一种空气质量检测装置及交通工具制造方法及图纸

技术编号:18261625 阅读:70 留言:0更新日期:2018-06-20 12:24
本实用新型专利技术公开了一种空气质量检测装置及交通工具,属于交通工具内的空气质量检测领域,包括由上壳体和下壳体组成的装置本体,设置于装置本体外壳上的进气孔和出气孔,及一设置于进气孔处的过滤网,能够对空气中的毛发、织物等大颗粒杂质进行初步过滤,防止其堵塞检测装置的进气孔和出气孔,并且滤网可更换;通过巧妙的结构设计,使得空气与容置腔体之外的电子元器件进行隔绝,最大程度地避免了空气中的灰尘在电子元器件上覆盖沉积,提高了检测结果的准确性,延长了检测装置的寿命;在上下壳体上分别设置了卡槽、定位筋,便于空气质量检测装置与交通工具之间的有效装配,达到了安装稳定、抗震动的技术效果。

An air quality testing device and a vehicle

The utility model discloses an air quality detection device and a traffic tool, which belongs to the field of air quality detection in a vehicle, including a device body composed of an upper shell and a lower shell, an air hole and an outlet set on the casing of the device, and a filter set at the inlet hole, which can be used for the hair in the air. Large particle impurities such as hair and fabric are initially filtered to prevent the inlet and outlet of the blockage detection device, and the filter can be replaced. Through ingenious structural design, the air is isolated from the electronic components outside the cavity, and the dust in the air is avoided to cover the electronic components to the maximum extent. It improves the accuracy of the detection results and prolongs the life of the detection device, and sets up the slot and the positioning bar on the upper and lower shells to facilitate the effective assembly between the air quality testing device and the vehicle, and achieves the technical effect of installation stability and anti vibration.

【技术实现步骤摘要】
一种空气质量检测装置及交通工具
本技术涉及空气品质检测领域,尤其涉及一种交通工具内的空气质量检测装置。
技术介绍
随着健康意识的提升,用户通常会关注交通工具如汽车内空气质量,仅是依靠人为感觉来判断车内的空气质量好坏,并根据判断结果开启或关闭车载净化器或车载空调系统,然而这种人为判断会存在误差,导致用户不能正确地做出开启或关闭操作。当空气质量较好时,由于人的误判,用户可能依然会开启车载净化器或车载空调系统,因此造成不必要的能源浪费。当空气质量较差,由于人的误判,用户可能会没有及时开启车载净化器或车载空调系统,导致不能及时进行空气净化,降低健康隐患。因此市场上急需一种能够准确实时对交通工具内空气质量进行检测并对检测结果进行直观显示,供人们做出开启或关闭车载净化器或车载空调系统依据的装置,随着对用户需求的了解,现有技术中出现了对车内空气质量检测的相关技术:公开号为CN206339466U的专利文献中公开了一种车辆粉尘传感器,其通过特殊的直线引导部使通过检测单元的空气和粉尘及时的从传感器的内部排出,从而能够有效防止由于传感器中的粉尘沉积而导致的传感器性能劣化的问题,然而其只对检测单元之后的结构进行了优化,在进气口和检测单元之前的气流通道中还是会存在空气中的灰尘在检测装置中沉积,从而导致的传感器性能劣化的问题,不能够最大程度的避免由于灰尘在传感器内沉积而引起的传感器性能劣化的问题。公开号为CN205898621U的专利文献中公开了一种检测汽车内外空气质量的装置,其通过在采集头组件的内管套外侧壁上形成多个空气过滤孔,可以对空气中的大颗粒、泥土、毛织物等异物进行初步过滤。但是该专利公开的技术方案中过滤孔被设置在管套上,当过滤孔被堵塞时,不能够及时对过滤孔进行清理,以致影响检测装置的测量精度。目前与汽车配套的空气质量检测装置一般直接与空气接触,不能抵抗大颗粒、泥土、毛发、织物等异物的干扰;另外,车体运行后极不稳定,对空气质量检测装置在抗震动方面提出更高的要求。
技术实现思路
针对以上问题,本专利技术提供一种可抗大颗粒、泥土、毛发、织物等异物干扰、抗震动且检测精度高,寿命长的空气质量检测装置及包含该空气质量检测装置的交通工具。本技术采用的技术方案如下:第一方面,本技术公开了一种空气质量检测装置,包括:由上壳体和下壳体组成的装置本体;设置于该装置本体外壳上的进气孔和出气孔;及一过滤网,该过滤网被设置于该进气孔处。优选地,该进气孔由格栅状的窗口组成。优选地,该进气孔由两个大小和形状相匹配的格栅状的窗口组成,两个格栅状窗口重叠设置。优选地,该过滤网设置在两个格栅状窗口之间。优选地,两个格栅状窗口包括设置在所述上壳体外壁且与所述上壳体为可拆卸连接的格栅状窗口。优选地,该过滤网为不锈钢材质。优选地,还包括设置于该装置本体内部的激光发射单元,用于发射激光;设置于该装置本体内部的激光检测单元,用于接收空气中颗粒上的散射光,该激光检测单元与该激光发射单元发射的激光平行;设置于该下壳体上的容置腔体,该容置腔体包括用于空气流通的流道以及用于容置该激光发射单元的第一腔体。优选地,该容置腔体还包括一光陷阱,该光陷阱设置于流道的一侧,该光陷阱与该激光发射单元的连线与流道相交。优选地,该激光检测单元位于该流道的上方,在该第一腔体及该光陷阱上均设置了通孔,用于使该激光发射单元发射的激光进入该流道,并最终到达该光陷阱中。优选地,在该上壳体的进气孔的下表面设置了第二腔体,该第二腔体从该上壳体的下部向下延伸而成,并凸出于该上壳体的下表面。优选地,还包括一电路板,在该电路板上与该第二腔体相对的位置设置了第一缺口,该第二腔体的边缘嵌入该电路板的第一缺口中,以使从该进气孔进入的空气通过该第一腔体后直接到达该下壳体中。优选地,该容置腔体由设置在该下壳体内部的挡板围合而成,该下壳体的挡板与该电路板相抵,从而通过该电路板将该上壳体和该下壳体隔开。优选地,在该激光检测单元四周围绕设置了一屏蔽罩。优选地,该屏蔽罩表面为黑色磨砂喷漆。优选地,该电路板上还包括一贯穿该电路板的抽气元件,该抽气元件的出气面凸出于所述该电路板的上表面,并且与该出气孔相抵。优选地,该电路板还包括一贯穿该电路板的通信组件,用于发送检测结果。优选地,该装置本体的外壳上还设置了若干个卡槽和定位筋,该卡槽和定位筋用于与交通工具进行固定安装,防止该装置本体相对于该交通工具产生晃动。优选地,该卡槽为U型卡槽,该定位筋由位于该装置本体外壳上的筋体向下延伸而成。优选地,在该下壳体上还设置了一限位槽。本专利技术与现有技术相比,具有以下有益效果:在进气孔设置了一过滤网对空气中的毛发、织物等大颗粒的杂质进行初步过滤,避免了这些杂质对检测装置的进气孔或出气孔进行堵塞,提高了检测结果的精度;同时通过在上壳体上的进气孔下表面设置了第二腔体,第二腔体从上壳体的下部延伸而成,并凸出于上壳体的下表面。第二腔体的边缘嵌入电路板的第一缺口中,以使从进气孔进入的被测流体通过第一腔体后直接到达下壳体中。设置于下壳体上的容置腔体由设置在所述下壳体内部的挡板围合而成,下壳体的挡板与电路板相抵,从而通过电路板将上壳体和下壳体隔开。电路板上还包括一贯穿所述电路板的抽气元件,抽气元件的出气面凸出于电路板的上表面,并且与上壳体上的出气孔相抵,使得空气与容置腔体之外的电子元器件进行隔绝,最大程度地避免了空气中的灰尘在电子元器件上覆盖沉积,提高了检测结果的准确性,延长了检测装置的寿命;另外在上下壳体上分别设置了卡槽、定位筋,便于空气质量检测装置与交通工具之间的有效装配,达到了安装稳定、防止震动的技术效果。第二方面,本技术公开了一种交通工具,该交通工具还包括如本技术第一方面及其可选实施方式中公开的空气质量检测装置。附图说明图1为本技术空气质量检测装置的装配示意图。图2为本技术空气质量检测装置的爆炸图。图3为本技术空气质量检测装置的上壳体的俯视图。图4为本技术空气质量检测装置的下壳体俯视图。图5为本技术空气质量检测装置的上壳体气道结构投影及气流方向示意图。上壳体1电路板2下壳体3进气孔11出气孔12筋体31流道32第一腔体33激光发射单元21激光检测单元21a抽气元件22屏蔽罩23通信组件24第二腔体120光陷阱34第三腔体35挡板331通孔332卡槽13定位筋14限位槽36具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术的实施方式作进一步地详细描述。上壳体1电路板2下壳体3进气孔11出气孔12筋体31流道32第一腔体33激光发射单元21激光检测单元21a抽气元件22屏蔽罩23通信组件24第二腔体120光陷阱34第三腔体35挡板331通孔332卡槽13定位筋14限位槽36实施例一:一种空气质量检测装置,主要应用于小型汽车、客车、公共汽车、卡车或货车等交通工具内,如图1所示,该空气质量检测装置包括由上壳体1和下壳体3组成的装置本体,在装置本体的外壳上设置了进气孔11和出气孔12。进气孔11和出气孔12可以位于装置本体的上壳体1上也可以位于装置本体的下壳体3上,还可以位于装置本体的四周,进气孔11和出气孔12可以位于装置本体的同一侧,也可以位于装置本体的不同侧,在此不做限定,本实施例中本文档来自技高网
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一种空气质量检测装置及交通工具

【技术保护点】
1.一种空气质量检测装置,其特征在于:包括由上壳体和下壳体组成的装置本体;设置于所述装置本体外壳上的进气孔和出气孔;及一过滤网,所述过滤网被设置于所述进气孔处。

【技术特征摘要】
1.一种空气质量检测装置,其特征在于:包括由上壳体和下壳体组成的装置本体;设置于所述装置本体外壳上的进气孔和出气孔;及一过滤网,所述过滤网被设置于所述进气孔处。2.根据权利要求1所述的空气质量检测装置,其特征在于:所述进气孔由格栅状的窗口组成。3.根据权利要求2所述的空气质量检测装置,其特征在于:所述进气孔由两个大小和形状相匹配的格栅状的窗口组成,两个所述格栅状窗口重叠设置。4.根据权利要求3所述的空气质量检测装置,其特征在于:所述过滤网设置在两个所述格栅状窗口之间。5.根据权利要求4所述的空气质量检测装置,其特征在于:两个所述格栅状窗口包括设置在所述上壳体外壁且与所述上壳体为可拆卸连接的格栅状窗口。6.根据权利要求1或权利要求5所述的空气质量检测装置,其特征在于:所述过滤网为不锈钢材质。7.根据权利要求6所述的空气质量检测装置,其特征在于:还包括设置于所述装置本体内部的激光发射单元,用于发射激光;设置于所述装置本体内部的激光检测单元,用于接收空气中颗粒上的散射光,所述激光检测单元与所述激光发射单元发射的激光平行;设置于所述下壳体上的容置腔体,所述容置腔体包括用于空气流通的流道以及用于容置所述激光发射单元的第一腔体。8.根据权利要求7所述的空气质量检测装置,其特征在于:所述容置腔体还包括一光陷阱,所述光陷阱位于所述流道的一侧,所述光陷阱与所述激光发射单元的连线与所述流道相交。9.根据权利要求8所述的空气质量检测装置,其特征在于:所述激光检测单元位于所述流道的上方,所述第一腔体及所述光陷阱上均设置了通孔,用于使所述激光发射单元发射的激光进入所述流道,并最终到达所述光陷阱中。10.根据权利要求9所述的空气质量检测装置,其特征在于:在所述上壳体的进气孔的下表面设置了第二腔体,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘志强何涛黄铮李政裔杨行涛
申请(专利权)人:武汉四方光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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