一种升管机过桥减震装置制造方法及图纸

技术编号:18200290 阅读:76 留言:0更新日期:2018-06-13 04:46
本实用新型专利技术提供了一种升管机过桥减震装置,属于管道过桥设备领域,包括升管机过桥和减震机构,升管机过桥末端一侧设有第一伸出机构,另一侧设有平衡重力机构;减震机构固定设在第一伸出机构上,减震机构包括设在第一伸出机构末端的第一环扣、设在支架墙体上的第二环扣和第一钢丝绳,第一环扣上设有第一弹簧,第一弹簧的末端与第一钢丝绳连接,第一钢丝绳与第二环扣连接;第一钢丝绳上设有第二弹簧。本实用新型专利技术提供的一种升管机过桥减震装置在第一伸出机构和过桥支架墙体上分别设置有第一环扣和第二环扣,用弹簧和第一钢丝绳将第一环扣和第二环扣连接起来,使弹簧处于伸长阶段用于平衡过桥重量;延长支架和过桥使用寿命,节省成本,提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种升管机过桥减震装置
本技术属于管道过桥设备领域,更具体地说,是涉及一种升管机过桥装置。
技术介绍
升管机过桥是作为管子通行的支撑,因此升管机过桥本身质量非常大,现有的升管机过桥在升起后回落的状态是一个自由落体的过程,自由落体砸下去的力量是非常大,对于支撑过桥的支架损害非同小可;现有的工作方式大多是多个升管机过桥,且过桥的工作频率很高,小管两分钟左右一次,大管四分钟左右一次,每天支架受到的撞击次数非常多,长此以往造成支架损坏,被砸出裂纹,包括对与支架相连的升管机也是一种损害,增加了过桥造成损坏的频率,维修人员经常因为这个问题反复进行维修,平均一台机一年要换两次过桥,每年为此付出大量人力、物力、财力,还有因为维修造成的暂停生产,同样是一种巨大的损失,上述情况严重影响施工进度;而且由于过桥本身的质量较大,有可能造成管子的外观缺陷,严重时可能造成废管,除此之外还有一些噪音等影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种升管机过桥减震装置,以解决现有技术中存在的升管机过桥因为自由下落造成巨大冲力,损害过桥及支撑过桥的支架,减少支架和升管机的使用寿命,造成管道的外观缺陷或废管的技术问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种升管机过桥减震装置,包括:升管机过桥和减震机构,所述升管机过桥末端一侧固定设置有第一伸出机构,另一侧固定设置有平衡重力机构;所述减震机构固定设置在第一伸出机构上,所述减震机构包括环扣、第一钢丝绳和弹簧,所述环扣包括第一环扣和第二环扣,所述弹簧包括第一弹簧和第二弹簧;所述第一环扣固定设置在第一伸出机构末端,第二环扣固定设置在支架墙体上,所述第一环扣上设置有第一弹簧,所述第一弹簧的末端与所述第一钢丝绳连接,所述第一钢丝绳与第二环扣连接;所述第一钢丝绳上设置有第二弹簧。进一步地,所述平衡重力机构包括第二伸出机构、第二钢丝绳和重物;所述第二伸出机构末端设置有第三环扣,所述第三环扣上设置有第二钢丝绳,所述第二钢丝绳的末端悬挂有重物。进一步地,所述第二钢丝绳上设置有第三弹簧。进一步地,所述第一伸出机构焊接在升管机过桥末端一侧。进一步地,所述第二伸出机构焊接在升管机过桥末端另一侧。进一步地,所述第一环扣焊接在第一伸出机构末端。进一步地,所述第二环扣焊接在支架墙体上。本技术提供的一种升管机过桥减震装置的有益效果在于:与现有技术相比,本技术在过桥末端两侧设置第一伸出机构,在第一伸出机构和过桥支架墙体上分别设置有第一环扣和第二环扣,用弹簧和第一钢丝绳将第一环扣和第二环扣连接起来,使弹簧处于伸长阶段用于平衡过桥重量;延长支架和过桥使用寿命,减少维修次数和物料消耗,节省成本,提高施工效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的升管机过桥减震装置结构示意图一;图2为本技术实施例提供的升管机过桥减震装置结构示意图二;其中,图中各附图标记:1-第一环扣;2-第一钢丝绳;3-第二弹簧;4-第一弹簧;5-第一伸出机构;6-升管机过桥;7-第二伸出机构;8-第二钢丝绳;9-第三弹簧;10-重物;11-第二环扣;12-支架墙体;13-升管机过桥转动轴;14-第三环扣。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。请一并参阅图1及图2,现对本技术提供的一种升管机过桥减震装置进行说明。所述一种升管机过桥减震装置,包括:升管机过桥1和减震机构,所述升管机过桥1末端一侧固定设置有第一伸出机构5,另一侧固定设置有平衡重力机构;所述减震机构固定设置在第一伸出机构5上,所述减震机构包括环扣、第一钢丝绳2和弹簧,所述环扣包括第一环扣1和第二环扣11,所述弹簧包括第一弹簧4和第二弹簧3;所述第一环扣1固定设置在第一伸出机构5末端,第二环扣11固定设置在支架的墙体上,所述第一环扣1上设置有第一弹簧4,所述第一弹簧4的末端与所述第一钢丝绳2连接,所述第一钢丝绳2与第二环扣11连接;所述第一钢丝绳2上设置有第二弹簧3。本技术提供的一种升管机过桥1减震装置的有益效果在于:与现有技术相比,本技术克服因为升管机过桥1自由落体回落造成的巨大冲力导致设备损坏和管子外观缺陷的问题,在过桥末端两侧设置第一伸出机构5,在第一伸出机构5和过桥支架墙体12上分别设置有第一环扣1和第二环扣11,用弹簧和第一钢丝绳2将第一环扣1和第二环扣11连接起来,使弹簧处于伸长阶段用于平衡过桥重量,整个过桥相当于一个跷跷板,升管机过桥转动轴13为支点,减震装置可以缓冲升管机过桥1自由落体回落的冲力,降低升管过程中对管子的阻力,减少对管子外观质量的影响,降低了废管率,延长支架和过桥使用寿命,减少维修次数和物料消耗,节省成本,提高施工效率。进一步地,请一并参阅图1及图2,作为本技术提供的一种升管机过桥1减震装置的一种具体实施方式,所述平衡重力机构包括第二伸出机构7、第二钢丝绳8和重物10;所述第二伸出机构7末端设置有第三环扣14,所述第三环扣14上设置有第二钢丝绳8,所述第二钢丝绳8的末端悬挂有重物10;由于过桥质量较大,对弹簧的要求较高,设置平衡重力机构用于平衡部分过桥重量,减轻弹簧的负荷,原来的过桥损坏周期大,维修时间多,影响生产进度,每半年就需要更换一次,本技术方案的设计使过桥寿命至少五年以上,减少了生产影响时间,减少物料消耗,每年节省数十万元。进一步地,请一并参阅图1及图2,作为本技术提供的一种升管机过桥1减震装置的一种具体实施方式,所述第二钢丝绳8上设置有第三弹簧9,设置第三弹簧9用于减轻第一弹簧4和第二弹簧3的负荷。进一步地,请一并参阅图1及图2,作为本技术提供的一种升管机过桥1减震装置的一种具体实施方式,所述第一伸出机构5焊接在升管机过桥1末端一侧;所述第二伸出机构7焊接在升管机过桥本文档来自技高网...
一种升管机过桥减震装置

【技术保护点】
一种升管机过桥减震装置,其特征在于:包括升管机过桥和减震机构,所述升管机过桥末端一侧固定设置有第一伸出机构,另一侧固定设置有平衡重力机构;所述减震机构固定设置在第一伸出机构上,所述减震机构包括环扣、第一钢丝绳和弹簧,所述环扣包括第一环扣和第二环扣,所述弹簧包括第一弹簧和第二弹簧;所述第一环扣固定设置在第一伸出机构末端,第二环扣固定设置在支架墙体上,所述第一环扣上设置有第一弹簧,所述第一弹簧的末端与所述第一钢丝绳连接,所述第一钢丝绳与第二环扣连接;所述第一钢丝绳上设置有第二弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种升管机过桥减震装置,其特征在于:包括升管机过桥和减震机构,所述升管机过桥末端一侧固定设置有第一伸出机构,另一侧固定设置有平衡重力机构;所述减震机构固定设置在第一伸出机构上,所述减震机构包括环扣、第一钢丝绳和弹簧,所述环扣包括第一环扣和第二环扣,所述弹簧包括第一弹簧和第二弹簧;所述第一环扣固定设置在第一伸出机构末端,第二环扣固定设置在支架墙体上,所述第一环扣上设置有第一弹簧,所述第一弹簧的末端与所述第一钢丝绳连接,所述第一钢丝绳与第二环扣连接;所述第一钢丝绳上设置有第二弹簧。2.如权利要求1所述的一种升管机过桥减震装置,其特征在于:所述平衡重力机构包括第二伸出机构、第二钢...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑迎红
申请(专利权)人:河北新兴铸管有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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