用于机动车辆照明模块的热沉装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种用于机动车辆照明模块的热沉装置(100、200、300)。该装置(100、200、300)由冲压铝制成，并且确保良好的导热率。该装置(100、200、300)的冷却翅片(120、220、320)的布置使得该装置(100、200、300)能够以各种定向安装，同时确保由固定到该装置(100、200、300)的印刷电路板(10)产生的热的良好耗散。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆照明模块的热沉装置
本专利技术涉及尤其用于机动车辆的照明和光信号领域。
技术介绍
在用于机动车辆的照明和光信号领域中，使用基于发光半导体部件(例如发光二极管，LED)的光源变得越来越普遍。当具有至少等于阈值(被称为直流电压)的值的电压施加到其端子时，LED部件发射光线。以已知的方式，用于机动车辆的照明模块的一个或多个LED经由包括转换器电路的电源控制机构被供电。电源控制机构被配置为将例如由诸如电池的机动车辆的电源输送的第一强度的电流转换为具有与第一强度不同的第二强度的负载电流。负载电流通常具有恒定的强度。将多个机动车辆照明功能(例如白天行车灯(DRL)功能，远光灯功能或其他功能)集成到同一个照明模块中变得日益普遍。因此，每个模块的转换器数量以及这些部件在模块中产生的热都会增加。因此需要有效的散热装置。鉴于用于机动车辆的照明模块的有限空间所施加的体积限制，然而重要的是热沉具有紧凑的尺寸并且重量较轻。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提出克服上述问题的解决方案。具体而言，本专利技术提出了一种具有较高导热率的轻质热沉装置，并且在优选实施例中轻质热沉装置能够安装在多个定向上，同时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆照明模块的热沉装置(100,200,300)，包括基部(110,210,310)，所述基部用于在第一面(112,212)上接收印刷电路板并在相反的第二面(114,214,314)上包括散热装置，其特征在于，所述散热装置包括由至少一个金属片材的折叠部形成的冷却翅片(120,220,320)，所述散热翅片通过在所述折叠部中的至少一个与所述基部之间的附接而连接到所述基部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.14 FR 15585201.一种用于机动车辆照明模块的热沉装置(100,200,300)，包括基部(110,210,310)，所述基部用于在第一面(112,212)上接收印刷电路板并在相反的第二面(114,214,314)上包括散热装置，其特征在于，所述散热装置包括由至少一个金属片材的折叠部形成的冷却翅片(120,220,320)，所述散热翅片通过在所述折叠部中的至少一个与所述基部之间的附接而连接到所述基部。2.根据权利要求1所述的热沉装置，其特征在于，所述基部(110,210,310)由冲压铝制成。3.根据权利要求1和2中任一项所述的热沉装置，其特征在于，所述冷却翅片(120,220,320)由铝制成。4.根据权利要求1至3中任一项所述的热沉装置，其特征在于，所述金属片材具有小于1mm的厚度。5.根据权利要求1至4中任一项所述的热沉装置，其特征在于，所述基部(110,210,310)和/或所述冷却翅片(120,220,320)具有介于180W/(m·K)和230W/(m·K)之间的导热率。6.根据权利要求1至5中任一项所述的热沉装置，其特征在于，所述散热翅片在平行于所述基部的至少两个不同的方向上延伸。7.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧里维亚赛伯斯坦·雷瑟弗瑞，埃里克·什泰富拉，阮惠光，埃迪·索塞特，艾尔万·李德维哈特，奥利维尔·巴迪亚，
申请(专利权)人：法雷奥照明公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR