一种实现双功能共用发光面均匀发光的厚壁光导制造技术

本实用新型专利技术提供了一种实现双功能共用发光面均匀发光的厚壁光导，由LED线路板、LED灯、厚壁光导构成，在两块LED线路板的面对面的内壁上安装有LED灯，厚壁光导夹在两块LED线路板中间，通过LED灯发射的光线在到达厚壁光导尾部时，通过全反射面及其扩散花纹进行全反射及一次扩散；经过二次扩散花纹进行二次扩散；使厚壁光导的发光区域都能照射到无死角,以消除暗区,提高功能点灯的均匀性；在有限的空间实现日行灯或位置灯和转向灯双功能；同时由于车灯的二次扩散使得光照强度最大限度的进行了保留，并未增加车灯体积，也提高了车灯造型的自由度，维护简易且成本不高，便于推广和广泛使用。

【技术实现步骤摘要】
一种实现双功能共用发光面均匀发光的厚壁光导
本技术涉及汽车车灯配件
，尤其涉及一种实现双功能共用发光面均匀发光的厚壁光导。
技术介绍
随着现代工业的发展，汽车技术实现了跨越式的飞速发展，随着经济的发展，现代生活对于汽车的需求越来越大，汽车的性能和人性化设计也受到越来越广泛的关注。汽车前后车灯对于道路行车安全来说十分重要，对后继车辆和行人的指示具有重大的作用，在夜间和大雾等不良视线的状况下更是尤为重要，对于现代汽车的发展，也逐渐要求车灯的精细化分工，尤其对于用于车灯照明车前的道路和物体的前照灯，也需要技术的革新。目前的现有技术中，由于汽车外形设计的要求，通常车灯的造型是不规则形状，其有效发光范围，比起车灯的体积来说利用率是比较低下的，如何设计更大发光扩散范围、以更小的车灯体积实现更大、更稳定的发光面积和发光强度，成为工业领域一个长期研究的课题，同时为外形美观而考虑，也要求车灯结构的适应性需要比较强，导致在车灯体积上必须严格控制、总体车灯成本和废品率均居高不下。
技术实现思路
本技术主要针对上述
技术介绍
中提到的亟待解决的技术问题，提供一种实现双功能共用发光面均匀发光的厚壁光导，车灯结构简单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实现双功能共用发光面均匀发光的厚壁光导，其特征在于，由LED线路板、LED灯、厚壁光导构成，LED线路板为上下平行的两块，在两块LED线路板的面对面的内壁上安装有LED灯，厚壁光导夹在两块LED线路板中间，且尾部边缘靠近LED灯，厚壁光导为具有一定厚度的玻璃或有机玻璃体，上下面为光滑的全反射面，尾部边缘设有扩散花纹，厚壁光导前端设有二次扩散花纹。

【技术特征摘要】
1.一种实现双功能共用发光面均匀发光的厚壁光导，其特征在于，由LED线路板、LED灯、厚壁光导构成，LED线路板为上下平行的两块，在两块LED线路板的面对面的内壁上安装有LED灯，厚壁光导夹在两块LED线路板中间，且尾部边缘靠近LED灯，厚壁光导为具有一定厚度的玻璃或有机玻璃体，上下面为光滑的全反射面，尾部边缘设有扩散花纹，厚壁光导前端设有二次扩散花纹。2.根据权利要求1所述的一种实现双功能共用发光面均匀发光的厚壁光导，其特征在于，厚壁光导尾部边缘设有的扩散花纹具体为多个弧面拼接而成的不规则弧面，具体为横剖面其侧边边缘为多段圆弧线拼接而成，且圆弧线为一段段直线连接而成，纵剖面为以中心呈上下对称的两段圆弧线，且圆弧线为一段段...

【专利技术属性】
技术研发人员：白娜，
申请(专利权)人：海纳川海拉三河车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13