一种便于夹紧的汽车配件打磨机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于夹紧的汽车配件打磨机，包括底箱，所述底箱顶部的左侧固定连接有支撑板，所述支撑板右侧的顶部固定连接有横板，所述横板底部的右侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有电动打磨盘，所述底箱的顶部且位于支撑板的右侧固定连接有第一夹块。本实用新型专利技术通过设置第一夹块、电机、转盘、第一连杆、第一连接块、第二连杆、第二连接块、移动杆、活动孔、移动孔和第二夹块的配合使用，使汽车配件打磨机达到了可以根据汽车配件的大小调节夹具的效果，解决了普通的汽车配件打磨机不能根据汽车配件的大小调节夹具，导致使用者在打磨过大或过小的汽车配件时，浪费了大量时间的问题。

A kind of automobile fittings grinding machine which is easy to clamp

The utility model discloses a car accessories grinding machine which is easy to clamp, including a bottom box. The left side of the top of the bottom box is fixed with a supporting plate. The top of the right side of the support plate is fixed with a transverse plate. The right of the bottom of the transverse plate is fixed with an electric telescopic rod, and the bottom of the electric telescopic rod is fixed on the bottom. The top part of the bottom box and the right side of the supporting plate are fixedly connected with the first clamping block. By setting up the first clip block, the motor, the turntable, the first connecting rod, the first connection block, the second connecting rod, the second connection block, the moving bar, the movable hole, the moving hole and the second clamp block, the automobile accessories grinding machine achieves the effect of the large and small adjustment fixture according to the auto parts, and solves the common problem. The auto parts grinding machine can not adjust the fixture according to the size of the auto parts, which causes the user to waste a lot of time when grinding too big or too small auto parts.

【技术实现步骤摘要】
一种便于夹紧的汽车配件打磨机
本技术涉及汽车
，具体为一种便于夹紧的汽车配件打磨机。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐，以载客为主要目的的车辆，生产汽车配件时需要用到汽车配件打磨机对配件进行打磨，但是，市场上普通的汽车配件打磨机不能根据汽车配件的大小调节夹具，导致使用者在打磨过大或过小的汽车配件时，浪费了大量的时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于夹紧的汽车配件打磨机，具备可以根据汽车配件的大小调节夹具的优点，解决了普通的汽车配件打磨机不能根据汽车配件的大小调节夹具，导致使用者在打磨过大或过小的汽车配件时，浪费了大量时间的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于夹紧的汽车配件打磨机，包括底箱，所述底箱顶部的左侧固定连接有支撑板，所述支撑板右侧的顶部固定连接有横板，所述横板底部的右侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有电动打磨盘，所述底箱的顶部且位于支撑板的右侧固定连接有第一夹块，所述底箱内壁底部的左侧固定连接有垫块，所述垫块的顶部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘正面的右侧通过转轴活动连接有第一连杆，所述第一连杆的右端活动连接有第一连接块，所述第一连接块的右侧固定连接有第二连杆，所述第二连杆的底部活动连接有第二连接块，所述第二连接块的底部与底箱内壁底部的右侧固定连接，所述第二连杆正面的顶部设置有移动杆，所述移动杆的底部与底箱内壁的底部滑动连接，所述移动杆正面的顶部开设有活动孔，所述第二连杆正面的顶部通过转轴与活动孔滑动连接，所述底箱顶部的右侧开设有移动孔，所述移动杆的顶部穿过移动孔并延伸至移动孔的外部固定连接有第二夹块，所述第二夹块的底部与底箱的顶部滑动连接，所述底箱的左侧固定连接有控制器，所述控制器分别与电动伸缩杆、电动打磨盘和电机电性连接。优选的，所述底箱的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的底部设置有防滑纹。优选的，所述垫块的顶部固定连接有减震垫，所述减震垫的顶部与电机的底部固定连接。优选的，所述第一夹块的右侧和第二夹块的左侧均固定连接有海绵垫，所述海绵垫的表面设置有防滑纹。优选的，所述移动孔内壁的两侧均固定连接有橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置第一夹块、电机、转盘、第一连杆、第一连接块、第二连杆、第二连接块、移动杆、活动孔、移动孔和第二夹块的配合使用，使汽车配件打磨机达到了可以根据汽车配件的大小调节夹具的效果，解决了普通的汽车配件打磨机不能根据汽车配件的大小调节夹具，导致使用者在打磨过大或过小的汽车配件时，浪费了大量时间的问题；2、本技术通过设置防滑垫，可以增加底箱与地面的摩擦力，防止底箱在地面上移动，通过设置减震垫，可以减缓电机的震动，延长了电机的使用寿命，通过设置海绵垫，可以保护汽车配件，防止汽车配件与第一夹块和第二夹块出现撞击现象，通过设置橡胶垫，可以保护移动杆，防止移动杆与移动孔出现撞击现象。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术结构电机俯视图。图中：1底箱、2支撑板、3横板、4电动伸缩杆、5电动打磨盘、6第一夹块、7垫块、8电机、9转盘、10第一连杆、11第一连接块、12第二连杆、13第二连接块、14移动杆、15活动孔、16移动孔、17第二夹块、18控制器、19防滑垫、20减震垫、21海绵垫、22橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种便于夹紧的汽车配件打磨机，包括底箱1，底箱1的底部固定连接有防滑垫19，防滑垫19的底部设置有防滑纹，通过设置防滑垫19，可以增加底箱1与地面的摩擦力，防止底箱1在地面上移动，底箱1顶部的左侧固定连接有支撑板2，支撑板2右侧的顶部固定连接有横板3，横板3底部的右侧固定连接有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的底部固定连接有电动打磨盘5，底箱1的顶部且位于支撑板2的右侧固定连接有第一夹块6，底箱1内壁底部的左侧固定连接有垫块7，垫块7的顶部固定连接有减震垫20，减震垫20的顶部与电机8的底部固定连接，通过设置减震垫20，可以减缓电机8的震动，延长了电机8的使用寿命，垫块7的顶部设置有电机8，电机8的输出端固定连接有转盘9，转盘9正面的右侧通过转轴活动连接有第一连杆10，第一连杆10的右端活动连接有第一连接块11，第一连接块11的右侧固定连接有第二连杆12，第二连杆12的底部活动连接有第二连接块13，第二连接块13的底部与底箱1内壁底部的右侧固定连接，第二连杆12正面的顶部设置有移动杆14，移动杆14的底部与底箱1内壁的底部滑动连接，移动杆14正面的顶部开设有活动孔15，第二连杆12正面的顶部通过转轴与活动孔15滑动连接，底箱1顶部的右侧开设有移动孔16，移动孔16内壁的两侧均固定连接有橡胶垫22，通过设置橡胶垫22，可以保护移动杆14，防止移动杆14与移动孔16出现撞击现象，移动杆14的顶部穿过移动孔16并延伸至移动孔16的外部固定连接有第二夹块17，第一夹块6的右侧和第二夹块17的左侧均固定连接有海绵垫21，海绵垫21的表面设置有防滑纹，通过设置海绵垫21，可以保护汽车配件，防止汽车配件与第一夹块6和第二夹块17出现撞击现象，第二夹块17的底部与底箱1的顶部滑动连接，底箱1的左侧固定连接有控制器18，控制器18分别与电动伸缩杆4、电动打磨盘5和电机8电性连接，通过设置第一夹块6、电机8、转盘9、第一连杆10、第一连接块11、第二连杆12、第二连接块13、移动杆14、活动孔15、移动孔16和第二夹块17的配合使用，使汽车配件打磨机达到了可以根据汽车配件的大小调节夹具的效果，解决了普通的汽车配件打磨机不能根据汽车配件的大小调节夹具，导致使用者在打磨过大或过小的汽车配件时，浪费了大量时间的问题。使用时，通过控制器18控制电动伸缩杆4、电动打磨盘5和电机8工作，通过电机8工作带动转盘9转动，通过转盘9转动带动第一连杆10移动，通过第一连杆10移动带动第一连接块11移动，通过第一连接块11移动带动第二连杆12移动，第二连杆12移动带动通过活动孔15带动移动杆14移动，通过移动杆14移动带动第二夹块17移动，通过第二夹块17移动对汽车配件进行夹紧，通过电动伸缩杆4带动电动打磨盘5上下移动，通过电动打磨盘5工作对工件进行打磨。综上所述：该便于夹紧的汽车配件打磨机，通过第一夹块6、电机8、转盘9、第一连杆10、第一连接块11、第二连杆12、第二连接块13、移动杆14、活动孔15、移动孔16、第二夹块17和控制器18的配合，解决了普通的汽车配件打磨机不能根据汽车配件的大小调节夹具，导致使用者在打磨过大或过小的汽车配件时，浪费了大量时间的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于夹紧的汽车配件打磨机，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）顶部的左侧固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）右侧的顶部固定连接有横板（3），所述横板（3）底部的右侧固定连接有电动伸缩杆（4），所述电动伸缩杆（4）的底部固定连接有电动打磨盘（5），所述底箱（1）的顶部且位于支撑板（2）的右侧固定连接有第一夹块（6），所述底箱（1）内壁底部的左侧固定连接有垫块（7），所述垫块（7）的顶部设置有电机（8），所述电机（8）的输出端固定连接有转盘（9），所述转盘（9）正面的右侧通过转轴活动连接有第一连杆（10），所述第一连杆（10）的右端活动连接有第一连接块（11），所述第一连接块（11）的右侧固定连接有第二连杆（12），所述第二连杆（12）的底部活动连接有第二连接块（13），所述第二连接块（13）的底部与底箱（1）内壁底部的右侧固定连接，所述第二连杆（12）正面的顶部设置有移动杆（14），所述移动杆（14）的底部与底箱（1）内壁的底部滑动连接，所述移动杆（14）正面的顶部开设有活动孔（15），所述第二连杆（12）正面的顶部通过转轴与活动孔（15）滑动连接，所述底箱（1）顶部的右侧开设有移动孔（16），所述移动杆（14）的顶部穿过移动孔（16）并延伸至移动孔（16）的外部固定连接有第二夹块（17），所述第二夹块（17）的底部与底箱（1）的顶部滑动连接，所述底箱（1）的左侧固定连接有控制器（18），所述控制器（18）分别与电动伸缩杆（4）、电动打磨盘（5）和电机（8）电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种便于夹紧的汽车配件打磨机，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）顶部的左侧固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）右侧的顶部固定连接有横板（3），所述横板（3）底部的右侧固定连接有电动伸缩杆（4），所述电动伸缩杆（4）的底部固定连接有电动打磨盘（5），所述底箱（1）的顶部且位于支撑板（2）的右侧固定连接有第一夹块（6），所述底箱（1）内壁底部的左侧固定连接有垫块（7），所述垫块（7）的顶部设置有电机（8），所述电机（8）的输出端固定连接有转盘（9），所述转盘（9）正面的右侧通过转轴活动连接有第一连杆（10），所述第一连杆（10）的右端活动连接有第一连接块（11），所述第一连接块（11）的右侧固定连接有第二连杆（12），所述第二连杆（12）的底部活动连接有第二连接块（13），所述第二连接块（13）的底部与底箱（1）内壁底部的右侧固定连接，所述第二连杆（12）正面的顶部设置有移动杆（14），所述移动杆（14）的底部与底箱（1）内壁的底部滑动连接，所述移动杆（14）正面的顶部开设有活动孔（15），所述第二连杆（12）正面的顶部通过转轴与活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫志刚，
申请(专利权)人：望都县志钢铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13