带有速降通道的钢结构塔架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有速降通道的钢结构塔架，包括塔架，塔架外固定连接有供人员从塔顶迅速回到地面的速降装置，速降装置包括固定安装在塔架上的滑道,滑道包括主滑道以及与主滑道连通的多个分滑道，主滑道的上端位于塔架的顶部设有逃生入口，多个分滑道的下端于塔架的底部设有逃生出口，并且多个逃生出口位于不同位置，滑道的内壁上设置有与分滑道数量一致、每一条从逃生入口沿着主滑道走向延伸至各个分滑道的逃生出口且互不干涉的导轨，导轨中设置有可沿导轨滑移的滑移机构，滑移机构连接有供抓取的拉环。具有多个人员能同时通过速降滑道从站立区速降至地面的优点。

A steel tower frame with a speed drop channel

The utility model relates to a steel structure tower with a speed drop channel, including a tower frame, a fixed connection of the tower and a quick drop device for a rapid return to the ground from the top of the tower. The speed drop device includes a slideway fixed on the tower. The slideway includes the main slide Road and the multiple slideways connected with the main slideway, and the upper end of the main slide. At the top of the tower, there is an escape entrance, and the bottom of the multiple slideways has a escape exit at the bottom of the tower, and a number of escape exits are located in different positions. The inner wall of the slideway is arranged in accordance with the number of separate slideways, each escape exit from the escape entrance along the main slideway and extending to the various sub slips. A slide mechanism which can slide along the guide rail is arranged in the guide rail, and the slip mechanism is connected with a pull ring for grabbing. The utility model has the advantages that a plurality of personnel can quickly drop from the standing area to the ground at the same time.

【技术实现步骤摘要】
带有速降通道的钢结构塔架
本技术涉及钢结构建筑
，尤其涉及一种带有速降通道的钢结构塔架。
技术介绍
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。其中有一种钢结构塔架，俗称瞭望塔，用于山区消防巡视、城市观光或国境边防巡视，包括支撑架体、钢材楼梯和站立区，人员可以通过钢材楼梯从地面攀爬到站立区或从站立区回到地面，如偶遇突发情况如火灾、地震以及国境线上有人非法越境等，多个人员无法及时从塔顶回到地面，因此有些钢结构的瞭望塔设置有速降滑道。但传统的瞭望塔设置的速降滑道出于安全因素考虑，通常只能一人通过速降滑道从站立区速降至地面后另一人再进行速降，不利于多个人员迅速撤离站立区。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有速降通道的钢结构塔架，具有多个人员能同时通过速降滑道从站立区速降至地面的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有速降通道的钢结构塔架，包括塔架，所述塔架外固定连接有供人员从塔顶迅速回到地面的速降装置，所述速降装置包括固定安装在塔架上的滑道,所述滑道包括主滑道以及与主滑道连通的多个分滑道，主滑道的上端位于塔架的顶部设有逃生入口，多个分滑道的下端于塔架的底部设有逃生出口，并且多个所述逃生出口位于不同位置，所述滑道的内壁上设置有与分滑道数量一致、每一条从逃生入口沿着主滑道走向延伸至各个分滑道的逃生出口且互不干涉的导轨，所述导轨中设置有可沿导轨滑移的滑移机构，所述滑移机构连接有供抓取的拉环。实施上述技术方案，如果人员在塔架顶部偶遇突发情况如火灾、地震等，从逃生入口可进入与分滑道数量等同的逃生人员，每名逃生人员各自紧握一个拉环，从塔的顶部沿着滑道向地面滑行，拉环带着滑移机构在导轨中滑移，同时引导逃生人员从主滑道进入各自所属分滑道，以起到疏导分流作用。这种带有速降通道的钢结构塔架，具有多个人员能同时通过速降滑道从站立区速降至地面的优点。进一步，所述主滑道从塔架的顶部环绕塔架呈螺旋状延伸至分滑道，多个所述分滑道从与主滑道的连接处环绕塔架呈螺旋状延伸至地面的不同处。实施上述技术方案，滑道螺旋型设置可减缓下降速度，防止因速降速度过快而出现安全事故。进一步，所述导轨呈管状，所述滑移机构滑移连接在导轨内部，导轨的侧壁上设有供滑移机构伸出的、从导轨的首端延伸至导轨的末端的开口。实施上述技术方案，管状导轨易加工，滑移机构易于与导轨配合安装。进一步，所述导轨包括固定连接在滑道的顶壁上的顶板，顶板的两侧设有侧板，所述侧板设有支撑部，所述支撑部远离侧板一端设有限位部，由侧板、支撑部和限位部构成滑槽，两限位部之间设有间隙，所述滑移机构包括分别置于两组滑槽内的两组滚动轮，两组滚动轮之间转动连接有承重杆，所述承重杆连接有连接件，所述连接件穿过两限位部之间的间隙与拉环连接。实施上述技术方案，滚动轮与导轨之间滚动摩擦，不易卡死，使得滑移机构能稳定运行；滚动轮置于滑槽内，限位部对其限位，不易脱落，且滑移机构与导轨的配合关系简单，易于维护。进一步，所述逃生入口处设置有收卷组件，所述收卷组件包括吊设在逃生入口处的支撑轴，所述支撑轴上活动连接有绕线辊，且连接处设置有用于收卷的弹性件，所述绕线辊上缠绕有线绳，所述线绳一端与绕线辊固定连接，另一端与连接件固定连接。实施上述技术方案，当有人员使用速降装置时，会带着滑移机构从导轨的首端向导轨的末端运动，滑移机构会牵引线绳，线绳带动绕线辊转动，弹性件逐渐储存弹性势能，当人员安全到达地面后，松开拉环，弹性件释放弹性势能，使得绕线辊反向旋转绕线并牵引滑移机构回到导轨首端。进一步，所述导轨的首端和末端均设置有用于阻挡滑移机构滑出导轨的挡块。实施上述技术方案，挡块防止滑移机构滑出导轨，避免在遇到突发情况，因滑移机构的缺失，而无法使用速降装置。进一步，位于逃生入口处的导轨设置有用于暂存滑移机构的下凹部，所述下凹部呈流线型渐变状。实施上述技术方案，在常态下，滑移机构置于下凹部内，由于重力作用，使得滑移机构嵌合于下凹部内，不受外力作用时不会沿着滑轨随意滑动。进一步，所述导轨靠近逃生出口处设置有粗糙度逐渐增大的减速部。实施上述技术方案，为了人员能安全到达地面，设置粗糙度逐渐增大的减速部，增大导轨与滚动轮之间的摩擦力，使得滑移机构滑动速度逐渐放缓。进一步，位于逃生出口端的挡块朝向逃生入口端的端面设置有缓冲件。实施上述技术方案，人员速降道逃生出口处时，滑移机构与导轨末端的挡块撞击，缓冲件能起到一定缓冲作用，避免因撞击将速降人员手掌震伤。综上所述，本技术具有以下有益效果：一、如果人员在塔架顶部偶遇突发情况如火灾、地震等，这种带有速降通道的钢结构塔架，具有多个人员能同时通过速降滑道从站立区速降至地面的优点；二、收卷组件可以使得滑移机构始终具有回到导轨首端的趋势，使得这种带有速降通道的钢结构塔架的逃生装置，能反复多次使用，直至损坏；三、减速部以及缓冲件的设置使得速降的安全性更高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例的整体结构示意图。图2是本技术实施例的将逃生入口处的主滑道截断后，从断面观察的结构示意图；图3是图2中的A部放大图；图4是本技术实施例的逃生入口处的结构示意图；图5是本技术实施例的导轨首端剖切后展示一侧滑槽的结构示意图；图6是本技术实施例的导轨末端并隐去导轨一侧的滑槽的结构示意图；图7是本技术实施例的导轨末端的结构示意图，特别重点突出减速部；图8是本技术实施例的位于导轨首端的收卷组件的结构示意图；图9是本技术实施例的收卷组件中绕线辊与支撑轴的结构示意图。附图标记：1、塔架；2、速降装置；21、滑道；211、主滑道；212、分滑道；22、导轨；221、顶板；222、侧板；223、支撑部；224、限位部；225、下凹部；226、挡块；2261、缓冲件；227、减速部；23、滑移机构；231、滚动轮；232、承重杆；233、连接件；234、拉环；24、收卷组件；241、支撑轴；242、绕线辊；243、弹性件；244、线绳；245、引线件。具体实施方式在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便于对本技术的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本技术可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本技术的示例来提供对本技术的更好地理解。下面将结合附图，对本技术实施例的技术方案进行描述。实施例：如图1所示，本实施例涉及一种带有速降通道的钢结构塔架，包括塔架1，塔架1外固定连接有供人员从塔顶迅速回到地面的速降装置2。速降装置2包括固定安装在塔架1上的滑道21。滑道21设置有主滑道211以及与主滑道211连通的三个分滑道212，主滑道211的上端位于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有速降通道的钢结构塔架，包括塔架(1),其特征在于，所述塔架(1)外固定连接有供人员从塔顶迅速回到地面的速降装置(2)，所述速降装置(2)包括固定安装在塔架(1)上的滑道(21),所述滑道(21)包括主滑道(211)以及与主滑道(211)连通的多个分滑道(212)，主滑道(211)的上端位于塔架(1)的顶部设有逃生入口，多个分滑道(212)的下端于塔架(1)的底部设有逃生出口，并且多个所述逃生出口位于不同位置，所述滑道(21)的内壁上设置有与分滑道(212)数量一致、每一条从逃生入口沿着主滑道(211)走向延伸至各个分滑道(212)的逃生出口且互不干涉的导轨(22)，所述导轨(22)中设置有可沿导轨(22)滑移的滑移机构(23)，所述滑移机构(23)连接有供抓取的拉环(234)。

【技术特征摘要】
1.一种带有速降通道的钢结构塔架，包括塔架(1),其特征在于，所述塔架(1)外固定连接有供人员从塔顶迅速回到地面的速降装置(2)，所述速降装置(2)包括固定安装在塔架(1)上的滑道(21),所述滑道(21)包括主滑道(211)以及与主滑道(211)连通的多个分滑道(212)，主滑道(211)的上端位于塔架(1)的顶部设有逃生入口，多个分滑道(212)的下端于塔架(1)的底部设有逃生出口，并且多个所述逃生出口位于不同位置，所述滑道(21)的内壁上设置有与分滑道(212)数量一致、每一条从逃生入口沿着主滑道(211)走向延伸至各个分滑道(212)的逃生出口且互不干涉的导轨(22)，所述导轨(22)中设置有可沿导轨(22)滑移的滑移机构(23)，所述滑移机构(23)连接有供抓取的拉环(234)。2.根据权利要求1所述的带有速降通道的钢结构塔架，其特征在于，所述主滑道(211)从塔架(1)的顶部环绕塔架(1)呈螺旋状延伸至分滑道(212)，多个所述分滑道(212)从与主滑道(211)的连接处环绕塔架(1)呈螺旋状延伸至地面的不同处。3.根据权利要求1所述的带有速降通道的钢结构塔架，其特征在于，所述导轨(22)呈管状，所述滑移机构(23)滑移连接在导轨(22)内部，导轨(22)的侧壁上设有供滑移机构(23)伸出的、从导轨(22)的首端延伸至导轨(22)的末端的开口。4.根据权利要求3所述的带有速降通道的钢结构塔架，其特征在于，所述导轨(22)包括固定连接在滑道(21)的顶壁上的顶板(221)，顶板(221)的两侧设有侧板(222)，所述侧板(222)设有支撑部(223...

【专利技术属性】
技术研发人员：王胜雷，
申请(专利权)人：深圳市子煜钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44