一种车身覆盖件抗凹性能评价测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零部件评价测试技术领域，尤其涉及一种车身覆盖件抗凹性能评价测试装置。该车身覆盖件抗凹性能评价测试装置包括基座，所述基座上并排设有多个用于放置测试体的测试槽，所述测试槽的前侧或/和后侧设有用于供所述测试体穿过的卡槽。本实用新型专利技术提供的车身覆盖件抗凹性能评价测试装置，在基座上设置多个测试槽，测试体可通过测试槽侧面的卡槽穿入测试槽内，每个测试槽内放置软硬不同的测试体进行抗凹性能对比，使评价人员的主观感受比较客观的表达，提高了车身覆盖件主观评价的准确性、真实性和可靠性，同时，测试体可以更换，适用的范围广、测试效率高。

An anti dent performance evaluation device for body panels

The utility model relates to the technical field of automobile parts evaluation and testing, in particular to an anti dent performance evaluation and test device for body panels. The anti concave performance evaluation and testing device of the body cover includes a base. The base seat is arranged in parallel with a plurality of test tanks for placing the test body, and the front side or / and the rear side of the test tank are provided with a slot for the test body to pass through. The anti concave performance evaluation and testing device of the body cover is provided by the utility model, and a plurality of test grooves are set on the base seat. The test body can be penetrated into the test trough through the slot side of the test slot, and each test tank is placed with different soft and hard test bodies to compare the concave performance, so that the subjective feelings of the evaluators are more objectively expressed. It improves the accuracy, authenticity and reliability of the subjective evaluation of body panels. At the same time, the test body can be replaced, with wide application scope and high test efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种车身覆盖件抗凹性能评价测试装置
本技术涉及汽车零部件评价测试
，尤其涉及一种车身覆盖件抗凹性能评价测试装置。
技术介绍
随着汽车工业发展，汽车制造商为了节约能耗，适应严格的排放标准，保护环境，不得不采用更薄的钢板作为汽车的外覆盖件，从而导致外覆盖件变软，产生一系列问题：如外覆盖件自重或者轻微的碰撞引起的凹陷，汽车行驶中产生的振动、噪音等等。针对这些情况，汽车制造商提出了外覆盖件的抗凹性问题。除了对钣金件刚性直接测量外,一般由有经验的工程人员对车身钣金件用手进行触摸手感的主观评价,评价通过打分的形式进行,综合评定一些手感较差的点，然后进行标记以便测量，客户在购买轿车时也把车身的抗凹性作为一项主要指标加以要求。然而车身覆盖件抗凹性能的主观评价主要依靠人体的主观感受，评价结果差异性大。因此，如何提高车身覆盖件主观评价的准确性、真实性和可靠性，成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车身覆盖件抗凹性能评价测试装置，以提高车身覆盖件主观评价的准确性、真实性和可靠性。为了实现上述目的，本技术提供了一种车身覆盖件抗凹性能评价测试装置，包括基座，所述基座上并排设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车身覆盖件抗凹性能评价测试装置，其特征在于，包括基座，所述基座上并排设有多个用于放置测试体的测试槽，所述测试槽的前侧或/和后侧设有用于供所述测试体穿过的卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种车身覆盖件抗凹性能评价测试装置，其特征在于，包括基座，所述基座上并排设有多个用于放置测试体的测试槽，所述测试槽的前侧或/和后侧设有用于供所述测试体穿过的卡槽。2.根据权利要求1所述的车身覆盖件抗凹性能评价测试装置，其特征在于，所述基座上位于所述测试槽前侧或者后侧处设有标识牌。3.根据权利要求1所述的车身覆盖件抗凹性能评价测试装置，其特征在于，所述测试槽的左右侧的上端设有倒角。4.根据权利要求1所述的车身覆盖件抗凹性能评价测试装置，其特征在于，所述卡槽的形状与所述测...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊红，芦伟，张雷，胡高宁，刘丹，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34