一种基于GPS和蓝牙的新型车载定位器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于GPS和蓝牙的新型车载定位器，包括外壳，外壳内部设有空腔，外壳的顶部中心贯穿有螺纹杆，螺纹杆伸入空腔内转动连接有固定板，固定板的底部周向均匀固定连接有四个连接杆，连接杆均卡接有拉杆，拉杆内设有与连接杆相对应的插槽，拉杆的底部固定连接有塞子，拉杆的外部套接有固定杆，拉杆侧壁上固定连接有第一卡块，固定杆的内壁上设有与第一卡块相对应的卡环，固定杆内壁上开有第一滑槽，且第一滑槽与卡环相通，本实用新型专利技术通过GPS和蓝牙的定位来快速帮助人们找到车子的位置，节约了时间，能够控制吸盘的吸力，在拆掉时，能够减轻吸盘的吸力来取下定位器，不会对内饰造成影响，十分的方便。

A new type of car locator based on GPS and Bluetooth

The utility model discloses a new type of car locator based on GPS and Bluetooth. The outer shell is provided with a cavity inside the outer shell. The top center of the shell is penetrated with a threaded rod. The screw rod extends into the cavity and rotates to be connected with a fixed plate. The bottom of the fixed plate is uniformly fixed and connected with four connecting rods, and the connecting rod is stuck and pulled. The bottom of the pull rod is fixedly connected with a plug, the outer sleeve of the pull rod is connected with a fixed rod, and a first card block is fixed on the side wall of the pull rod. The inner wall of the rod is provided with a clasp corresponding to the first block, and the first slider is opened on the inner wall of the fixed rod, and the first slider and the card are used. Through GPS and Bluetooth positioning, the utility model helps people find the position of the car quickly, saves the time, can control the suction of the suction cup, and can reduce the suction of the suction cup to take down the locator when it is dismantled, and it will not affect the interior of the interior, so it is very convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种基于GPS和蓝牙的新型车载定位器
本技术涉及汽车用品
，具体为一种基于GPS和蓝牙的新型车载定位器。
技术介绍
汽车方便人的日常出行，车辆也越来越多，一些超市为了能够容纳更多的车辆，建立了大型的地下停车场，停车场面积很大，车辆很多，购物后不方面找到自己车辆的位置，多数的停车场没有帮助人们找车的装置，且人容易在地下停车场内迷失方位，所以找车会浪费大量的时间，不利于人们的方便快捷的出行，目前市场上的车载定位器不方便固定，放在扶手箱里容易颠簸损坏，且固定后不方便拆下来，用力拆卸容易导致对汽车内饰的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于GPS和蓝牙的新型车载定位器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于GPS和蓝牙的新型车载定位器，包括外壳，所述外壳内部设有空腔，所述外壳的顶部中心贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆伸入空腔内转动连接有固定板，所述固定板的底部周向均匀固定连接有四个连接杆，所述连接杆均卡接有拉杆，所述拉杆内设有与连接杆相对应的插槽，拉杆的底部固定连接有塞子，所述拉杆的外部套接有固定杆，所述拉杆侧壁上固定连接有第一卡块，所述固定杆的内壁上设有与第一卡块相对应的卡环，固定杆内壁上开有第一滑槽，且第一滑槽与卡环相通，所述固定杆的底部贯穿外壳的底部并固定连接有吸盘，固定杆在空腔内的部分固定连接有圆盘，所述圆盘的两侧固定连接有推板，所述外壳的两侧设有与推板相对应的通槽，所述推板固定连接有滑板，所述通槽顶部和底部的内壁设有与滑板相对应的第二滑槽，空腔内的底部中心固定连接有放置箱，所述螺纹杆的顶部中心处设有转轴，所述转轴依次贯穿螺纹杆、固定板转动连接在放置箱的顶部，转轴上固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与固定在拉杆上的第二齿轮啮合，所述放置箱内设有GPS模块和蓝牙模块。优选的，所述外壳的顶部开有多个透气小孔。优选的，所述推板的两侧固定连接有第二卡块，所述通槽左右侧壁的顶部和底部均开有卡槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过GPS和蓝牙的定位来快速帮助人们找到车子的位置，节约了时间，且本装置能够通过吸盘来方便固定在车子的中控台上，且能够控制吸盘的吸力，在拆掉时，能够减轻吸盘的吸力来取下定位器，不会对内饰造成影响，且本装置能够固定在外部车身上，减少汽车本身对信号的影响，从而更加准确的帮助人找到停车位置。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图；图3为本技术的剖视图；图4为本技术图3的A-A处的剖视图；图5为本技术的滑板的局部剖视图；图6为本技术的固定杆处的局部放大图。图中：1、外壳，2、空腔，3、螺纹杆，4、固定板，5、连接杆，6、拉杆，7、插槽，8、塞子，9、固定杆，10、第一卡块，11、卡环，12、第一滑槽，13、吸盘，14、圆盘，15、推板，16、通槽，17、滑板，18、第二滑槽，19、放置箱，20、转轴，21、第一齿轮，22、第二齿轮，23、透气小孔，24、第二卡块，25、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种基于GPS和蓝牙的新型车载定位器，包括外壳1，所述外壳1内部设有空腔2，所述外壳1的顶部中心贯穿有螺纹杆3，螺纹杆3与外壳1的顶部螺纹连接，转动螺纹杆3就会带动固定板4向上或者向下移动，所述螺纹杆3伸入空腔2内转动连接有固定板4，所述固定板4的底部周向均匀固定连接有四个连接杆5，本装置有四个吸盘13，能更好的固定，且能比一个吸盘13更能更好的吸附在倾斜弯曲的汽车外部车身上，所述连接杆5均卡接有拉杆6，当推板15推到最底部时，连接杆5的顶部卡在插槽7的顶部，所述拉杆6内设有与连接杆5相对应的插槽7，连接杆5的底部会卡在插槽7内，不能拔出来，且拉杆6的转动不会影响到连接杆5，拉杆6的底部固定连接有塞子8，塞子8与固定杆9的内壁过盈配合，能够在往上拉动拉杆6来进一步减小吸盘13内的气压，从而使得本装置能被固定住，越往上拉动拉杆6，吸力越大，当螺纹杆3转动2圈后达到最大值，此时塞子8位于卡环11处，再继续转动螺纹杆3，外界的气体就会从第一滑槽12内进入吸盘13内，达到气压平衡从而拆下装置，这样相对于用力拔掉来说能够避免对吸附位置产生损坏也增强耐用性，所述拉杆6的外部套接有固定杆9，所述拉杆6侧壁上固定连接有第一卡块10，第一卡块10是为了把拉杆6和固定杆9卡在一起，所述固定杆9的内壁上设有与第一卡块10相对应的卡环11，卡环11是一个圆形的凹槽，能让第一卡块10在卡环11内转动，固定杆9内壁上开有第一滑槽12，且第一滑槽12与卡环11相通，第一滑槽12一直到固定杆9的顶部，第一滑槽12给第一卡块10让位，从而能够让拉杆6在固定杆9内滑动，所述固定杆9的底部贯穿外壳1的底部并固定连接有吸盘13，吸盘13具有一定的弹性，能够跟随固定杆9收进外壳1内，固定杆9在空腔2固定连接有圆盘14，圆盘14用来把四个固定杆9固定在一起，所述圆盘14的两侧固定连接有推板15，当需要使用时，把推板15往下推，吸盘13就会漏出外壳1外，当不用时，为了防止吸盘13上沾染灰尘，影响吸附力，把推板15往上推，吸盘13就会收进去，所述外壳1的两侧设有与推板15相对应的通槽16，所述推板15固定连接有滑板17，滑板17是为了封闭通槽16的位置，防止灰尘进入，所述通槽16顶部和底部的内壁设有与滑板17相对应的第二滑槽18，空腔2内的底部中心固定连接有放置箱19，放置箱19内有电池、线路板、导线等来支持GPS和蓝牙模块的运行，所述螺纹杆3的顶部中心处设有转轴20，转轴20在螺纹杆3内转动，所述转轴20依次贯穿螺纹杆3、固定板4转动连接在放置箱19的顶部，转轴20上固定连接有第一齿轮21，所述第一齿轮21与固定在拉杆6上的第二齿轮22啮合，转轴20来带动第一齿轮21转动，从而让第一卡块10转动到第一滑槽12的位置，从而能够让连接杆5带着拉杆6往上移动，转轴20每次只要转动90度，所述放置箱19内设有GPS模块和蓝牙模块，GPS模块与司机的手机绑定，能够定位到停车位置的大概方位，由于GPS信号只能大概的定位，无法十分的精确，等司机接近汽车时，手机便会自动连接上蓝牙，然后通过蓝牙来进一步的找到自己的停车位置，具体的电路以及程序已经有公开的技术方案，且不是本专利的
技术实现思路
所在故不做详细阐述。具体而言，所述外壳1的顶部开有多个透气小孔23，透气小孔23可以保证外壳1内的气压和外界的气压一致，并且方便散热。具体而言，所述推板15的两侧固定连接有第二卡块24，第二卡块24的材料为弹性树脂具有一定的强度和弹性来保持好的卡接状态，所述通槽16左右侧壁的顶部和底部均开有卡槽25，推板15在通槽16的最底部时，第二卡块24会卡在底下的卡槽25内，当推板15推到通槽16的顶部时，第二卡块24会卡在上方的卡槽25内，卡槽25本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于GPS和蓝牙的新型车载定位器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内部设有空腔(2)，所述外壳(1)的顶部中心贯穿有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)伸入空腔(2)内转动连接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部周向均匀固定连接有四个连接杆(5)，所述连接杆(5)均卡接有拉杆(6)，所述拉杆(6)内设有与连接杆(5)相对应的插槽(7)，拉杆(6)的底部固定连接有塞子(8)，所述拉杆(6)的外部套接有固定杆(9)，所述拉杆(6)侧壁上固定连接有第一卡块(10)，所述固定杆(9)的内壁上设有与第一卡块(10)相对应的卡环(11)，固定杆(9)内壁上开有第一滑槽(12)，且第一滑槽(12)与卡环(11)相通，所述固定杆(9)的底部贯穿外壳(1)的底部并固定连接有吸盘(13)，固定杆(9)在空腔(2)内的部分固定连接有圆盘(14)，所述圆盘(14)的两侧固定连接有推板(15)，所述外壳(1)的两侧设有与推板(15)相对应的通槽(16)，所述推板(15)固定连接有滑板(17)，所述通槽(16)顶部和底部的内壁设有与滑板(17)相对应的第二滑槽(18)，空腔(2)内的底部中心固定连接有放置箱(19)，所述螺纹杆(3)的顶部中心处设有转轴(20)，所述转轴(20)依次贯穿螺纹杆(3)、固定板(4)转动连接在放置箱(19)的顶部，转轴(20)上固定连接有第一齿轮(21)，所述第一齿轮(21)与固定在拉杆(6)上的第二齿轮(22)啮合，所述放置箱(19)内设有GPS模块和蓝牙模块。...

【技术特征摘要】
1.一种基于GPS和蓝牙的新型车载定位器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内部设有空腔(2)，所述外壳(1)的顶部中心贯穿有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)伸入空腔(2)内转动连接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部周向均匀固定连接有四个连接杆(5)，所述连接杆(5)均卡接有拉杆(6)，所述拉杆(6)内设有与连接杆(5)相对应的插槽(7)，拉杆(6)的底部固定连接有塞子(8)，所述拉杆(6)的外部套接有固定杆(9)，所述拉杆(6)侧壁上固定连接有第一卡块(10)，所述固定杆(9)的内壁上设有与第一卡块(10)相对应的卡环(11)，固定杆(9)内壁上开有第一滑槽(12)，且第一滑槽(12)与卡环(11)相通，所述固定杆(9)的底部贯穿外壳(1)的底部并固定连接有吸盘(13)，固定杆(9)在空腔(2)内的部分固定连接有圆盘(14)，所述圆盘(14)的两侧固定连接有推板(15)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡馨仪，周思远，汪劲，许德武，
申请(专利权)人：浙江师范大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33