一种汽车零部件模具的打孔定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件模具的打孔定位装置，包括定位打孔器、平面激光接收器、定位台、定位套筒，所述定位套筒内侧设置有环形激光发射器，所述环形激光发射器内侧设置有打孔套筒，所述定位套筒外侧设置有定位基台，所述定位基台下侧设置有下台面，所述下台面上侧设置有所述定位台，所述定位台顶端设置有定位柱，所述下台面上侧设置有上台面，所述上台面下表面设置有所述平面激光接收器，所述平面激光接收器上设置有所述定位打孔器。本实用新型专利技术的有益效果在于：一次将所有孔打完，打孔速度更快，可以同时打不同孔径的孔，适应性更强，打孔效率更高，质量更好。

A hole positioning device for the mould of automobile parts

The utility model discloses a hole punching and positioning device for a car spare part mould, which comprises a positioning punching device, a plane laser receiver, a positioning table and a positioning sleeve. The inner side of the positioning sleeve is arranged with a ring laser transmitter, and the inner side of the ring laser launcher is provided with a punching sleeve. The outside of the positioning sleeve is arranged on the outside of the positioning sleeve. The lower side of the base platform is provided with a lower table. The upper side of the lower table is provided with a positioning table, the top of the positioning table is provided with a positioning column, and the upper side of the lower table is provided with a desk surface. The positioning puncher is described. The beneficial effect of the utility model is that all holes are finished at one time, the perforating speed is faster, the holes of different aperture can be hit at the same time, the adaptability is stronger, the perforating efficiency is higher, and the quality is better.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件模具的打孔定位装置
本技术涉及机械定位设备设计领域，特别是涉及一种汽车零部件模具的打孔定位装置。
技术介绍
汽车的零部件在生产过程中，所涉及到的锻压、冲压、拉伸等大部分工序，均需使用到模具，而汽车本身作为一种精密的产品，对于零部件的加工要求也比一般设备要高，汽车零部件的加工精度不仅取决于本身的加工工艺，也很大程度受到汽车零部件加工过程中所使用的模具的影响，所以模具的重要性不言而喻，后来出现了一种汽车零部件模具的打孔定位装置，在刀具和每个打孔套筒上均设置激光定位装置，通过刀具与打孔套筒的互相定位来打孔，每次打孔都是一次定位，定位精度比较高，但是这种装置的定位速度不快，因为只能同时打一个孔，打完了一个孔要对下一个孔进行定位，再打第二个孔，且只能打相同孔径的孔。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件模具的打孔定位装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种汽车零部件模具的打孔定位装置，包括定位打孔器、平面激光接收器、定位台、定位套筒，所述定位套筒内侧设置有环形激光发射器，所述环形激光发射器内侧设置有打孔套筒，所述定位套筒外侧设置有定位基台，所述定位基台下侧设置有下台面，所述下台面上侧设置有所述定位台，所述定位台顶端设置有定位柱，所述下台面上侧设置有上台面，所述上台面下表面设置有所述平面激光接收器，所述平面激光接收器上设置有所述定位打孔器，所述定位打孔器顶部设置有气缸，所述气缸下侧设置有环形激光接收器，所述环形激光接收器下侧设置有打孔刀具，所述上台面底端设置有定位液压柱，所述定位液压柱底端设置有定位件。上述结构中，所述定位基台是针对某种型号的模具而制造的，加工不同模具需要设计不同的所述定位基台，首先将所述定位基台安装在所述下台面上，各个所述定位套筒内的所述环形激光发射器不断向上发射激光，通过激光将各个所述定位套筒所对应的所述定位打孔器安装在所述平面激光接收器上固定，再通过所述定位打孔器上的所述环形激光接收器与所述定位套筒内的所述环形激光发射器互相定位，使每个所述定位套筒与对应的所述定位打孔器精确定位，工作时，先将要加工的模具置于四个所述定位柱上，所述定位液压柱下行，通过所述定位件将要加工的模具四点定位，然后所有所述定位打孔器进行打孔，所述气缸驱动所述打孔刀具打孔，一次就将所有孔打完。为了进一步提高打孔效率，所述下台面与所述定位台通过螺钉紧固相连接，所述定位台至少在所述下台面四角各设置一个，所述定位台与所述定位柱通过螺钉紧固相连接，所述定位液压柱与所述定位台的数量相同，且一一对应，所述定位液压柱与所述上台面通过螺钉紧固相连接，所述定位液压柱与所述定位件通过焊接相连接。为了进一步提高打孔效率，所述下台面与所述定位基台通过螺钉紧固相连接，所述定位套筒与所述定位基台间隙配合，所述打孔套筒与所述环形激光发射器过盈配合。为了进一步提高打孔效率，所述打孔刀具与所述环形激光接收器过盈配合，所述打孔刀具与所述气缸通过螺钉紧固相连接。为了进一步提高打孔效率，所述平面激光接收器与所述上台面通过螺钉紧固相连接，所述定位打孔器与所述平面激光接收器通过螺钉紧固相连接。为了进一步提高打孔效率，所述定位套筒与所述定位打孔器的数量相等，均可设置若干个，但每个的定位套筒的内径不一定相等，且所述定位套筒与所述定位打孔器一一对应，所述打孔刀具的外径与所述打孔套筒的内径相等。本技术的有益效果在于：一次将所有孔打完，打孔速度更快，可以同时打不同孔径的孔，适应性更强，打孔效率更高，质量更好。附图说明图1是本技术所述一种汽车零部件模具的打孔定位装置的主视图；图2是本技术所述一种汽车零部件模具的打孔定位装置的定位套筒的主剖视图；图3是本技术所述一种汽车零部件模具的打孔定位装置的定位打孔器的主视图。附图标记说明如下：1、下台面；2、定位台；3、定位柱；4、定位件；5、上台面；6、定位打孔器；7、平面激光接收器；8、定位液压柱；9、定位套筒；10、定位定位基台；11、打孔套筒；12、环形激光发射器；13、打孔刀具；14、环形激光接收器；15、气缸。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图3所示，一种汽车零部件模具的打孔定位装置，包括定位打孔器6、平面激光接收器7、定位台2、定位套筒9，定位套筒9外部设置有环形激光发射器12，环形激光发射器12用于发射环形激光，环形激光发射器12内侧设置有打孔套筒11，打孔套筒11用于打孔，定位套筒9外侧设置有定位基台10，定位基台10用于布置定位套筒9，定位基台10下侧设置有下台面1，下台面1用于布置定位基台10和定位台2，下台面1上侧设置有定位台2，定位台2用于定位模具，定位台2顶端设置有定位柱3，定位柱3用于与定位件4互相定位，下台面1上侧设置有上台面5，上台面5用于布置定位液压柱8及平面激光接收器7，上台面5下表面设置有平面激光接收器7，平面激光接收器7用于接收激光信号，平面激光接收器7上设置有定位打孔器6，定位打孔器6用于定位及打孔，定位打孔器6顶部设置有气缸15，气缸15用于驱动打孔刀具13，气缸15下侧设置有环形激光接收器14，环形激光接收器14用于与环形激光发射器12互相精确定位，环形激光接收器14下侧设置有打孔刀具13，打孔刀具13用于打孔，上台面5底端设置有定位液压柱8，定位液压柱8用于驱动定位件4，定位液压柱8底端设置有定位件4，定位件4用于与定位柱3互相定位。上述结构中，定位基台10是针对某种型号的模具而制造的，加工不同模具需要设计不同的定位基台10，首先将定位基台10安装在下台面1上，各个定位套筒9内的环形激光发射器12不断向上发射激光，通过激光将各个定位套筒9所对应的定位打孔器6安装在平面激光接收器7上固定，再通过定位打孔器6上的环形激光接收器14与定位套筒9内的环形激光发射器12互相定位，使每个定位套筒9与对应的定位打孔器6精确定位，工作时，先将要加工的模具置于四个定位柱3上，定位液压柱8下行，通过定位件4将要加工的模具四点定位，然后所有定位打孔器6进行打孔，气缸15驱动打孔刀具13打孔，一次就将所有孔打完。为了进一步提高打孔效率，下台面1与定位台2通过螺钉紧固相连接，定位台2至少在下台面1四角各设置一个，定位台2与定位柱3通过螺钉紧固相连接，定位液压柱8与定位台2的数量相同，且一一对应，定位液压柱8与上台面5通过螺钉紧固相连接，定位液压柱8与定位件4通过焊接相连接，下台面1与定位基台10通过螺钉紧固相连接，定位套筒9与定位基台10间隙配合，打孔套筒11与环形激光发射器12过盈配合，打孔刀具13与环形激光接收器14过盈配合，打孔刀具13与气缸15通过螺钉紧固相连接，平面激光接收器7与上台面5通过螺钉紧固相连接，定位打孔器6与平面激光接收器7通过螺钉紧固相连接，定位套筒9与定位打孔器6的数量相等，均可设置若干个，但每个的定位套筒9的内径不一定相等，且定位套筒9与定位打孔器6一一对应，打孔刀具13的外径与打孔套筒11的内径相等。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件模具的打孔定位装置，其特征在于：包括定位打孔器、平面激光接收器、定位台、定位套筒，所述定位套筒内侧设置有环形激光发射器，所述环形激光发射器内侧设置有打孔套筒，所述定位套筒外侧设置有定位基台，所述定位基台下侧设置有下台面，所述下台面上侧设置有所述定位台，所述定位台顶端设置有定位柱，所述下台面上侧设置有上台面，所述上台面下表面设置有所述平面激光接收器，所述平面激光接收器上设置有所述定位打孔器，所述定位打孔器顶部设置有气缸，所述气缸下侧设置有环形激光接收器，所述环形激光接收器下侧设置有打孔刀具，所述上台面底端设置有定位液压柱，所述定位液压柱底端设置有定位件。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件模具的打孔定位装置，其特征在于：包括定位打孔器、平面激光接收器、定位台、定位套筒，所述定位套筒内侧设置有环形激光发射器，所述环形激光发射器内侧设置有打孔套筒，所述定位套筒外侧设置有定位基台，所述定位基台下侧设置有下台面，所述下台面上侧设置有所述定位台，所述定位台顶端设置有定位柱，所述下台面上侧设置有上台面，所述上台面下表面设置有所述平面激光接收器，所述平面激光接收器上设置有所述定位打孔器，所述定位打孔器顶部设置有气缸，所述气缸下侧设置有环形激光接收器，所述环形激光接收器下侧设置有打孔刀具，所述上台面底端设置有定位液压柱，所述定位液压柱底端设置有定位件。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具的打孔定位装置，其特征在于：所述下台面与所述定位台通过螺钉紧固相连接，所述定位台至少在所述下台面四角各设置一个，所述定位台与所述定位柱通过螺钉紧固相连接，所述定位液压柱与所述定位台的数量相同，且一一对应，所述定位液压柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，关永辉，翟通，王恩宇，
申请(专利权)人：长春莅洋汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22