受所述直流电压信号驱动，发出中断信号。2.如权利要求1所述的从倒车CVBS信号中提取中断信号的电路，其特征在于：所述电流放大模块具有第八三极管（Q8），第八三极管采用PNP型三极管，其发射极接直流电源正极（VCC）、其基极接第九十三电阻（R93）的一端、其集电极接第九十六电阻的一端并输出所述电流放大信号，所述第九十三电阻的另一端接第八十九电容（C89）的一端以及第九十一和第九十四电阻的一端，所述第八十九电容的另一端接所述CVBS信号，所述第九十六电阻（R96）的和第九十四电阻（R94）的另一端接地，...

【专利技术属性】
技术研发人员：何兵，
申请(专利权)人：深圳市恒晨电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44