The utility model is a adjustable basket car structure consisting of four corner seats and four telescopic frames. The corner seat comprises an installation piece and a wheel frame with a wheel body, and a telescopic frame rod is connected by two or more angle steel bars, and the angle steel rod has a flat section and a continuous piece, and the angle is also the angle. A steel bar forms a long slot with a plurality of interspaced and coaxial lines on the flat section for the adjacent corner steel bars to be stacked and partially relative to the long slot, so that at least two pressing parts composed of bolts and nuts are selectively synchronously worn and locked, and the end of the corner steel bar on both sides of the telescopic frame and rod is also used. It can be locked at the end of the relative angle seat, thus using the telescopic frame rod to be designed by at least two angle steel bars, and can change the size and shape of the body by changing the overlap length of the adjacent angle steel bar to meet the needs of the different basket and effectively improve the convenience and practicability of the same basket car.
【技术实现步骤摘要】
可调式篮车结构
本技术涉及一种篮车的
,具体而言是指一种可改变规格的可调式篮车结构,借以能配合不同规格的篮体,能降低制造与采购成本,进一步可以增进使用的便利性与实用性。
技术介绍
为了方便整理及移动不规则形状的物品,在物流业、贩卖业、餐厅、农产品等行业中,一般业者会使用矩形塑料置物篮来承装该等物品,以通过置物篮收纳后来移动及堆栈。由于置物篮呈上方具开口的矩形框体,因此在移动时主要是使用特制的篮车来进行。而篮车的结构因置物篮已具有底部,而在简化结构的概念下,一般车身以由L型角钢所制成的矩形框体为主,再于框体的四个角落分别设置供移动用的轮组,如此可供利用L型角钢的特殊构造供作为车身承载置物篮底部、且限制侧边之用,让置物篮稳固地置于框体上,方便进行移动。现有的篮车结构简单,且能有效的用于前述置物篮的承载移动功能,但在使用时仍然出现了一些问题,由于受到收纳量、空间及个人要述的需求条件不同,该等置物篮虽然均呈矩形框体,但其仍有尺寸大小及正方型或长方型等规格的不同,而由于篮车的车身呈中空的矩形框体,使其仅能专用于某一尺寸规格的置物篮,而无法适用于不同的置物篮,如此制造商在制作时即需准备多样尺寸的材料,无形间增加上制造成本,至于用户则需要准备多样规格的篮车,才能满足各种不同规格的置物篮需求,增加了使用者的采购成本,此即为相关业者所亟欲改善的课题所在。
技术实现思路
因此,本技术的主要目的在于提供一种可调式篮车结构,借以让车身能依置物篮的尺寸大小及形状规格进行调整,可方便不同尺寸规格的置物篮使用,大幅增加其实用性。又,本技术的另一主要目的在于提供一种可调式篮车结构,其能降低 ...
【技术保护点】
1.一种可调式篮车结构,其特征在于,由四个角座及四个伸缩框杆所构成;其中所述角座包括有一安装片及一轮框,且该安装片具有一水平板部,其中水平板部对应所述伸缩框杆的两端分别具有至少二穿孔,又所述安装片设有至少一对应轮框的鱼眼孔,用于由螺栓与螺帽组成的锁固件锁掣轮框,而该轮框枢设有一相对地面滚动的轮体;又所述伸缩框杆由两支或两支以上的角钢杆串接而成,该角钢杆分别具有一平片部及一直片部,再者该角钢杆于平片部上形成有多个相互间隔且同轴线的长槽孔,相邻的角钢杆令平片部叠设且长槽孔局部相对,分别利用至少两组由螺栓与螺帽组成的紧迫件选择性同步穿置、锁掣,又该伸缩框杆两侧对应角座的角钢杆端部利用至少两组由螺栓与螺帽组成的锁固件选择性同步穿置角钢杆的长槽孔与安装片的穿孔及轮框,且予以锁掣成一体;让该角座与该伸缩框杆对接围成矩形车身,而组构成一能够改变尺寸大小及形状规格的可调式篮车结构。
【技术特征摘要】
1.一种可调式篮车结构,其特征在于,由四个角座及四个伸缩框杆所构成;其中所述角座包括有一安装片及一轮框,且该安装片具有一水平板部,其中水平板部对应所述伸缩框杆的两端分别具有至少二穿孔,又所述安装片设有至少一对应轮框的鱼眼孔,用于由螺栓与螺帽组成的锁固件锁掣轮框,而该轮框枢设有一相对地面滚动的轮体;又所述伸缩框杆由两支或两支以上的角钢杆串接而成,该角钢杆分别具有一平片部及一直片部,再者该角钢杆于平片部上形成有多个相互间隔且同轴线的长槽孔,相邻的角钢杆令平片部叠设且长槽孔局部相对,分别利用至少两组由螺栓与螺帽组成的紧迫件选择性同步穿置、锁掣,又该伸缩框杆两侧对...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢宜伶,
申请(专利权)人:明礼实业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:中国台湾,71
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