一种路面积雪一体化处理装置制造方法及图纸

一种路面积雪一体化处理装置。主要目的在于提供一种可在不同季节实现对城市公路路面进行清洁养护的多功能转换装置。其特征在于：所述处理装置还包括传送带（23）、天然气加热炉（2）、引射式燃烧器（3）、离心泵（4）、融雪箱（5）、液压杆（6）、出水管（7）、收雪机构外壳（8）、储水罐（10）、车轮（11）、滚筒毛刷（9）、排水管（12）、盘刷（13）、气瓶组（14）、分液管箱（16）、滤板（17）、融雪箱门（18）、U型管（19）、清理孔（20）、搅拌机（21）、传送雪机构链接（22）、碾压滚（25）、车厢（26）、车前螺旋转子除雪机构（15）以及传送带（23）。

An integrated snow treatment device for Road area

A device for integrated Road area snow treatment. The main purpose is to provide a multifunctional conversion device for cleaning and maintaining urban road surfaces in different seasons. The features are that the processing device also includes a conveyor belt (23), a natural gas heater (2), an ejecting burner (3), a centrifugal pump (4), a snow melting box (5), a hydraulic rod (6), a outlet pipe (7), a snow collecting mechanism shell (8), a water storage tank (10), a wheel (11), a roller brush (9), and a drain pipe (12). ), disc brush (13), gas cylinder group (14), pipe box (16), filter plate (17), snow melting box gate (18), U tube (19), cleaning hole (20), mixer (21), transmission snow mechanism link (22), roller rolling (25), carriage (26), front spiral rotor snow removal mechanism (15) and conveyor belt (23).

【技术实现步骤摘要】
一种路面积雪一体化处理装置
：本技术涉及一种道路养护装置，具体涉及一种可实现不同季节可进行多功能转换的对城市公路路面进行清洁养护的处理装置。
技术介绍
：我国东北部地区，冬季气候寒冷且漫长，降雪量较大，不能及时的清理，造成公路路面积雪较多，容易引发交通问题。在冬季大庆市风较大且风期漫长、昼夜温差小、公路较宽，只有机动车辆行驶较多的几个地区易引起路面结冰，其它地区大多以积雪的形式积于路面，车辆行驶的安全性大大降低。公路积雪包括自然降雪和风吹雪，自然降雪是指风力较小时降落在公路上的均匀雪层，如果雪层厚度超过一定范围或者出现结冰的时候会对公路交通安全有影响。风吹雪是指降雪时或降雪后，由随风携带起分散的雪粒在近地面形成风雪流，被风雪流搬运的雪在风速减弱的地方堆积起来形成风吹雪。风雪流通过公路时由于局部地形变化，导致部分雪粒沉积下来，形成公路积雪。由于风吹雪的影响，会使公路上的能见度比较低，加上积雪厚度较大，给交通安全行驶带来严重的影响。大庆的降雪量较大，目前的清雪车只有清雪的作用，对于雪的处理是直接堆积于路边，但是堆积于路边的雪还会由于风力较大形成风吹雪，此外，很大程度的影响了行人的活动空间以及影响了城市面貌，因此新型清雪车的研究已成必然。冬季降雪普遍采用的除雪方法有三种，即融雪除雪、机械除雪和综合式除雪冬季道路积雪如果不能及时处理，会给人民生活生产带来诸多麻烦。目前，国内除雪车的开发研制工作主要集中在铲式清雪车和融雪剂散布机这两种形式，但是这两种除雪车都存在很大弊端，铲式清雪车会对路边造成堆积，对结冰路面和低等级路面除雪效果差。融雪剂散布机成本较高，对环境及路面易造成污染和腐蚀，残留的小部分雪易出现结冰现象，对行人将会造成极大不便。为了使人们在冬季出行更加安全方便，对于积雪不仅只是将其从道路上清除，而且应该将其处理的更加洁净。目前的清雪车仅仅是在冬天使用，其他的时间则闲置在车库中，这样不仅仅需要更多的维护费用，而且还会占用更多场地，因此清雪车的改善会增加其使用率，避免闲置浪费。
技术实现思路
：为了解决
技术介绍
中所提到的技术问题，本技术提供一种路面积雪一体化处理装置，将清理雪与处理雪结合在一起。清雪车内设置融化装置，将雪化成液态以增加储存量，然后再排入储罐中进行储存，最后将其排出。为提高清雪车的利用率，避免由于停运时间过长带来的维修及保管费用，将其改造成多功能清雪车，在夏天可以作为洒水车使用，已用于清雪车的改进。本技术的技术方案是：该种路面积雪一体化处理装置，包括车体，其独特之处在于：所述处理装置还包括传送带、天然气加热炉、引射式燃烧器、离心泵、融雪箱、液压杆、出水管、收雪机构外壳、储水罐、车轮、滚筒毛刷、排水管、盘刷、气瓶组、分液管箱、滤板、融雪箱门、U型管、清理孔、搅拌机、传送雪机构链接、碾压滚、车厢、车前螺旋转子除雪机构以及传送带；其中，所述车体前安装车前螺旋转子除雪机构，所述车体下安装碾压滚，并且在所述车体下安放盘刷，两排盘刷反方向转动，滚筒毛刷转动将雪收集起来途经传送带将雪收集至融雪箱；所述融雪箱内设有可拆卸滤板；车厢内放置8个天然气气瓶构成的气瓶组作为加热源，燃烧器燃烧天然气用以加热导热油，以实现所述导热油通过U型管将融雪箱中的雪加热；融雪箱底部安装3个搅拌机；融雪箱侧部有与车厢下部的储水罐相连的管道；储水罐内设置有传感器，所述传感器发送电信号至驾驶室；在储水罐的排水口处安装喷头。所述碾压滚是从动轮，它是由弹簧、液压油缸、带有突钉的滚轮及链接杆组成，液压油缸控制滚轮上下移动，以实现当没有冰时滚轮上升，有冰时可下落；所述链接杆用于连接滚轮和液压油缸。本技术具有如下有益效果：本专利技术路面积雪一体化处理装置从降低成本，节省人力，环境保护的理念出发，将清雪装置、除冰装置整合为一体，加入了集雪装置、融雪装置、储雪装置，完成对积雪从清扫、收集、融化、储存并对积雪进行废水处理、排放等一系列过程，实现了积雪进行一体化处理。在夏天可作为路面洒水车使用，对路面进行清灰、洒水处理，有效的提高装置利用率，最大化降低成本。同时，在储罐内装有液面高度传感器，可自动监控储罐内液体体积，为正常操作提供便利，洒水车左右各安装一个红外线测距传感器，可根据车两边是否存在行人来控制喷水量大小，更加智能化。附图说明：图1是本专利技术的主视图；图2是本专利技术中车前螺旋转子除雪器示意图；图3是本专利技术中收雪部分壳体示意图；图4是本专利技术中液压杆示意图；图5是本专利技术中天然气加热炉示意图；图6是本专利技术中引射式燃烧器示意图；图7是本专利技术中离心泵示意图；图8是本专利技术中融雪装置示意图。图9是本专利技术中出水管示意图。图10是本专利技术中滚筒毛刷的结构示意图。图11是本专利技术中储水罐示意图。图12是本专利技术中排水管示意图。图13是本专利技术中盘刷示意图。图14是本专利技术中气瓶组示意图。图15是本专利技术中传送雪机构链接部分示意图。图16是本专利技术中传送带示意图。图17是本专利技术中车厢门示意图。图18是本专利技术中碾压滚示意图。图19是本专利技术中车厢示意图。图20是本专利技术中阀门示意图。图21是本专利技术中融雪箱门示意图。图22是本专利技术中搅拌机示意图。图23是本专利技术中U型管示意图。图24是本专利技术中分液管箱示意图。图25是本专利技术中滤板示意图。图中1-车体、2-天然气加热炉、3-引射式燃烧器、4-离心泵、5-融雪箱、6-液压杆、7-出水管、8-收雪机构外壳、9-滚筒毛刷、10-储水罐、11-车轮、12-排水管、13-盘刷、14-气瓶组、15-车前螺旋转子除雪机构、16-分液管箱、17-滤板、18-融雪箱门、19-U型管、20-清理孔、21-搅拌机、22-传送雪机构链接部分、23-传送带、24-车厢门、25-碾压滚、26-车厢、27-阀门。具体实施方式：下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1所示，本专利技术提供一种可实现不同季节可进行多功能转换的对城市公路路面进行清洁养护的装置。所述车前安装单螺旋转子清雪装置15，车下安装清雪滚25，并且在车下安放盘刷13，两排盘刷13反方向转动，车后滚刷9转动将雪收集起来途经传送带23将雪收集至融雪箱5，传送装置通过液压杆6与车厢连接。融雪箱内设有可拆卸滤板17。车厢26内放置8个天然气气瓶即气瓶组作为加热源，燃烧器3燃烧天然气将用以加热导热油，随后导热油通过U型管19将融雪箱中的雪加热，融雪箱底部安有3个搅拌机21。融雪箱侧部设计与车厢下部的储罐10相连的出水管7，管道垂直向上设置一定高度后，再与下部储罐相连。当储罐内液面达到传感器位置时，传感器发送电信号至驾驶室，提醒操作人员及时向外界排放雪水。在夏天进行道路清灰洒水工作中，拆卸掉螺旋转子除雪装置、清雪滚等装置，将融雪箱中可拆卸滤板更换为相同尺寸的挡板，作为收集箱。通过并排盘刷反方向转动将灰尘聚集到中部，通过滚刷、传送带运至收集箱内。在储罐排水口处安装喷头，储罐内水通过喷头向外喷洒，清洁路面。如图2和图13所示，集雪功能的实现是利用单螺旋转子式机构进行集雪，是针对车前方安装的一个可拆卸的集雪机构，主要利用在新雪及松软雪这两种工况。此结构设计为可拆卸结构是为了减少清雪车的附载和增强清雪车的机动能力，当公路表面为雪块和冰块结构时可将其拆除。如图18所示，所述除冰功能的实现采用的是滚压式破冰，它利用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面积雪一体化处理装置，包括车体(1)，其特征在于：所述处理装置还包括传送带(23)、天然气加热炉(2)、引射式燃烧器(3)、离心泵(4)、融雪箱(5)、液压杆(6)、出水管(7)、收雪机构外壳(8)、储水罐(10)、车轮(11)、滚筒毛刷(9)、排水管(12)、盘刷(13)、气瓶组(14)、分液管箱(16)、滤板(17)、融雪箱门(18)、U型管(19)、清理孔(20)、搅拌机(21)、传送雪机构链接(22)、碾压滚(25)、车厢(26)、车前螺旋转子除雪机构(15)以及传送带(23)；其中，所述车体前安装车前螺旋转子除雪机构(15)，所述车体下安装碾压滚(25)，并且在所述车体下安放盘刷(13)，两排盘刷(13)反方向转动，滚筒毛刷(9)转动将雪收集起来途经传送带(23)将雪收集至融雪箱(5)；所述融雪箱内设有可拆卸滤板(17)；车厢(26)内放置8个天然气气瓶构成的气瓶组(14)作为加热源，燃烧器(3)燃烧天然气用以加热导热油，以实现所述导热油通过U型管(19)将融雪箱中的雪加热；融雪箱底部安装3个搅拌机(21)；融雪箱侧部有与车厢下部的储水罐(10)相连的出水管(7)；储水罐(10)内设置有传感器，所述传感器发送电信号至驾驶室；在储水罐(10)的排水口处安装喷头；所述碾压滚(25)是从动轮，它是由弹簧、液压油缸、带有突钉的滚轮及链接杆组成，液压油缸控制滚轮上下移动，以实现当没有冰时滚轮上升，有冰时可下落；所述链接杆用于连接滚轮和液压油缸。...

【技术特征摘要】
1.一种路面积雪一体化处理装置，包括车体(1)，其特征在于：所述处理装置还包括传送带(23)、天然气加热炉(2)、引射式燃烧器(3)、离心泵(4)、融雪箱(5)、液压杆(6)、出水管(7)、收雪机构外壳(8)、储水罐(10)、车轮(11)、滚筒毛刷(9)、排水管(12)、盘刷(13)、气瓶组(14)、分液管箱(16)、滤板(17)、融雪箱门(18)、U型管(19)、清理孔(20)、搅拌机(21)、传送雪机构链接(22)、碾压滚(25)、车厢(26)、车前螺旋转子除雪机构(15)以及传送带(23)；其中，所述车体前安装车前螺旋转子除雪机构(15)，所述车体下安装碾压滚(25)，并且在所述车体下安放盘刷(13)，两排盘刷(13)反方...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾溢，鞠恩博，王菲菲，吕振胜，何西波，陈伟锋，
申请(专利权)人：东北石油大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23