用于车辆的转向传动机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的转向传动机构
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于车辆的转向传动机构。
技术介绍
在EP1878636A2中描述了一种用于车辆的转向传动机构，转向传动机构具有随转向盘转动而变化的传动比。转向传动机构的转向齿条设有具有变化的螺旋角的螺旋齿部，而转向小齿轮的齿部几何形状在周部上具有恒定的螺旋角，所述齿部几何形状也被设计为螺旋齿部。
技术实现思路
本专利技术所针对的任务在于，利用简单的结构措施来可变地设定用于车辆的转向传动机构中的传动比，其中，以简单的方式制造转向传动机构的转向齿条的齿部。该任务根据本专利技术利用独立权利要求的特征来解决。从属权利要求表明适宜的改型方案。所述转向传动机构具有可变的传动比走势，其中，例如在转向系统的零位周围，驾驶员通过转向盘预设的转向角变化与在离开零位较大偏移情况下相比导致在能够转向的轮处更小的轮转向角变化。根据本专利技术的一个方面，转向齿条和与转向齿条啮合的转向小齿轮具有螺旋齿部，所述转向小齿轮与转向系统的转向轴耦合。转向齿条的齿部具有螺距的和齿形角的沿其轴线的相应于可变传动比走势的走势，然而具有恒定的螺旋角，而转向...
【技术保护点】
用于车辆的转向传动机构，其具有随转向盘转动而变化的传动比，其中，转向小齿轮（9）与转向齿条（5）啮合，其特征在于，所述转向齿条（5）的齿部具有恒定的螺旋角并且所述转向小齿轮的齿部具有变化的螺旋角。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.10.08 DE 102015117146.51.用于车辆的转向传动机构，其具有随转向盘转动而变化的传动比，其中，转向小齿轮（9）与转向齿条（5）啮合，其特征在于，所述转向齿条（5）的齿部具有恒定的螺旋角并且所述转向小齿轮的齿部具有变化的螺旋角。2.根据权利要求1所述的转向传动机构，其特征在于，所述转向小齿轮（9）的齿部具有至少两个具有不同螺旋角的螺旋角区段（10、11），其中，在每个螺旋角区段（10、11）内，所述螺旋角是恒定的。3.根据权利要求2所述的转向传动机构，其特征在于，所述螺旋角区段（10、11）中的螺旋角相差至少10°。4.根据权利要求2或3所述的转向传动机构，其特征在于，所述螺旋角区段（10、11）中的螺旋角相差最大45°。5.根据权利要求1至4中任一项所述的转向传动机构，其特征在于，所述转向小齿轮（9）唯独围绕其转动轴线（9a）支承在传动机构壳体（4）中。6.用于车辆的转向传动机构，其具有随转向盘转动而变化的传动比，其中，转向小齿轮（9）与转向齿条（5）啮合，其特征在于，所述转向齿条（5）的齿部具有恒定的螺旋角，并且所述转向小齿轮（9）围绕与所述转动轴线（...
【专利技术属性】
技术研发人员：A艾森胡特，
申请(专利权)人：罗伯特博世汽车转向有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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