一种用于生态海绵城市道路的水循环系统技术方案

本发明专利技术涉及市政工程建设技术领域，特别涉及一种用于生态海绵城市道路的水循环系统，其技术方案要点包括透水路面、位于透水路面下方的基层、位于基层下方的垫层、位于垫层下方的土基，所述垫层和所述土基之间设有反滤层，所述垫层内设置有导流塔，相邻导流塔之间形成汇流口，垫层内设置有储水仓，所述储水仓和所述汇流口之间连接有汇流管，所述储水仓内设置有加热器和抽水泵，所述基层内设置有热流管，所述热流管的两端分别连接于抽水泵和储水仓，通过加热器将储水仓内的水进行加热后，通过抽水泵将加热后的水送入热流管内并在热流管内循环，从而对透水路面的温度进行提升，加快积雪的融化速度，从而保证生态海绵城市进程的连续性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于生态海绵城市道路的水循环系统
本专利技术涉及市政工程建设
，特别涉及一种用于生态海绵城市道路的水循环系统。
技术介绍
海绵城市，是新一代城市雨洪管理的概念，是指城市在适应环境变换和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用。一、生态海绵城市的渗水作用随着城镇化建设的推进，城市自然生态也面临严峻的失衡，城市路面硬化，到处都是不透水材料的铺装，改变了原有生态本底和水文特征，因此，要加强自然的渗透，把渗透放在第一位，其好处在于：可以避免地表径流，减少雨水从硬化不透水路面汇集到市政管网里，同时，涵养地下水，补充地下水的不足，还能通过土壤净化水质，改善城市微气候。二、生态海绵城市的滞水作用其主要作用是延缓短时间内形成的雨水径流量，例如，通过微地形调节，让雨水慢慢汇集到一个地方，用时间换空间，通过“滞”，可以延缓形成径流的高峰。三、生态海绵城市的蓄水作用即把雨水留下来，要尊重自然的地形地貌，使降雨得到自然散落。现在人工建设破坏了自然地形地貌后，短时间内水汇集到一个地方，就形成了内涝，所以要把降雨蓄起来，以达到调蓄和错峰。四、生态海绵城市的净水作用通过土壤的渗透，通过植被、绿地系统、水体等，都能对水质产生净化作用，因此，将水蓄起来，经过净化处理，然后回用到城市中。五、生态海绵城市的用水作用收集的水资源不仅能缓解洪涝灾害，收集的水资源还可以进行利用，如将停车场上面的雨水收集净化后用于洗车等，通过“渗”涵养，通过“蓄”把水留在原地，在通过净化把水“用”在原地。六、生态海绵城市的排水作用利用城市竖向与工程设施相结合，排水防涝设施与天然水洗河道相结合，地面排水与地下雨水管渠相结合的方式来实现一般排放和超标雨水的排放，避免内涝等灾害。但是，现有海绵城市的建设单单从收集雨水角度出发，在北方，冬天时降雪较多，而当降雪堆积于路面时，生态海绵城市无法进行“渗”，只能经过自然化雪或人工化雪形成水时才能发生“渗”，而冬天往往化雪的时间比较久，对交通造成影响，且造成生态海绵城市进程的停滞。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于生态海绵城市道路的水循环系统，具有适应各种气候，使得生态海绵城市正常循环的效果。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于生态海绵城市道路的水循环系统，包括透水路面、位于透水路面下方的基层、位于基层下方的垫层、位于垫层下方的土基，所述垫层和所述土基之间设有反滤层，所述透水路面和基层之间设置有过滤层，所述过滤层内设置有导流层，所述导流层呈圆台形，且导流层底部设置有汇流口，基层内设置有储水仓，汇流口和储水仓之间有汇流管，所述储水仓内设置有加热器和抽水泵，所述过滤层内设置有热流管，所述热流管的两端分别连接于抽水泵和储水仓。通过上述技术方案，雨季时，雨水在透水路面上发生渗透，雨水经过透水路面后流经过滤层进行过滤，同时，在导流层的作用下，过滤后的水从汇流口流经汇流管后存储于储水仓内；当透水路面上存有积雪时，导通加热器和抽水泵的供电回路，加热器对储水仓内储存的存余的水进行加热，并通过抽水泵将加热后的水送入铺设于基层内的热流管内，抽水泵使得热流管内的加热后的水进行循环，从而提高透水路面上的温度，当透水路面上的雪量较小时，提高透水路面上积雪的条件，使得积雪不易在路面上堆积；当透水路面上堆积有积雪时，由于透水路面的温度提升，达到加速积雪融化的效果，积雪融化后的雪水通过透水路面和过滤层后流经汇流管汇集于储水仓内，该用于生态海绵城市道路的水循环系统具有适应各种气候，使得生态海绵城市正常循环的效果。进一步的，所述储水仓内设置有用于控制加热器和抽水泵启闭的水位水温控制装置；当储水仓内水位高于最低水位且温度低于第一温度预设值时，水位水温控制装置控制加热器启动，抽水泵可开启；当加热器将储水仓内的水加热至第二温度预设值时时，水位水温控制装置控制加热器关闭；当储水仓的水位低于最低水位时，加热器和抽水泵处于关闭状态。通过上述技术方案，通过水位水温控制装置使得储水仓内的水在水位高于最低最低水位时温度保持在一定的范围内，当储水仓的温度低于第一预设值启动加热器，用于防止由于储水仓内的水温过低时产生结冰现象，从而影响加热器和抽水泵的正常使用，且进一步缩短加热器对储水仓内存余的水的加热时间；同时通过第二温度预设值时控制停止加热器继续对储水仓内的水加热，防止加热器将储水仓的水加热至过高温度后的能源浪费，且防止水温过高后形成水蒸气贴附于储水仓的仓壁上，大量的水蒸气造成储水仓内的水量减少，而当水位低于最低水位时造成加热器和抽水泵的停工。进一步的，所述热流管上连接有设置于过滤层内的导流管，所述过滤层内填设有与导流管相通用于浸润透水路面的由多种纤维缠绕而成的纤维簇。通过上述技术方案，当夏天或其他情况下的透水路面温度较高时，行人走在透水路面上脚底有灼烫感，汽车在透水路面上行驶时，由于汽车轮胎为橡胶材质制作，高温的透水路面加速轮胎的老化，固需要对透水路面进行湿润，通过水蒸发吸热的原理对透水路面进行降温，而导流管和热流管连通，当开启抽水泵时，导流管内通水，导流管内的水浸润纤维簇后对透水路面进行浸润，从透水路面的底部对透水路面进行浸润，对透水路面的降温操作更加彻底，且利用储水仓内的水对透水路面进行浸润，达到充分利用水资源的效果；当冬天路面产生积雪时，可将加热后的水导入导流管内，通过纤维簇将加热后的水浸润于透水路面的底部，从而加速积雪的融化，该用于生态海绵城市道路的水循环系统具有适应各种气候，使得生态海绵城市正常循环的效果。进一步的，所述纤维簇包括棉纤维、金属纤维和包裹于棉纤维和金属纤维外的碳纤维。通过上述技术方案，棉纤维的吸湿性强，具有良好的吸水性，且具有一定耐磨性；金属纤维提高纤维簇的抗压强度、拉伸强度、抗弯强度、冲击强度和韧性，且金属纤维使得纤维簇具有一定的形状，从而方便纤维簇的铺设；碳纤维具有强度高、耐高温、耐腐蚀性极好、耐疲劳性极好的特点，碳纤维起到保护层的作用，延长纤维簇的寿命。进一步的，所述过滤层和基层之间铺设有覆盖于溢流口的土工布。通过上述技术方案，土工布在干和湿两种状态下都能保持充分的强力和伸长，且土工布具有耐腐蚀性和良好的渗水功能，对经过过滤层过滤后的水进行进一步过滤，土工布可将水中的细砂和小石料等进行过滤，从而保证流入汇流管内的水中不掺杂任何杂质，进一步减少储水仓内因杂质沉淀造成的储水量的减少的现象发生，同时，减少杂质在热流管内堆积造成的管道堵塞的现象发生。进一步的，所述储水仓的仓壁上设置有保温层。通过上述技术方案，当加热器将储水仓的水加热至一定温度后，为减少因热量散失造成的资源浪费，通过保温层对储水仓内的水温进行保持，从而减少加热器的工作时间和工作频率。进一步的，所述保温层为填充于储水仓仓壁内的聚苯乙烯泡沫。通过上述技术方案，聚苯乙烯泡沫是一种轻型高分子聚合物，它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料，这种聚苯乙烯泡沫具有良好的保温性、耐久性以及具有较大的附加应力，固将聚苯乙烯泡沫填充于储水仓的仓壁内，在对储水仓内的水进行保温的同时，保证储水仓的强度。进一步的，所述储水仓和市政管网本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于生态海绵城市道路的水循环系统，其特征在于：包括透水路面(6)、位于透水路面(6)下方的基层(4)、位于基层(4)下方的垫层(3)、位于垫层(3)下方的土基(1)，所述垫层(3)和所述土基(1)之间设有反滤层(2)，所述透水路面(6)和基层(4)之间设置有过滤层(5)，所述过滤层(5)内设置有导流层(7)，所述导流层(7)呈圆台形，且导流层(7)底部设置有汇流口(8)，基层(4)内设置有储水仓(9)，汇流口(8)和储水仓(9)之间有汇流管(10)，所述储水仓(9)内设置有加热器(12)和抽水泵(13)，所述过滤层(5)内设置有热流管(14)，所述热流管(14)的两端分别连接于抽水泵(13)和储水仓(9)。

【技术特征摘要】
1.一种用于生态海绵城市道路的水循环系统，其特征在于：包括透水路面(6)、位于透水路面(6)下方的基层(4)、位于基层(4)下方的垫层(3)、位于垫层(3)下方的土基(1)，所述垫层(3)和所述土基(1)之间设有反滤层(2)，所述透水路面(6)和基层(4)之间设置有过滤层(5)，所述过滤层(5)内设置有导流层(7)，所述导流层(7)呈圆台形，且导流层(7)底部设置有汇流口(8)，基层(4)内设置有储水仓(9)，汇流口(8)和储水仓(9)之间有汇流管(10)，所述储水仓(9)内设置有加热器(12)和抽水泵(13)，所述过滤层(5)内设置有热流管(14)，所述热流管(14)的两端分别连接于抽水泵(13)和储水仓(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于生态海绵城市道路的水循环系统，其特征在于：所述储水仓(9)内设置有用于控制加热器(12)和抽水泵(13)启闭的水位水温控制装置(15)；当储水仓(9)内水位高于最低水位且温度低于第一温度预设值时，水位水温控制装置(15)控制加热器(12)启动，抽水泵(13)可开启；当加热器(12)将储水仓(9)内的水加热至第二温度预设值时时，水位水温控制装置(15)控制加热器(12)关闭；当储水仓(9)的水位低于最低水位时，加热器(12)和抽水泵(13)处于关闭状态。3.根据权利要求1所述的一种用于生态海绵城市道路的水循环系统，其特征在于：所述热流管(14)上连接有设置于过滤内的导流管(21)，所述过滤层(5)内填设有与导流管(21)相通用于浸润透水路面(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：项素珍，刘威，
申请(专利权)人：温州市九成建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33