【技术实现步骤摘要】
汽车电池防爆箱
本专利技术涉及电池领域,特别涉及一种汽车电池防爆箱。
技术介绍
目前,市面上使用的电池主要有两大类,磷酸铁锂电池和三元锂电池。众所周知,在电池的组合上,特斯拉采用的是大量小电池连接的方式,这在灵活性和防退化上有优势。但在一个全尺寸的电动汽车内使用小型圆柱形电池组,这意味着数以千计的大电流连接,且每一个接头都是引起过热的潜在源。电池爆炸的原因大致有三种,(一)电池本身原因。由于电池内部缺陷,电池本身在不充电、不放电的情况下爆炸。(二)电芯长期过充。锂电池在特殊温度、湿度及接触不良等情况或环境下可能瞬间放电产生大量电流,引发自燃或爆炸。(三)短路。汽车电池组是由很多节组电池构成,一旦遭遇撞车、火车等特殊情况,电池组可能会遭受冲击、挤压、高温等等特殊情况而发生爆炸,大量的微小电池组件会造成十分大的杀伤能力,因此给汽车电池组配备一个防止爆炸,尽量降低财产、人身损失的电池外箱就十分必要了。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种汽车电池防爆箱,电池遇到险情时首先自爆气孔中出气,弹簧可以放缓出气时的部分能量,使得整个箱体有更高的抗震能力,若出现特殊状况,爆气孔被堵塞,电池爆炸,则第一爆破条会被突破形成更大范围的指向性放气,减少损失。为此,本专利技术提供的技术方案为:一种汽车电池防爆箱,包括:壳体,其包括一半圆柱形的防爆顶,所述防爆顶的底部与一泄气段相连接,所述防爆顶的侧面设置有侧壁,所述泄气段的底部与一直面板相连接,所述直面板的底部开设有四组爆气孔。优选的是,所述直面板的下部 ...
【技术保护点】
一种汽车电池防爆箱,其特征在于,包括:壳体,其包括一半圆柱形的防爆顶,所述防爆顶的底部与一泄气段相连接,所述防爆顶的侧面设置有侧壁,所述泄气段的底部与一直面板相连接,所述直面板的底部开设有四组爆气孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电池防爆箱,其特征在于,包括:壳体,其包括一半圆柱形的防爆顶,所述防爆顶的底部与一泄气段相连接,所述防爆顶的侧面设置有侧壁,所述泄气段的底部与一直面板相连接,所述直面板的底部开设有四组爆气孔。2.根据权利要求1所述的汽车电池防爆箱,其特征在于,所述直面板的下部还设有四组弹簧。3.根据权利要求2所述的汽车电池防爆箱,其特征在于,所述泄气段与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭伟,胡谆人,王东,
申请(专利权)人:苏州精控能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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