一种摆杆动力型双工位车削装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种摆杆动力型双工位车削装置，包括装置本体，装置本体设置底座，底座的上方设置支撑立柱，支撑立柱的左侧设置精车工位，支撑立柱的右侧设置粗车工位，支撑立柱的顶部设置调节电机，粗车工位或精车工位的内部设置动力组件，动力组件主要是由不完全齿轮、摆杆、转轮、限位槽和动力杆构成。本发明专利技术，结构简单，通过高度可调式的打磨机构便于对不同型号的工件进行打磨，而且装置本体设置的是双工位，因此装置本体可以两个工位同时工作，从而实现了粗车和精车同时进行，有效的提高了工作效率，而且装置本体通过使用往复式的动力组件，实现了周期性的打磨作用，使用方便，实用性强。

A dynamic double position turning device for swing rod

The invention discloses a dynamic double position turning device for a pendulum rod, which comprises a device body, a device body setting a base, a supporting column above the base, a fine car position on the left side of the support column, a coarse car position on the right side of the column, and the top of the support column to set a regulating motor, a rough station or a fine worker. The power assembly is mainly composed of incomplete gear, swing rod, runner, limit slot and power bar. The invention has the advantages of simple structure and easy grinding of different types of workpiece through a highly adjustable grinding mechanism, and the device body is set by a double station, so the device body can work at two workplaces at the same time, thus realizing the simultaneous operation of a rough car and a fine car, effectively improving the working efficiency, and the device body. By using reciprocating power assembly, periodic grinding effect is achieved, which is easy to use and practical.

【技术实现步骤摘要】
一种摆杆动力型双工位车削装置
本专利技术涉及车床领域，具体是一种摆杆动力型双工位车削装置。
技术介绍
车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。车削分为精车和粗车，现有工艺是将两个步骤分开进行的，一般是先通过粗车之后再进行精车，但是这种车削方式需要花大量的时间来进行操作，导致了工作效率不高，而且车削操作的时候是单方向车削，这种造成了单方向光滑，反方向可能会有毛刺，车削的效果也不好，因此需要对其进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种摆杆动力型双工位车削装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种摆杆动力型双工位车削装置，包括装置本体，所述装置本体设置底座，所述底座的上方设置支撑立柱，所述支撑立柱与底座之间通过焊接的方式固定连接，所述支撑立柱的左侧设置精车工位，所述精车工位与底座之间通过螺钉固定，所述支撑立柱的右侧设置粗车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摆杆动力型双工位车削装置，包括装置本体，其特征在于，所述装置本体设置底座（1），所述底座（1）的上方设置支撑立柱（2），所述支撑立柱（2）与底座（1）之间通过焊接的方式固定连接，所述支撑立柱（2）的左侧设置精车工位（3），所述精车工位（3）与底座（1）之间通过螺钉固定，所述支撑立柱（2）的右侧设置粗车工位（4），所述粗车工位（4）与底座（1）之间通过螺钉固定，所述支撑立柱（2）的顶部设置调节电机（6），所述调节电机（6）的外壳与支撑立柱（2）之间通过螺钉的作用固定连接，所述精车工位（3）或粗车工位（4）的内部设置滑道（15），所述滑道（15）的内部设有设有连接杆，所述连接杆与滑道（15...

【技术特征摘要】
1.一种摆杆动力型双工位车削装置，包括装置本体，其特征在于，所述装置本体设置底座（1），所述底座（1）的上方设置支撑立柱（2），所述支撑立柱（2）与底座（1）之间通过焊接的方式固定连接，所述支撑立柱（2）的左侧设置精车工位（3），所述精车工位（3）与底座（1）之间通过螺钉固定，所述支撑立柱（2）的右侧设置粗车工位（4），所述粗车工位（4）与底座（1）之间通过螺钉固定，所述支撑立柱（2）的顶部设置调节电机（6），所述调节电机（6）的外壳与支撑立柱（2）之间通过螺钉的作用固定连接，所述精车工位（3）或粗车工位（4）的内部设置滑道（15），所述滑道（15）的内部设有设有连接杆，所述连接杆与滑道（15）的内壁之间滑动连接，所述连接杆的顶部设置支撑板（16），所述支撑板（16）与连接杆之间固定连接，所述连接杆的底部设置齿条（18），所述齿条（18）与连接杆之间固定连接，所述粗车工位（4）或精车工位（3）的内部设置动力组件，所述动力组件主要是由不完全齿轮（19）、摆杆（20）、转轮（22）、限位槽（23）和动力杆（24）构成，所述动力组件设置不完全齿轮（19），所述不完全齿轮（19）设置在齿条（18）的正下方，所述不完全齿轮（19）与齿条（18）之间相互啮合，所述不完全齿轮（19）的端部设置摆杆（20），所述摆杆（20）与不完全齿轮（19）之间通过焊接的方式固定连接，所述摆杆（20）与精车工位（3）或粗车工位（4）的内壁之间通过固定销（21）的作用转动连接，所述动力组件设置转轮（22），所述转轮（22）与精车工位（3）或粗车工位（4）的内壁之间通过转动销的作用转动连接，所述转动销设置在精车工位（3）或粗车工位（4）的外部的端部设置手动摇轮，所述转轮（22）上设置动力杆（24），所述动力杆（24）与转轮（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘继军，
申请(专利权)人：郑州赫恩电子信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41