一种平衡车主机架连接装置和平衡车制造方法及图纸
A balance car mainframe connection device and a balance car
The utility model discloses a balancing vehicle main frame connecting device, which is used for simplifying the structure of the connecting device. The connecting device comprises a connecting part and a connecting shaft, wherein the connecting part comprises a columnar body and a tube wall connected with a columnar body, the columnar body is cylindrical, and the inside of the columnar and the tube wall is provided with a connecting hole that penetrates the cylindrical body and the tube wall at the same time, and the cross section of the connection hole is round. The axis of the connecting hole coincides with the axis of the columnar body; the connecting shaft passes through the connection holes of the two connecting parts and connects the two connected parts. The application also discloses a balance car.
【技术实现步骤摘要】
一种平衡车主机架连接装置和平衡车
本申请涉及平衡车
，尤其涉及一种平衡车主机架连接装置和平衡车。
技术介绍
平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器来判断车身所处的姿势状态，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应地调整，以保持车身的平衡。平衡车通常包括有两个主机架，两个主机架之间通常是通过空心的连接轴实现连接。例如，中国专利公告第204972980U号公开了一种平衡车，如图1所示，包括左车体和右车体，还包括用于连接左车体和右车体的空心管，右车体上设有轴承，空心管左端与左车体之间通过环固定，空心管右端伸入右车体上的轴承中。上述平衡车主机架连接装置需要包括空心管，轴承，对于轴承而言，其包括轴承外圈、轴承内圈、滚动体和保持架等部件，并且在主机架上还需要设置固定轴承的结构，因此上述连接装置存在结构复杂的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种平衡车主机架连接装置，用于简化连接装置结构。为实现上述目的，本申请实施例提供一种平衡车主机架连接装置，所述连接装置包...
【技术保护点】
一种平衡车主机架连接装置，其特征在于，所述连接装置包括有连接部和连接轴，其中，所述连接部包括柱状体和与柱状体连接的管壁，所述柱状体呈圆柱状；所述柱状体和所述管壁的内部设置有同时穿透于所述柱状体和所述管壁的连接孔，所述连接孔的横截面为圆形，所述连接孔的轴线与所述柱状体的轴线重合；所述连接轴穿过两个所述连接部的所述连接孔将两个所述连接部连接。
【技术特征摘要】
1.一种平衡车主机架连接装置，其特征在于，所述连接装置包括有连接部和连接轴，其中，所述连接部包括柱状体和与柱状体连接的管壁，所述柱状体呈圆柱状；所述柱状体和所述管壁的内部设置有同时穿透于所述柱状体和所述管壁的连接孔，所述连接孔的横截面为圆形，所述连接孔的轴线与所述柱状体的轴线重合；所述连接轴穿过两个所述连接部的所述连接孔将两个所述连接部连接。2.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述柱状体和所述管壁之间设置有加强筋。3.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述连接轴具体包括螺杆、轴套、垫片和螺母。4.根据权利要求1至3任一项所述的连接装置，其特征在于，所述连接轴为实心体。5.根据权利要求4所述的连接装置，其特征在于，两个所述连接部上分别设置有端面，当两个所述连接部连接时，所述两个连接部的端面间的距离为0.5～8毫米。6.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，在...
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