一种舰载战斗机在海面上起飞所用喷气舟制造技术

一种舰载战斗机在海面上起飞所用喷气舟，可以采用海上快艇改制，舟体尾部下面有喷气口，舟体内有油箱与喷气发动机系退役喷气式战斗机所用发动机，该机安装在船只上已有先例，速度极高，超越了螺旋桨舰船的速度，遥传受控操作器处于油箱与喷气发动机之间，舟体甲板上面置有三只承载舰载战斗机起落轮子托架，托架形如凹字状，内有重力感应器，下有升降机，舟体甲板一边有进气口连接在喷气发动机进气口上，舟体底部有固定舵。喷气舟载着战斗机可以长时间停留在海面，有巡逻艇拖动可以到达很远的海域，使战斗机活动笵围扩大，喷气舟建造技术要求低，便于批量生产。

A jet boat used for takeoff of Shipborne fighters on the sea.

A jet boat used for the takeoff of a shipboard fighter on the sea surface, which can be reformed by sea yacht. There is a jet inlet under the tail of the boat. The tank and the jet engine are used as an engine for the retired jet fighter. The aircraft has a precedent on the ship, which is very high, beyond the speed of the propeller ship. The control operator is between the oil tank and the jet engine, with three carrier carrier landing gear brackets on the hull deck, the bracket shaped like a concave shape, the gravitational inductor, the lower lift, the inlet of the boat deck on the air inlet port of the jet engine, and the fixed rudder at the bottom of the boat. Jet boats can stay on the sea for a long time. A patrol boat can be dragged to a long distance, expanding the fighter's activity, low technical requirements for jet boat construction, and convenient for mass production.

【技术实现步骤摘要】
一种舰载战斗机在海面上起飞所用喷气舟
本专利技术涉及舰船制造领域，具体是一种舰载战斗机在海面上起飞所用喷气舟。
技术介绍
飞机因油箱体积与重量的因素，使航程受到了限制，目前采用的办法是空中加油，另一个办法是航空母舰，但这两个办法均太复杂。海上多用途飞机场，20110033602.3。海上飞机起降及附属装置，201310079357.7。利用波浪能发电的可移动飞机海上起降平台，201510765084.2。装有整架飞机的超高速海上气垫船，98101162.4。利用飞机改装的海上飞船，98101163.2。一种普通舰船上舰载飞机海上起飞方法，201310628338.7。具体是起飞前；在飞机的前，后轮上悬挂一块覆盖两轮的辅助滑板，前，后轮从辅助滑板上开设的轮孔中露出；起飞中飞机带着辅助滑板，在普通舰船的甲板上启动，加速滑行；飞机行驶距离超过甲板长度后驶离甲板进入海面，飞机以合适的倾角滑向水面，当接触水面时辅助滑板与水面发生打水并弹起，飞机脱离水面继续加速；飞机经过一次或多次在海面上弹跳加速，达到起飞速度飞离海面。
技术实现思路
一种舰载战斗机在海面上起飞所用喷气舟，本喷气舟形如海上快艇状，舟体(1)尾部下面有喷气口(2)，舟体(1)内置有油箱(3)与喷气发动机(4)，遥传受控操作器(5)处于油箱(3)与喷气发动机(4)之间，舟体(1)甲板上面置有三只承载舰载战斗机起落轮子托架(6)，托架(6)形如凹字状，内有重力感应器(7)，下有升降机(8)，舟体(1)甲板一边有进气口(9)连接在喷气发动机(4)进气口上，舟体(1)底部有固定舵(10)。使用说明，喷气舟停靠在海岸旁的空军基地岸边，塔吊将舰载战斗机吊到甲板上，使舰载战斗机三个轮子落入托架内，由巡逻艇将喷气舟拖拽到海面上，在进入作战区域后，需要舰载战斗机起飞时，使喷气舟头部处于迎风位置，便于起飞，原在巡逻艇上的舰载战斗机驾驶员进入舰载战斗机后，喷气舟与巡逻艇脱离，进入单独行驶阶段，舰载战斗机驾驶员开启遥传控制器，使遥传受控操作器开动喷气发动机，喷气发动机点火运行，空气从舟体甲板一边的进气口进入喷气发动机进口中，再从喷气口喷出高压燃气，推动喷气舟飞速前进，由于舟体底部尾段有固定舵是焊接在舟体上，确保了喷气舟在单独行驶过程中始终直线航行，在喷气舟速度加快后，舰载战斗机驾驶员开启战斗机喷气发动机，在战斗机有升力处于悬浮状态时，起落轮子下的重力感应器使托架在升降机的作用下缩进舟面内，方便舰载战斗机加速后脱离喷气舟升空，进行战斗，战斗结束后舰载战斗机自行飞回空军基地。积极意义，由于喷气舟中油箱容积有限，仅够战斗机起飞时航行的使用量，故喷气舟燃油用尽后在海面上飘流，再由巡逻艇找到，拖回基地，下次使用。本喷气舟同正常的艇船不同，不具有自主航行的能力，所以省去了众多的控制系统，不需要转向系统，无需传动系统，而动力系统简单，喷气即可，本喷气舟具有结构简单，制造技术难度低，便于批量生产，虽然不具有航空母舰能降落战斗机的能力，亦不有航行万里的能力，但上百只喷气舟的建造费用，运行，维修，保养费用及其低赚，与航空母舰相比微不足道，上百架舰载战斗机可以同时起飞，比航空母舰上一架一架起飞，更能迅速形成战斗力，喷气舟载着战斗机可以长时期停留在海面上，由巡逻艇拖动可以到达很远的海域，使战斗机活动笵围扩大，航空母舰因甲板长度有限，所以依靠弹射，而喷气舟可以使飞机长时间处于起飞状态，提高了起飞能力，故在保卫海岸和岛屿方面具有实际意义。附图说明图1是一种舰载战斗机在海面上起飞所用喷气舟主视图。图2是一种舰载战斗机在海面上起飞所用喷气舟剖视图。图3是一种舰载战斗机在海面上起飞所用喷气舟俯视图。具体实施方式本喷气舟可以利用海上快艇改制，舟体1尾部下面有喷气口2，舟体1内有油箱3与喷气发动机4，系退役喷气式飞机所用发动机，该机安装在船只上已有先例，速度极高，超越了螺旋桨舰船的速度，遥传受控操作器5处于油箱3与喷气发动机4之间，舟体1甲板上面置有三只承载舰载战斗机起落轮子托架6，托架6形如凹字状，内有重力感应器7，下有升降机8，舟体1甲板一边有进气口9连接在喷气发动机4进气口上，舟体1底部有固定舵10。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舰载战斗机在海面上起飞所用喷气舟，本喷气舟形如海上快艇状，舟体(1)尾部下面有喷气口(2)，舟体(1)内置有油箱(3)与喷气发动机(4)，其特征在于，遥传受控操作器(5)处于油箱(3)与喷气发动机(4)之间，舟体(1)甲板上面置有三只承载舰载战斗机起落轮子托架(6)，托架(6)形如凹字状，内有重力感应器(7)，下有升降机(8)，舟体(1)甲板一边有进气口(9)连接在喷气发动机(4)进气口上，舟体(1)底部有固定舵(10)。

【技术特征摘要】
1.一种舰载战斗机在海面上起飞所用喷气舟，本喷气舟形如海上快艇状，舟体(1)尾部下面有喷气口(2)，舟体(1)内置有油箱(3)与喷气发动机(4)，其特征在于，遥传受控操作器(5)处于油箱(3)与喷气发动机(4)之间，...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾大仁，
申请(专利权)人：顾大仁，
类型：发明
国别省市：江苏,32