热管理组件、电池模组及电池模组成型方法技术

本发明专利技术提供一种热管理组件、电池模组及电池模组成型方法，涉及电池模组技术领域。本方案中，热管理组件包括由发泡材料形成的固定架，以及设置于固定架中的散热扁管。其中，固定架具有与单体电池相匹配的呈阵列设置的容纳孔；散热扁管往复弯折地设置于固定架中，并与每层容纳孔相配合以对位于每层容纳孔中的单体电池进行热交换。本方案中的热管理组件可与电池组进行热交换，且可直接对电池组进行固定，以组成电池模组。该方案有助于减少形成电池模组的部件，简化电池模组成型的工序，从而有助于提高电池模组的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
热管理组件、电池模组及电池模组成型方法
本专利技术涉及电池模组
，具体而言，涉及一种热管理组件、电池模组及电池模组成型方法。
技术介绍
近年来，由于能源成本以及环境污染的问题越来越突出，纯电动汽车以及混合动力汽车以其能够大幅消除甚至零排放汽车尾气的优点，受到政府以及各汽车企业的重视。然而纯电动以及混合动力汽车尚有很多技术问题需要突破，电池使用寿命及容量衰减是其中一个重要问题。电池的使用寿命及容量衰减与电池模组的温度差异以及温度升高幅度有着密切关系。动力电池在工作时会产生大量的热量，若该热量不能够及时被排出，将使动力电池内的温度不断上升，致使其内部的温度差异逐渐增大，最终动力电池将处于大温差的工作环境中，影响动力电池的使用寿命。特别是在炎热的夏天，自然环境的温度非常高，若不能及时对动力电池进行有效的散热管理，其最终的工作温度将远大于动力电池的合理工作温度，进而严重影响动力电池的使用寿命及电池容量，同时也对动力电池的放电性能造成较大的干扰。在现有技术中，可通过在动力电池之间设置散热件以降低动力电池的温度，然而在增加散热件后，在组装电池模组时，需组装的结构较多，工序较为复杂，从而影响生产效率。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足，本专利技术提供一种热管理组件、电池模组及电池模组成型方法，有助于简化电池模组成型的工序，提高生产效率。为了实现上述目的，本专利技术较佳实施例所提供的技术方案如下所示：本专利技术较佳实施例提供一种热管理组件，应用于包括多个单体电池的电池组，所述热管理组件包括：由发泡材料形成的固定架，以及设置于所述固定架中的散热扁管，其中：所述固定架具有与所述单体电池相匹配的呈阵列设置的容纳孔；所述散热扁管往复弯折地设置于所述固定架中，并与每层所述容纳孔相配合以对位于每层所述容纳孔中的单体电池进行热交换。可选地，上述单体电池为圆柱状结构的电池，所述散热扁管为与位于每层所述容纳孔中的所述单体电池相配合的波浪形扁管。可选地，上述散热扁管设置在所述固定架中的相邻两层所述容纳孔之间，以对位于每层所述容纳孔中的单体电池进行热交换。可选地，上述散热扁管包括进液接头、出液接头及管体，所述进液接头设置在所述管体的一端，所述出液接头设置在所述管体的另一端，所述进液接头、管体、出液接头形成供冷却液流通的通道。可选地，上述管体的通道内设置有多个隔条，以将所述通道划分成多个子通道。可选地，上述单体电池设置有限位凸起结构，所述容纳孔设置有与所述限位凸起结构相匹配的限位凹槽，所述限位凹槽与所述限位凸起结构相配合以使所述单体电池固定于所述容纳孔中。可选地，上述单体电池设置有多个所述凸起结构，所述固定架的所述容纳孔中设置有与多个所述限位凸起结构相匹配的多个限位凹槽。可选地，上述固定架的表面设置有至少一个耳边结构。本专利技术较佳实施例还提供一种电池模组，包括多个单体电池及上述的热管理组件，每个所述单体电池固定容置于所述热管理组件中的容纳孔。本专利技术较佳实施例还提供一种电池模组成型方法，应用于模具，所述模具包括第一模体及第二模体，所述第一模体与第二模体至少其中一者形成有一模室，所述方法包括：将预先成型且具有预定形状的散热扁管放置于所述模室，并将与所述散热扁管相配合的多个单体电池放置于所述模室；在所述模室中注入不超过所述模室容积的发泡材料，并使所述发泡材料分布于所述散热扁管与所述单体电池之间的间隙；将所述第一模体与所述第二模体彼此盖合，使所述模室被封闭；使所述发泡材料发泡膨胀而包覆所述散热扁管及所述单体电池并填满所述模室；将所述第一模体及所述第二模体移除而形成电池模组。相对于现有技术而言，本专利技术提供的热管理组件、电池模组及电池模组成型方法至少具有以下有益效果：热管理组件包括由发泡材料形成的固定架，以及设置于固定架中的散热扁管。其中，固定架具有与单体电池相匹配的呈阵列设置的容纳孔；散热扁管往复弯折地设置于固定架中，并与每层容纳孔相配合以对位于每层容纳孔中的单体电池进行热交换。本方案中的热管理组件可与电池组进行热交换，且可直接对电池组进行固定，以组成电池模组，有助于减少形成电池模组的部件，简化电池模组成型的工序，从而有助于提高电池模组的生产效率。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本专利技术较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术较佳实施例提供的热管理组件的结构示意图。图2为本专利技术较佳实施例提供的电池模组的轴侧图。图3为本专利技术较佳实施例提供的电池模组的正视图。图4为图3中A-A截面的剖视图。图5为基于图4的另一种部分剖视图。图6为本专利技术较佳实施例提供的电池模组的爆炸图。图7为本专利技术较佳实施例提供的电池模组成型方法的流程示意图。图标：10-电池模组；100-热管理组件；110-固定架；111-容纳孔；112-耳边结构；120-散热扁管；121-进液接头；122-出液接头；123-管体；124-隔条；200-单体电池；210-限位凸起结构。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中”、“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电性连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合附图，对本专利技术的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。请结合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热管理组件，应用于包括多个单体电池的电池组，其特征在于，所述热管理组件包括：由发泡材料形成的固定架，以及设置于所述固定架中的散热扁管，其中：所述固定架具有与所述单体电池相匹配的呈阵列设置的容纳孔；所述散热扁管往复弯折地设置于所述固定架中，并与每层所述容纳孔相配合以对位于每层所述容纳孔中的单体电池进行热交换。

【技术特征摘要】
1.一种热管理组件，应用于包括多个单体电池的电池组，其特征在于，所述热管理组件包括：由发泡材料形成的固定架，以及设置于所述固定架中的散热扁管，其中：所述固定架具有与所述单体电池相匹配的呈阵列设置的容纳孔；所述散热扁管往复弯折地设置于所述固定架中，并与每层所述容纳孔相配合以对位于每层所述容纳孔中的单体电池进行热交换。2.根据权利要求1所述的热管理组件，其特征在于，所述单体电池为圆柱状结构的电池，所述散热扁管为与位于每层所述容纳孔中的所述单体电池相配合的波浪形扁管。3.根据权利要求2所述的热管理组件，其特征在于，所述散热扁管设置在所述固定架中的相邻两层所述容纳孔之间，以对位于每层所述容纳孔中的单体电池进行热交换。4.根据权利要求1所述的热管理组件，其特征在于，所述散热扁管包括进液接头、出液接头及管体，所述进液接头设置在所述管体的一端，所述出液接头设置在所述管体的另一端，所述进液接头、管体、出液接头形成供冷却液流通的通道。5.根据权利要求4所述的热管理组件，其特征在于，所述管体的通道内设置有多个隔条，以将所述通道划分成多个子通道。6.根据权利要求1所述的热管理组件，其特征在于，所述单体电池设置有限位凸起结构，所述容纳孔设置有与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李树民，苏俊松，劳力，王扬，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34