一种机油泵链条张紧轨螺栓制造技术

技术编号:18142453 阅读:59 留言:0更新日期:2018-06-06 14:25
本实用新型专利技术涉及紧固件技术领域,具体涉及一种机油泵链条张紧轨螺栓,包括内部贯穿有内螺纹的头部,在所述头部左侧延伸有杆部,所述内螺纹延伸至所述杆部的内侧,所述内螺纹在杆部内的深度不超过所述杆部长度的3/4,在所述杆部左侧设有便于放置密封圈的过渡部,在所述过渡部左侧设有外设外螺纹的连接部,所述头部的横截面面积大于所述杆部的横截面面积,所述头部为外六角构造,所述内螺纹的直径等于所述外螺纹的直径,所述过渡部的长度小于所述连接部长度的1/5,所述过渡部与杆部的连接处设有第一圆角,所述第一圆角的半径不大于0.45cm,所述内螺纹的长度大于所述外螺纹的长度,本实用新型专利技术结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种机油泵链条张紧轨螺栓
本技术涉及紧固件
,具体涉及一种机油泵链条张紧轨螺栓。
技术介绍
发动机怠速时驾驶室内出现“嗡、嗡”的共振,这时需将汽车用举升机升起,用听诊器接触油底壳,起动发动机听到响声发自里面,拆下油底壳后未看见异常,怀疑机油挡板振动,拆除挡板,安装油底壳后响声依然存在,这时再拆下机油集滤器,使机油泵直接从油底壳中吸油,异响消失,此异响的根源在于机油泵链轮张紧器和机油泵链轮,但是在该位置听到的声音却不明显,振动传递到机油集滤器处响声明显,我们需要更换机油泵链条张紧器、链轮、链条后,故障排除,以上为发动机怠速时驾驶室内出现“嗡、嗡”的共振的解决办法,该解决办法最重要的一步的是拆卸机油泵链条张紧轨螺栓,即机油泵链轮张紧器和机油泵链轮之间的连接螺栓,以往的机油泵链条张紧轨螺栓采用传统的双头螺栓实现连接,但是传统的双头螺栓不易拆卸,且无法快速手拧以便安装螺栓与机油泵链轮间的位置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的是提供一种机油泵链条张紧轨螺栓,以解决对比文件存在的无法将螺栓快速、手拧在机油泵链轮的指定位置以及无法快速拆卸在机油泵链轮的指定位置的螺栓存在的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种机油泵链条张紧轨螺栓,其特征在于,包括内部贯穿有内螺纹的头部,在所述头部左侧延伸有杆部,所述内螺纹延伸至所述杆部的内侧,所述内螺纹在杆部内的深度不超过所述杆部长度的3/4,在所述杆部左侧设有便于放置密封圈的过渡部,在所述过渡部左侧设有外设外螺纹的连接部,所述头部的横截面面积大于所述杆部的横截面面积,所述头部为外六角构造,所述内螺纹的直径等于所述外螺纹的直径,所述过渡部的长度小于所述连接部长度的1/5,所述过渡部与杆部的连接处设有第一圆角,所述第一圆角的半径不大于0.45cm,所述内螺纹的长度大于所述外螺纹的长度。优选地,所述过渡部的直径为所述连接部直径的5/6,所述过渡部与所述连接部为同心设计。优选地,所述过渡部与所述连接部之间设有第二圆角,所述第二圆角的半径不大于0.5cm。(三)有益效果本技术提供了一种机油泵链条张紧轨螺栓,具有以下优点:1、由于机油泵链轮位于机油泵链轮张紧器的两端,因此可以手持头部,从而将连接部插入机油泵链轮的指定位置,再而拧动头部,完成机油泵链条张紧轨螺栓与机油泵链轮的连接,无需担心借助专用工具难以伸入机油泵链轮与机油泵链轮张紧器之间的问题。2、由于机油泵链轮位于机油泵链轮张紧器的两端,因此可以手持头部,从而拧动头部,完成机油泵链条张紧轨螺栓与机油泵链轮的拆卸,无需担心借助专用工具难以伸入机油泵链轮与机油泵链轮张紧器之间的问题。3、经过专利技术人无数次试验,发现过渡部与杆部的连接处设有第一圆角,所述第一圆角的半径不大于0.45cm时,摆放密封圈后,完成机油泵链条张紧轨螺栓与机油泵链轮的紧固后,密封圈与杆部的连接更紧密,更不容易出现漏油情况。4、经过专利技术人无数次试验,过渡部与所述连接部之间设有第二圆角,所述第二圆角的半径不大于0.5cm时,摆放密封圈后,完成机油泵链条张紧轨螺栓与机油泵链轮的紧固后,密封圈与连接部、机油泵链轮三者间的连接更紧密,更不容易出现漏油情况,此为本技术一个重大发现,此处必须设有第二圆角,且第二圆角的半径必须不能大于0.5cm,如果不设圆角或圆角半径大于0.5cm,则此处会失去部分密封作用,达不到本技术的效果,使用本技术后,能在同等条件下,延长2-3年的使用期限。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术侧视图。图3是图1中A放大图。图4是图1中B放大图。图中:内螺纹1、头部2、杆部3、过渡部4、外螺纹5、连接部6、第一圆角7、第二圆角8。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种机油泵链条张紧轨螺栓,其特征在于,包括内部贯穿有内螺纹1的头部2,在所述头部左侧延伸有杆部3,所述内螺纹延伸至所述杆部的内侧,所述内螺纹在杆部内的深度不超过所述杆部长度的3/4,在所述杆部左侧设有便于放置密封圈的过渡部4,在所述过渡部左侧设有外设外螺纹5的连接部6,所述头部的横截面面积大于所述杆部的横截面面积,所述头部为外六角构造,所述内螺纹的直径等于所述外螺纹的直径,所述过渡部的长度小于所述连接部长度的1/5,所述过渡部与杆部的连接处设有第一圆角,所述第一圆角7的半径不大于0.45cm,所述内螺纹的长度大于所述外螺纹的长度。优选地,所述过渡部的直径为所述连接部直径的5/6,所述过渡部与所述连接部为同心设计。优选地,所述过渡部与所述连接部之间设有第二圆角8,所述第二圆角的半径不大于0.5cm。工作方式和原理:由于机油泵链轮位于机油泵链轮张紧器的两端,因此可以手持头部,从而将连接部插入机油泵链轮的指定位置,再而拧动头部,完成机油泵链条张紧轨螺栓与机油泵链轮的连接,无需担心借助专用工具难以伸入机油泵链轮与机油泵链轮张紧器之间的问题。由于机油泵链轮位于机油泵链轮张紧器的两端,因此可以手持头部,从而拧动头部,完成机油泵链条张紧轨螺栓与机油泵链轮的拆卸,无需担心借助专用工具难以伸入机油泵链轮与机油泵链轮张紧器之间的问题。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种机油泵链条张紧轨螺栓

【技术保护点】
一种机油泵链条张紧轨螺栓,其特征在于,包括内部贯穿有内螺纹的头部,在所述头部左侧延伸有杆部,所述内螺纹延伸至所述杆部的内侧,所述内螺纹在杆部内的深度不超过所述杆部长度的3/4,在所述杆部左侧设有便于放置密封圈的过渡部,在所述过渡部左侧设有外设外螺纹的连接部,所述头部的横截面面积大于所述杆部的横截面面积,所述头部为外六角构造,所述内螺纹的直径等于所述外螺纹的直径,所述过渡部的长度小于所述连接部长度的1/5,所述过渡部与杆部的连接处设有第一圆角,所述第一圆角的半径不大于0.45cm,所述内螺纹的长度大于所述外螺纹的长度。

【技术特征摘要】
1.一种机油泵链条张紧轨螺栓,其特征在于,包括内部贯穿有内螺纹的头部,在所述头部左侧延伸有杆部,所述内螺纹延伸至所述杆部的内侧,所述内螺纹在杆部内的深度不超过所述杆部长度的3/4,在所述杆部左侧设有便于放置密封圈的过渡部,在所述过渡部左侧设有外设外螺纹的连接部,所述头部的横截面面积大于所述杆部的横截面面积,所述头部为外六角构造,所述内螺纹的直径等于所述外螺纹的直径,所述过渡部的长度小于所述连接部长...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴其海叶忠才王意明杨相勇束瑞洁
申请(专利权)人:芜湖强振汽车紧固件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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