一种汽轮机隔板、持环洼窝测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽轮机隔板、持环洼窝测量装置，包括立方体形状的第一安装部(1)和第二安装部(2)组成的“L”形测量装置本体，其中所述第一安装部(1)位于所述第二安装部(2)上方；该装置上设置有多个通孔，通孔中设置有测量杆，通过测量测量杆的高度变化，进而计算隔板洼窝内径的变化。本装置通过测量测量杆的长度变化，可以通过修正值迅速得到各级的实际间隙值。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机隔板、持环洼窝测量装置
本技术涉及一种汽轮机隔板、持环洼窝测量装置。
技术介绍
一般汽轮机隔板、持环找正的步骤是：1、轴系中心调整结束后，吊入隔板，保证隔板轴向、径向串动值及膨胀间隙应符合标准。检查隔板、隔板套是否放实，左右有无窜动，有无内缸上抬现象。2、吊入假轴、假瓦按转子实际位置数值准确地调整好，记录下假瓦位置的实际数值，每前必须复测此尺寸。3、用百分表或内径千分尺测量下隔板的左、右、下三点距假轴的数值，进行调整。然而对于不同的机组，并非每台机组都有专用的假轴、拉钢丝装置，如果依然使用这两种方法，则需要重新加工测量辅助专用装置，成本高昂、制作周期长工期不允许而且假轴、钢丝自身垂弧值与汽轮机转子的实际垂弧值并不一致，测量值存在较大偏差，需重复测量、调整，工作量巨大。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的隔板洼窝测量装置，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种能够精确测量汽轮机隔板洼窝的测量装置，并能够有效提高工作效率，同时能为进一步的汽封径向间隙调整提供依据。本技术的技术方案如下：一种汽轮机隔板、持环洼窝测量装置，其特征在于：包括立方体形状的第一安装部(1)和第二安装部(2)组成的“L”形测量装置本体，其中所述第一安装部(1)位于所述第二安装部(2)上方；所述第一安装部(1)上部中心位置设置有一垂直贯穿所述第一安装部(1)和第二安装部(2)的第一通孔(3)；所述第一安装部(1)与所述第二安装部(2)相交的侧面设置有贯穿所述第一安装部(1)、第二安装部(2)的第二通孔(4)和第三通孔(5)，其中所述第二通孔(4)和第三通孔(5)位于所述第二安装部(2)的部分为圆柱形的通孔，所述第二通孔(4)和第三通孔(5)位于所述第一安装部(1)的部分为该圆柱形通孔一部分形成的凹槽，该凹槽大于二分之一的圆柱；所述第二安装部(2)与所述第一安装部(1)相交的侧面中心位置设置有贯穿所述第一安装部(1)、第二安装部(2)的第四通孔(6)，所述第四通孔(6)位于所述第二安装部(2)的部分为圆柱形的通孔，所述第四通孔(6)位于所述第一安装部(1)的部分为该圆柱形通孔一部分形成的凹槽，该凹槽大于二分之一的圆柱；其中所述第一通孔(3)和第四通孔(6)相交，所述第四通孔(6)内设置有测量杆(61)，所述第一通孔(3)内部设置有螺纹，所述第一通孔(3)内旋入一紧定螺钉(31)用于压紧所述测量杆(61)；所述第二通孔(4)和第三通孔(5)分别设置有第一横杆(41)和第二横杆(51)。进一步的，所述第一横杆(41)和第二横杆(51)的长度均大于所述第二通孔(4)和第三通孔(5)的深度。进一步的，所述测量杆(61)的长度大于所述第四通孔(6)的深度。进一步的，所述第一安装部(1)和第二安装部(2)均为高强度钢材。借由上述方案，本技术至少具有以下优点：(1)本装置通过测量测量杆的长度变化，可以通过修正值迅速得到各级的实际间隙值；(2)本装置结构简单，易于制造，成本极低，相较于其他测量装置，只需要本装置和外部的一把卡尺即可。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是本技术第一安装部和第二安装部的结构示意图；图2是本技术图1的侧视图；图3是本技术测量状态下的立体示意图；图4测量安装示意图；图5为图4使用示意图；图6测量杆头至两根横杆的距离的测量方法示意；图中：100-测量装置；1-第一安装部；2-第二安装部；3-第一通孔；4-第二通孔；5-第三通孔；6-第四通孔；31-螺钉；41-第一横杆；51-第二横杆；61-测量杆；20-汽轮机转子；30-测量架；31-深度游标尺；40-隔板。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参见图1至图3，本技术一较佳实施例所述的一种、持环隔板洼窝测量装置，包括立方体形状的第一安装部1和第二安装部2组成的“L”形测量装置本体，其中所述第一安装部1位于所述第二安装部2上方；所述第一安装部1上部中心位置设置有一垂直贯穿所述第一安装部1和第二安装部2的第一通孔3；所述第一安装部1与所述第二安装部2相交的侧面设置有贯穿所述第一安装部1、第二安装部2的第二通孔4和第三通孔5，其中所述第二通孔4和第三通孔5位于所述第二安装部2的部分为圆柱形的通孔，所述第二通孔4和第三通孔5位于所述第一安装部1的部分为该圆柱形通孔一部分形成的凹槽，该凹槽大于二分之一的圆柱；所述第二安装部2与所述第一安装部1相交的侧面中心位置设置有贯穿所述第一安装部1、第二安装部2的第四通孔6，所述第四通孔6位于所述第二安装部2的部分为圆柱形的通孔，所述第四通孔6位于所述第一安装部1的部分为该圆柱形通孔一部分形成的凹槽，该凹槽大于二分之一的圆柱；其中所述第一通孔3和第四通孔6相交，所述第四通孔6内设置有测量杆61，所述第一通孔3内部设置有螺纹，所述第一通孔3内旋入一紧定螺钉31用于压紧所述测量杆61；所述第二通孔4和第三通孔5分别设置有第一横杆41和第二横杆51。-所述第一横杆41和第二横杆51的长度均大于所述第二通孔4和第三通孔5的深度。-所述测量杆61的长度大于所述第四通孔6的深度。-所述第一安装部1和第二安装部2均为高强度钢材。本技术的工作原理如下：将该装置放入各级下隔板槽道中部，吊入汽轮机转子，在重力作用下测量杆向下滑动直至静止。然后吊出转子，测量测量杆头到两横杆的距离，此数值即为转子与隔窝洼窝之间的间隙数值(左右值数值可以直接手工测量)，通过比较左右与下部数值即可知转子与隔板的同心度，并据此进行调整。具体测量时候，将螺钉，第一横杆，第二横杆，测量杆对应的安装好后，将测量体逐级置于下隔板(持环)槽道内，第一横杆和第二横杆放置在担于洼窝的环上，测量杆竖直放置，将转子起吊就位，利用转子重力压下测量头；吊出转子后通过附图6所示测量平台、测量架用深度游标尺测量测量杆长高度的变化，根据图4的原理，利用如下的公式计算修正值，a＝r-b，其中L为两个横杆之间的间距，r为隔板洼窝内径。本技术至少具有以下优点：(1)本装置通过测量测量杆的长度变化，可以通过修正值迅速得到各级的实际间隙值；(2)本装置结构简单，易于制造，成本极低，相较于其他测量装置，只需要本装置和外部的一把卡尺即可。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机隔板、持环洼窝测量装置，其特征在于：包括立方体形状的第一安装部(1)和第二安装部(2)组成的“L”形测量装置本体，其中所述第一安装部(1)位于所述第二安装部(2)上方；所述第一安装部(1)上部中心位置设置有一垂直贯穿所述第一安装部(1)和第二安装部(2)的第一通孔(3)；所述第一安装部(1)与所述第二安装部(2)相交的侧面设置有贯穿所述第一安装部(1)、第二安装部(2)的第二通孔(4)和第三通孔(5)，其中所述第二通孔(4)和第三通孔(5)位于所述第二安装部(2)的部分为圆柱形的通孔，所述第二通孔(4)和第三通孔(5)位于所述第一安装部(1)的部分为该圆柱形通孔一部分形成的凹槽，该凹槽大于二分之一的圆柱；所述第二安装部(2)与所述第一安装部(1)相交的侧面中心位置设置有贯穿所述第一安装部(1)、第二安装部(2)的第四通孔(6)，所述第四通孔(6)位于所述第二安装部(2)的部分为圆柱形的通孔，所述第四通孔(6)位于所述第一安装部(1)的部分为该圆柱形通孔一部分形成的凹槽，该凹槽大于二分之一的圆柱；其中所述第一通孔(3)和第四通孔(6)相交，所述第四通孔(6)内设置有测量杆(61)，所述第一通孔(3)内部设置有螺纹，所述第一通孔(3)内旋入一紧定螺钉(31)用于压紧所述测量杆(61)；所述第二通孔(4)和第三通孔(5)分别设置有第一横杆(41)和第二横杆(51)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机隔板、持环洼窝测量装置，其特征在于：包括立方体形状的第一安装部(1)和第二安装部(2)组成的“L”形测量装置本体，其中所述第一安装部(1)位于所述第二安装部(2)上方；所述第一安装部(1)上部中心位置设置有一垂直贯穿所述第一安装部(1)和第二安装部(2)的第一通孔(3)；所述第一安装部(1)与所述第二安装部(2)相交的侧面设置有贯穿所述第一安装部(1)、第二安装部(2)的第二通孔(4)和第三通孔(5)，其中所述第二通孔(4)和第三通孔(5)位于所述第二安装部(2)的部分为圆柱形的通孔，所述第二通孔(4)和第三通孔(5)位于所述第一安装部(1)的部分为该圆柱形通孔一部分形成的凹槽，该凹槽大于二分之一的圆柱；所述第二安装部(2)与所述第一安装部(1)相交的侧面中心位置设置有贯穿所述第一安装部(1)、第二安装部(2)的第四通孔(6)，所述第四通孔(6)位于所述第二安装部(2)的部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，
申请(专利权)人：国电江苏电力有限公司谏壁发电厂，
类型：新型
国别省市：江苏,32