一种塑料卡扣定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种塑料卡扣定位装置。所述装置包括：两个相同的且能够开合的定位块，两个定位块闭合时它们的上端面构成定位面，定位面的中心设有与塑料卡扣匹配的安装孔；两个定位块的下端分别与两个相同的旋转块的上端可拆卸地固定在一起，旋转块下端呈半圆柱体状，旋转块的下面是基座，基座上设置穿过半圆柱体轴线的旋转轴；还包括通过控制两个旋转块分别绕各自的旋转轴旋转带动两个定位块闭合或打开的拉索机构。本实用新型专利技术通过设置定位块和旋转块将定位部分和非定位部分分开，简化了加工工艺；当需要更新产品时，只替需换定位块，不需要将定位装置整体报废，大大降低了成本；将定位块作为标准件管理还可缩短更改周期。

A plastic clasp fixing device

The utility model discloses a plastic buckle positioning device. The device includes two identical and open positioning blocks. When the two positioning blocks are closed, the upper end faces of the positioning surfaces are located. The center of the positioning surface is equipped with an installation hole matching the plastic clasp; the lower end of the two positioning blocks is detachably fixed to the upper end of the two same rotating blocks, and the lower end of the rotating block. The bottom of the rotating block is a base with a base with a rotating shaft passing through the axis of a half cylinder, and a cable mechanism that revolves around the rotation axis of the two revolving blocks to drive the two positioning blocks to close or open. The utility model separates the positioning part from the non positioning part by setting the positioning block and the rotating block, and simplifies the processing technology. When the product needs to be updated, only the positioning block needs to be replaced. It does not need to scrap the positioning device as a whole and greatly reduces the cost, and the positioning block as a standard part management can also shorten the change cycle.

【技术实现步骤摘要】
一种塑料卡扣定位装置
本技术属于汽车制造
，具体涉及一种连接汽车上塑料装饰件的塑料卡扣定位装置。
技术介绍
目前，汽车上的塑料装饰件(如门内饰板、立柱饰板等)大多通过塑料卡扣连接到车身上。塑料卡扣不仅起到连接装饰件与车身的作用，塑料卡扣的位置度还影响装饰件是否便于安装以及安装后装饰件是否贴近车身无松动，间隙段差是否满足装车质量，因而塑料卡扣对塑料装饰件乃至整车感知质量有重要影响。所有在塑料装饰件图纸上定义塑料卡扣与车身贴合的面为装配定位面。当前塑料装饰件检具对塑料卡扣定位面的定位装置一般由拉索机构、旋转轴和开合定位部件组成，通过调整拉索长度控制开合定位部件绕旋转轴旋转，以达到控制定位装置的打开与闭合。定位装置的加工方法为：首先通过线切割加工整个机构外形轮廓；然后利用数控机床加工开合定位部件安装面及旋转轴；最后组装好定位装置，并利用数控机床加工装饰件定位面/卡扣安装孔。这样加工出来的定位装置精度高，但一旦加工错误，需要报废重做，并且当出现变更时，也需要报废重做，无法互换，更改周期长。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题，本技术提出一种塑料卡扣定位装置。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：本技术提供一种塑料卡扣定位装置，包括两个相同的且能够开合的定位块，两个定位块闭合时它们的上端面构成定位面，定位面的中心设有与塑料卡扣匹配的安装孔，两个定位块的下端分别与两个相同的旋转块的上端可拆卸地固定在一起，旋转块下端呈半圆柱体状，旋转块的下面是基座，基座上设置穿过半圆柱体轴线的旋转轴；还包括两端分别与两个旋转块的一侧连接且水平穿过两个旋转块的拉索机构，在拉索机构的作用下两个旋转块分别绕各自的旋转轴旋转，带动两个定位块闭合或打开。进一步地，所述两个定位块通过定位块安装螺钉和定位块定位销钉分别与所述两个旋转块固定在一起。进一步地，所述基座通过基座安装螺钉和基座定位销钉与所述基座下面的底座固定在一起。进一步地，所述拉索机构包括：拉索，与拉索一端连接、设置在一个旋转块一侧的拉索限位块，设置在另一个旋转块一侧的拉索调节螺母，与拉索的另一端相连用于控制拉索行程(从而使两个定位块闭合或打开)的拉索控制器；拉索调节螺母用于通过控制拉索行程变化调节两个定位块打开角度和闭合松紧度的大小。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术提出的一种塑料卡扣定位装置，主要包括定位块、旋转块和拉索机构，定位块和旋转块通过定位块安装螺钉和定位块定位销钉与旋转块固定在一起。与现有技术不同的是，属于定位部分的定位块和不属于定位部分的旋转块是可拆卸地固定在一起的，这样设计，可使定位部分和非定位部分分开加工，简化了加工工艺；当需要更新产品时，只替需换定位块，不需要将定位装置整体报废，大大降低了成本；将定位块作为标准件管理还可缩短更改周期。附图说明图1为本技术实施例一种塑料卡扣定位装置的立体结构示意图；图2为图1沿A1A2剖开后取一半的立体结构示意图；图3为图1中沿A1A2的剖面图。图中：1—定位块，11—定位块安装螺钉，12—定位块定位销钉，13—安装孔，2—旋转块，3—旋转轴，4—基座，41—基座安装螺钉，42—基座定位销钉，5—拉索机构，51—拉索，52—拉索限位块，53—拉索调节螺母，54—拉索控制器，6—底座。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。本技术实施例一种塑料卡扣定位装置的结构示意图如图1～3所示，所述装置包括：两个相同的且能够开合的定位块1，两个定位块1闭合时它们的上端面构成定位面，定位面的中心设有与塑料卡扣匹配的安装孔13，两个定位块1的下端分别与两个相同的旋转块2的上端可拆卸地固定在一起，旋转块2的下端呈半圆柱体状，旋转块2的下面是基座4，基座4上设置穿过半圆柱体轴线的旋转轴3；还包括两端分别与两个旋转块2的一侧连接且水平穿过两个旋转块2的拉索机构5，在拉索机构5的作用下两个旋转块2分别绕对应的旋转轴3旋转，带动两个定位块1闭合或打开。在本实施例中，所述定位装置主要包括两个相同的定位块1、两个相同的旋转块2和拉索机构5。两个定位块1可以打开或闭合，两个定位块1闭合时它们的上端面构成定位面，定位面的中心开有与塑料卡扣匹配的安装孔13，用于安装塑料卡扣。定位块1可根据塑料卡扣的不同需要单独制作，通过单件制作进行精度控制。两个定位块1的下端分别与两个旋转块2的上端可拆卸地固定在一起，两个旋转块2的下端加工成半圆柱体状，在半圆柱体的轴线处设置旋转轴3，旋转轴3的两端设置在位于旋转块2下面的基座4上。拉索机构5穿过两个旋转块2，拉索机构5的两端分别与两个旋转块2的一侧连接，拉索机构5可使两个旋转块2分别绕各自的旋转轴3转动，并带动两个定位块1运动。当两个旋转块2相互靠近时，带动两个定位块1相互靠近直到靠在一起，处于闭合状态，对塑料卡扣进行定位；当两个旋转块2相互远离时，带动两个定位块1分开，取出塑料卡扣。本实施例与现有技术不同的是，属于定位部分的定位块1和不属于定位部分的旋转块2是可拆卸地固定在一起的，也就是说，这两部分可以分开加工，简化了加工工艺；而在需要更新产品时，只需替换定位块1，不需要将定位装置整体报废，大大降低了成本；将定位块1作为标准件管理还可缩短更改周期。作为一种可选实施例，所述两个定位块1通过定位块安装螺钉11和定位块定位销钉12分别与所述两个旋转块2可拆卸地固定在一起。本实施例给出了定位块1与旋转块2的一种连接方式，如图1所示，每个定位块1通过两个定位块安装螺钉11和两个定位块定位销钉12与一个旋转块2连接。同时采用安装螺钉和定位销钉可提高定位精度。由图1可知，从定位块1的上端面可以方便地拆卸定位块安装螺钉11和定位块定位销钉12，从而使定位块1与旋转块2分离。当然，定位块1与旋转块2也可以通过螺栓和定位销钉连接。作为一种可选实施例，所述基座4通过基座安装螺钉41和基座定位销钉42与基座4下面的底座6固定在一起。本实施例给出了基座4与底座6的固定方式，即基座4通过基座安装螺钉41和基座定位销钉42固定在底座6上。如图1所示，虽然只画出了一个基座安装螺钉41和一个基座定位销钉42，但至少包含两个基座安装螺钉41和两个基座定位销钉42。当然，基座4与底座6也可以通过螺栓和定位销钉连接。作为一种可选实施例，所述拉索机构5包括：拉索51，与拉索51的一端连接、设置在一个旋转块2一侧的拉索限位块52，设置在另一个旋转块2一侧的拉索调节螺母53，与拉索51的另一端相连用于控制拉索行程的拉索控制器54；拉索调节螺母53用于通过控制拉索行程变化调节两个定位块1打开角度的大小和闭合松紧度的大小。本实施例给出了拉索机构5的构成，主要包括拉索51、拉索限位块52、拉索调节螺母53和拉索控制器54。如图3所示，拉索51穿过两个旋转块2；拉索51的一端连接拉索限位块52，拉索限位块52位于一个旋转块2的一侧；另一个旋转块2的一侧设置拉索调节螺母53，通过调整拉索调节螺母53的位置可控制拉索行程的变化，从而调节两个定位块1打开角度的大小和闭合松紧度的大小。拉索控制器54上设置一个控制手柄(图中未画出)，通过改变控制手柄的方向控制拉索行程，将控制手柄扳至向上方向时，两个定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑料卡扣定位装置，其特征在于，包括：两个相同的且能够开合的定位块，两个定位块闭合时它们的上端面构成定位面，定位面的中心设有与塑料卡扣匹配的安装孔；两个定位块的下端分别与两个相同的旋转块的上端可拆卸地固定在一起，旋转块下端呈半圆柱体状，旋转块的下面是基座，基座上设置穿过半圆柱体轴线的旋转轴；还包括两端分别与两个旋转块的一侧连接且水平穿过两个旋转块的拉索机构，在拉索机构的作用下两个旋转块分别绕各自的旋转轴旋转，带动两个定位块闭合或打开。

【技术特征摘要】
1.一种塑料卡扣定位装置，其特征在于，包括：两个相同的且能够开合的定位块，两个定位块闭合时它们的上端面构成定位面，定位面的中心设有与塑料卡扣匹配的安装孔；两个定位块的下端分别与两个相同的旋转块的上端可拆卸地固定在一起，旋转块下端呈半圆柱体状，旋转块的下面是基座，基座上设置穿过半圆柱体轴线的旋转轴；还包括两端分别与两个旋转块的一侧连接且水平穿过两个旋转块的拉索机构，在拉索机构的作用下两个旋转块分别绕各自的旋转轴旋转，带动两个定位块闭合或打开。2.根据权利要求1所述的塑料卡扣定位装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦仁鲜，顾林霞，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45