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主动式风车结构制造技术

技术编号:18343815 阅读:382 留言:0更新日期:2018-07-01 14:54
一种主动式风车结构,主要是在一可枢转的传动座周缘,设置多个相应角度间隔分布,可受自体重量比例、或电控旋转启闭的叶片组,各叶片组分别具有设在传动座二旁侧的至少一叶片,所述位于传动座二旁侧的叶片是相互垂直延伸且能同步同方向枢转;当风来自前方,使水平轴向中一组叶片自动水平开启,则风阻最小化;当风来自后方时,水平轴向相对应的另一组叶片自动垂直关闭,则风阻最大化,该些叶片产生旋转方向推进力道,使转动发电机发电,且各叶片组可在各种不同风向下,都能主动调整叶片连结互为垂直、或水平角度,形成最佳受风状态,以产生任何时间与风向,传动座对应两边永远有受力差,借该受力差促使传动座不停转动,达到最有效率的动力转换及输出而发电的目的。

【技术实现步骤摘要】
主动式风车结构
本专利技术是有关主动式风车结构,尤指一种可在公转的过程中自转叶片,使叶片承接不同风向而都可以产生主动性最佳受风效果的风车结构。
技术介绍
目前一般传统发电用的风车结构,大多是在一主驱动轴的周侧设有向外放射状排列的叶片,利用各叶片接受风力而可连动所述主驱动轴,并利用所述主驱动轴转动而可输出动力或带动相关的发电机构;然而,上述传统的风车结构其叶片皆为固定而无法改变迎风的角度及位置,因此当风力的方向与主驱动轴的轴心方向有斜切风向或横向风时,风力作用在各叶片的效果即随减低,如此一来,动力输出或发电的效率也跟着下降,形成应用上的缺点。有鉴于常见的风车结构有上述缺点,专利技术人乃针对该些缺点研究改进之道,终于有本专利技术的产生。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种主动式风车结构,是在一传动座上沿水平轴向设置多组相同间隔角度的叶片组,各叶片组分别在传动座二侧设有相互垂直延伸的相同叶片,且在各叶片围绕传动座公转的过程中,各叶片也可借自体重量比例(自重比)、或电控而产生自转,借以达到使水平轴向对应的叶片承接不同风向受力差,而产生最佳受风效果。本专利技术的另一目的在于提供一种主动式风车结构,其中前述叶片组具有多种叶片形状及组合形态,可因应不同的需求而提供相对合适的选择,主动或被动式的增广应用风力发电的效能,且适用各种大小风力的场合而提升产品竞争力。为达到上述目的,本专利技术一种主动式风车结构,至少包括一传动座、及多个叶片组;其特征在于:传动座,直立地枢设在一底座上;以及多个叶片组,是以相同角度的间隔设置在前述传动座周缘,各叶片组分别设有分布在传动座二旁侧的至少一叶片,且所述位于传动座二旁侧的叶片是相互垂直延伸且能同步同方向枢转,该叶片组分别具有至少一个以上横向贯穿前述传动座的驱动轴,利用各叶片受风时能产生自转,配合各叶片组接力受风,使叶片组在各种不同风向下形成最佳受风状态,连动所述传动座枢转。本专利技术的主要功效在于:利用传动座上与多组叶片组结合,各叶片组在传动座围绕传动座公转的过程中,各叶片也可藉自体重量比例、或电控而产生自转,借以达到使水平轴向对应的叶片承接不同风向受力差,产生最佳受风效果。为使本专利技术的上述目的、功效及特征可获得更具体的了解,依各附图说明如下:附图说明图1是本专利技术第一实施例的组合示意图。图2是本专利技术第一实施例的分解结构图。图3是本专利技术第一实施例各叶片的枢转动作图(一)。图4是本专利技术第一实施例各叶片的枢转动作图(二)。图5是本专利技术第一实施例各叶片的枢转动作图(三)。图6是本专利技术第一实施例各叶片的枢转动作图(四)。图7是本专利技术第一实施例各叶片的枢转动作图(五)。图8是本专利技术第二实施例的组合示意图。图9是本专利技术第二实施例的局部分解结构图。图10是本专利技术第三实施例的局部结构示意图。具体实施方式请参图1、图2所示,可知本专利技术第一实施例的结构包括:传动座1、叶片组2、3部份;其中,所述传动座1可直立地枢设在一底座10上;在一个可行的实施例中,该传动座1可结合一传动轴11,传动轴11可伸入底座10内另连结一发电机12,且在前述传动座1与传动轴11之间设有可降低摩擦力的轴承111。所述叶片组2、3具有相同的结构,并以相同角度的间隔设置在前述传动座1周缘;在本实施例中,所述叶片组2、3分别具有至少一个以上横向贯穿前述传动座1的驱动轴21、31,且该驱动轴21、31呈相互垂直排列,在前述驱动轴21二端部各设有一相同形状且相互垂直延伸的叶片22、23,此叶片22、23呈偏心的结合在前述驱动轴21二端部,在驱动轴31二端部各设有一相同形状且相互垂直延伸的叶片32、33,该叶片32、33呈偏心的结合在前述驱动轴31二端部,且在所述传动座1与驱动轴21、31之间分别设有可降低摩擦力的轴承13、14。在一个可行的实施例中,前述的叶片32或叶片33是朝向叶片22、23之间(以45度斜切设置为最佳)延伸;且所述传动座1沿轴向在各驱动轴21、31旁侧分别设有一挡杆24、34,利用各挡杆24、34能挡止各叶片22、23、32、33保持在沿传动座1轴向的直立状态;而该些叶片22、23、32、33的形状可为方形、长方形、橹形、或椭圆形等,且为单片或二片以上等效结构设置,以因应不同的设计需求。在一个可行的实施例中,若以前述驱动轴31的轴心为中心,且该中心至叶片33的一边侧具有较长距离a,该中心至叶片33的另一相对边侧具有较短距离b,则以a:b=4:1~3:1为偏心设计较佳,令叶面33较长距离a产生一水平轴向的自重比(即:自体重量比例),有助于叶片33在受风时的水平轴向旋角因自体重量关系,使叶片33更加快速向地面垂直方向更轻易、快速旋转运动,发挥更佳化的风阻受力差;同理,叶片22、23及32也有相同的结构特征,都是利用各叶片22、23、32、33受风时能产生自重比转动,配合各叶片组2、3接力受风,使叶片组2、3在各种不同风向下形成最佳风阻受力差的状态,以连续传动所述传动座1的枢转。请参图3至图7所示,可知本专利技术上述第一实施例的结构在实际应用时,当风力方向A作用时,叶片22、32、33具有最小受风面积(即最小风力的受力差),而叶片23受风力作用(配合挡杆24阻挡)而呈现与地面垂直方向的状态,以产生最佳迎风面积(即最大风阻的受力差),此时,距离驱动轴21轴心较远的第一边侧231朝下,而距离驱动轴21轴心较近的第二边侧232朝上,如图3所示。然后,受风力作用的叶片23驱动传动座1朝B方向转动,当叶片23转至与风力方向A平行位置(最小受风面积的风阻受力差)时,前述叶片22同时与风力方向A平行,此时,借由叶片22带动叶片23会使第一、二边侧231、232朝C方向转动并形成平衡,如图4所示。当传动座1的惯性持续转动后,叶片22受风力方向A作用而与地面方向垂直时,使另一侧的叶片23持续朝D方向转动至水平位置,如图5所示。然后,叶片22继续驱动传动座1转动,使叶片23转至与图4相反的位置,此时叶片22、23具有最小迎风面积的风阻受力差,叶片23利用自体重量比例(自重比)的重心变化,会使第一边侧231、第二边侧232朝E方向转动并形成平衡,如图6所示。最后,随着传动座1惯性转动,使叶片23逐渐因为受风面积增加而使第一边侧231、第二边侧232朝F方向转动,如图7所示,而可回复至原图3的初始位置,借以形成一叶片23的循环旋转运动。同理,当叶片22、32、33随着所述传动座1转动一圈时,也具有前述相同的动作变化;如此一来,无论风力的方向为何,至少皆有一组叶片具有最大的迎风面积的风阻受力差,使传动座1沿轴向的一端部另结合一传动轴11,利用所述传动轴11随传动座1同步枢转而能输出动力,可有效地提升传动座1的动力输出效率,并使发电机12产生最佳发电效率。请再参图8所示,为本专利技术第二实施例的结构包括:传动座4、叶片组5、6等部份,其中所述传动座4可直立地枢设在一个与前述第一实施例相同的底座10上;在实际应用时,该底座10中可设置一经由传动轴11与传动座4连结的发电机12。多个叶片组5是沿传动座4的轴向间隔设置,而多个叶片组6具有与叶片组5相同的结构,且各叶片组6是沿传动座4的轴向间隔设置,且与叶片组5具有相同角度间隔。在本实施例中,至少一组以上所述橹形(或如前述的其本文档来自技高网...
主动式风车结构

【技术保护点】
1.一种主动式风车结构,至少包括一传动座、及多个叶片组;其特征在于:传动座,直立地枢设在一底座上;以及多个叶片组,是以相同角度的间隔设置在前述传动座周缘,各叶片组分别设有分布在传动座二旁侧的至少一叶片,且所述位于传动座二旁侧的叶片是相互垂直延伸且能同步同方向枢转,该叶片组分别具有至少一个以上横向贯穿前述传动座的驱动轴,利用各叶片受风时能产生自转,配合各叶片组接力受风,使叶片组在各种不同风向下形成最佳受风状态,连动所述传动座枢转。

【技术特征摘要】
1.一种主动式风车结构,至少包括一传动座、及多个叶片组;其特征在于:传动座,直立地枢设在一底座上;以及多个叶片组,是以相同角度的间隔设置在前述传动座周缘,各叶片组分别设有分布在传动座二旁侧的至少一叶片,且所述位于传动座二旁侧的叶片是相互垂直延伸且能同步同方向枢转,该叶片组分别具有至少一个以上横向贯穿前述传动座的驱动轴,利用各叶片受风时能产生自转,配合各叶片组接力受风,使叶片组在各种不同风向下形成最佳受风状态,连动所述传动座枢转。2.如权利要求1所述的主动式风车结构,其特征在于:该传动座二旁侧的叶片是偏心的结合在所述驱动轴的二端部。3.如权利要求2所述的主动式风车结构,其特征在于:所述传动座沿轴向在各驱动轴旁侧分别设有一挡杆,利用各挡杆能挡止各叶片保持沿传动座轴向的直立状态。4.如权利要求2所述的主动式风车结构,其特征在于:所述传动座与驱动轴之间设有轴承。5.如权利要求1所述的主动式风车结构,其特征在于:所述叶片的形状是选自方形、长方形或椭圆形其中之一。6.如权利要求1所述的主动式风车结构,其特征在于:所述传动座沿轴向的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘正友
申请(专利权)人:潘正友
类型:发明
国别省市:中国台湾,71

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