一种航空用逆变器的冷却装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种冷却装置，具体是一种用于航空逆变器的冷却装置。本发明专利技术对能源的节约利用起到至关重要作用。包括逆变器，所述逆变器内的逆变器主板下端设置有的散热器，所述散热器上端与逆变器主板连接处设置有与逆变器连接的开关元件，所述开关元件紧贴在散热器上，所述逆变器内的上板上设置有冷却风扇，工作时对内部元器件进行风冷，所述冷却风扇的电源线通过电缆串联连接温度继电器后接入逆变器的输出电源，所述温度继电器紧贴在散热器上。

【技术实现步骤摘要】
一种航空用逆变器的冷却装置
本专利技术涉及一种冷却装置，具体是一种用于航空逆变器的冷却装置。
技术介绍
逆变器是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成交流电（一般为220V，50Hz正弦波）。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱，录像机、按摩器、风扇、照明等。在国外因汽车的普及率较高外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。通过点烟器输出的车载逆变是20W、40W、80W、120W到150W功率规格。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器。可使用的电器有：手机、笔记本电脑、数码摄像机、照像机、照明灯、电动剃须刀、CD机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救电器等。目前，逆变器散热用的是冷却风扇，冷却风扇的电源由逆变器的输出交流电提供，当逆变器工作时，风扇同时开始工作，而飞机上所用的逆变器，在大多数情况下，所带的负载都很小，甚至是长时间工作在空载条件下。在这种情况下，逆变器工作的发热量很小，风扇还需要正常工作，这样，就大大降低了逆变器的工作效率。同时，也降低了冷却风扇的使用寿命，对于飞机上的电器而言，对效率和使用寿命都有较高的要求，因此，设计一种航空用逆变器的智能冷却装置，当逆变器内温度达到需要的时候风扇开始工作，温度降下来的时候风扇停止工作，是很有必要的。同时在散热器的结构上进行了改进，提供了散热器本身的散热效果，对能源节约利用至关重要。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的是提供一种逆变器的冷却装置，在逆变器空载或者带载较小的时候，冷却风扇不动作，当逆变器带满载或者带载长时间工作时，风扇开始工作，有利于提高逆变器的效率。为达上述目的，本专利技术一种航空用逆变器的智能冷却装置，包括逆变器，所述逆变器内的逆变器主板下端设置有的散热器，所述散热器上端与逆变器主板连接处设置有与逆变器连接的开关元件，所述开关元件紧贴在散热器上，所述逆变器内的上板上设置有冷却风扇，工作时对内部元器件进行风冷，所述冷却风扇的电源线通过电缆串联连接温度继电器后接入逆变器的输出电源，所述温度继电器紧贴在散热器上。进一步的，所述逆变器输出220V，600Hz的交流电。进一步的，所述开关元件为MOS管。进一步的，所述温度继电器触头为常开触头。进一步的，所述散热器采用薄板叠压成型，薄板之间有缝隙，所述缝隙宽度2-3mm。本专利技术的有益效果是。开关元件发热，当散热器上温度没达到设定值时，温度继电器不接通，冷却风扇不工作；当开关元件继续发热，散热器上温度达到设定值时，温度继电器接通，冷却风扇接通电源，冷却风扇开始工作，对逆变器进行降温；如果温度下降至给定值，温度继电器断开，冷却风扇停止工作；这样，冷却风扇就可以在逆变器内部温度不高时不启动，当温度到达设定值时开始工作，从而提高逆变器的效率，延长冷却风扇的使用寿命。同时采用本结构的散热器有很好的散热效果，对能源的节约利用起到至关重要作用。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步说明。本专利技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。图1为航空用逆变器智能冷却装置的结构示意图；图中，1-开关元件；2-散热器；3-逆变器主板；4–温度继电器；5-冷却风扇；6-电缆。具体实施方式针对上述问题，本专利技术的目的是提供一种逆变器的冷却装置，在逆变器空载或者带载较小的时候，冷却风扇不动作，当逆变器带满载或者带载长时间工作时，风扇开始工作，有利于提高逆变器的效率。为达上述目的，本专利技术一种航空用逆变器的智能冷却装置，如图1所示，包括逆变器，所述逆变器内的逆变器主板下端设置有的散热器，所述散热器上端与逆变器主板连接处设置有与逆变器连接的开关元件，所述开关元件紧贴在散热器上，所述逆变器内的上板上设置有冷却风扇，工作时对内部元器件进行风冷，所述冷却风扇的电源线通过电缆串联连接温度继电器后接入逆变器的输出电源，所述温度继电器紧贴在散热器上。进一步的，所述逆变器输出220V，600Hz的交流电。进一步的，所述开关元件为MOS管。进一步的，所述温度继电器触头为常开触头。进一步的，所述所述散热器采用薄板叠压成型，薄板之间有缝隙，所述缝隙宽度2-3mm。本专利技术的有益效果是。开关元件发热，当散热器上温度没达到设定值时，温度继电器不接通，冷却风扇不工作；当开关元件继续发热，散热器上温度达到设定值时，温度继电器接通，冷却风扇接通电源，冷却风扇开始工作，对逆变器进行降温；如果温度下降至给定值，温度继电器断开，冷却风扇停止工作；这样，冷却风扇就可以在逆变器内部温度不高时不启动，当温度到达设定值时开始工作，从而提高逆变器的效率，延长冷却风扇的使用寿命。同时采用本结构的散热器有很好的散热效果，对能源的节约利用起到至关重要作用。可以理解的是，以上关于本专利技术的具体描述，仅用于说明本专利技术而并非受限于专利技术型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本专利技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空用逆变器的冷却装置，包括逆变器，其特征在于，所述逆变器内的逆变器主板下端设置有的散热器，所述散热器上端与逆变器主板连接处设置有与逆变器连接的开关元件，所述开关元件紧贴在散热器上，所述逆变器内的上板上设置有冷却风扇，工作时对内部元器件进行风冷，所述冷却风扇的电源线通过电缆串联连接温度继电器后接入逆变器的输出电源，所述温度继电器紧贴在散热器上。

【技术特征摘要】
1.一种航空用逆变器的冷却装置，包括逆变器，其特征在于，所述逆变器内的逆变器主板下端设置有的散热器，所述散热器上端与逆变器主板连接处设置有与逆变器连接的开关元件，所述开关元件紧贴在散热器上，所述逆变器内的上板上设置有冷却风扇，工作时对内部元器件进行风冷，所述冷却风扇的电源线通过电缆串联连接温度继电器后接入逆变器的输出电源，所述温度继电器紧贴在散热器上。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋文康，
申请(专利权)人：辽宁东鹰航空装备科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21