舱员出舱指示系统技术方案

一种舱员出舱指示系统，包括：检测器，适于检测脱险舱的预设部件的部件状态，并将所述部件状态与预设出舱条件进行比对；指示器，适于根据所述部件状态是否满足所述预设出舱条件发送对应的指示信息，以向舱员指示是否出舱。通过本发明专利技术技术方案可以实现舱员的安全快速出舱。

【技术实现步骤摘要】
舱员出舱指示系统
本专利技术涉及潜水
，尤其涉及一种舱员出舱指示系统。
技术介绍
潜水设备在深水作业中，有可能会发生意外状况，需要潜水人员快速逃离潜水设备。为了保障人员安全，可以对潜水人员实施模拟脱险过程，从而在实际发生事故时，可以快速脱险。现有技术中，可以在模拟脱险舱内模拟舱员脱险过程。脱险舱内可以模拟实际潜水环境，供舱员进行脱险训练。但是，现有技术中缺乏对舱员出舱的指示，影响舱员的人身安全。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是如何实现舱员的安全快速出舱。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供一种舱员出舱指示系统，舱员出舱指示系统包括：检测器，适于检测脱险舱的预设部件的部件状态，并将所述部件状态与预设出舱条件进行比对；指示器，适于根据所述部件状态是否满足所述预设出舱条件发送对应的指示信息，以向舱员指示是否出舱。可选的，所述检测器检测以下预设部件的部件状态：所述脱险舱的底盖是否密封，所示脱险舱内液位是否达到设定阈值，所述脱险舱的上盖是否打开到设定位置，所述脱险舱内的脚环是否打开。可选的，所述指示器在所述部件状态满足所述预设出舱条件时，控制指示灯显示第一颜色，以向所述舱员指示出舱；或者，所述指示器在所述部件状态中一个或多个部件状态未满足所述预设出舱条件时，控制所述指示灯显示第二颜色，以向所述舱员指示禁止出舱，所述第二颜色不同于第一颜色。可选的，所述指示器在所述部件状态满足所述预设出舱条件时，控制警报器发出第一声音，以向所述舱员指示出舱；或者，所述指示器在所述部件状态中一个或多个部件状态未满足所述预设出舱条件时，控制所述警报器发出第二声音，以向所述舱员指示禁止出舱，所述第二声音不同于第一声音。可选的，所述舱员出舱指示系统还包括：位置传感器，适于检测所述舱员是否处于所述脱险舱的舱体内。可选的，所述舱员出舱指示系统还包括：控制器，适于在所述位置传感器检测到所述舱员完全出舱时，关闭所述脱险舱的上盖。可选的，所述位置传感器为光电传感器，所述光电传感器设置于脱险舱的出口。可选的，所述位置传感器设置于脱险舱内壁，所述位置传感器适于检测舱员的脚标记物。可选的，所述检测器包括液位传感器、位移传感器和/或视频监测设备。与现有技术相比，本专利技术实施例的技术方案具有以下有益效果：本专利技术技术方案的舱员出舱指示系统包括：检测器，适于检测脱险舱的预设部件的部件状态，并将所述部件状态与预设出舱条件进行比对；指示器，适于根据所述部件状态是否满足所述预设出舱条件发送对应的指示信息，以向舱员指示是否出舱。本专利技术技术方案通过检测器获取脱险舱内预设部件的部件状态，由于脱险舱内的预设部件的部件状态会影响舱内环境，进而影响舱员的安全，因此指示器可以根据部件状态与预设出舱条件来指示舱员出舱，从而可以保证舱员在安全的舱内环境下快速出舱，避免了部件状态不达标时导致的安全状况，进而保证了舱员的人身安全。进一步，所述检测器检测以下预设部件的部件状态：所述脱险舱的底盖是否密封，所示脱险舱内液位是否达到设定阈值，所述脱险舱的上盖是否打开到设定位置，所述脱险舱内的脚环是否打开。本专利技术技术方案通过检测底盖和脱险舱内液位，可以保证脱险舱内模拟潜水环境的真实性；通过检测脱险舱的上盖以及脚环，可以保证舱员可以安全快速出舱。进一步，本专利技术技术方案的舱员出舱指示系统还包括位置传感器，适于检测所述舱员是否处于所述脱险舱的舱体内；控制器，适于在所述位置传感器检测到所述舱员完全出舱时，关闭所述脱险舱的上盖。本专利技术技术方案中，位置传感器通过检测所述舱员是否处于所述脱险舱的舱体内，可以确定舱员是否安全出舱，实现了对舱员出舱状态的监测；进一步地，控制器在舱员完全出舱后，通过关闭脱险舱的上盖进入下一次的脱险训练过程，实现了脱险训练的连续性。附图说明图1是本专利技术实施例一种舱员出舱指示系统的结构示意图；图2是本专利技术实施例另一种舱员出舱指示系统的结构示意图具体实施方式如
技术介绍
中所述，现有技术中缺乏对舱员出舱的指示，影响舱员的人身安全。本专利技术技术方案通过检测器获取脱险舱内预设部件的部件状态，由于脱险舱内的预设部件的部件状态会影响舱内环境，进而影响舱员的安全，因此指示器可以根据部件状态与预设出舱条件来指示舱员出舱，从而可以保证舱员在安全的舱内环境下快速出舱，避免了部件状态不达标时导致的安全状况，进而保证了舱员的人身安全。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细的说明。图1是本专利技术实施例一种舱员出舱指示系统的结构示意图。图1所示的舱员出舱指示系统10可以包括检测器101和指示器102。其中，检测器101适于检测脱险舱的预设部件的部件状态，并将所述部件状态与预设出舱条件进行比对。具体实施中，预设部件可以是预先设定的；预设部件可以是指模拟脱险舱内环境的部件，也可以是供舱员出舱的辅助部件。预设部件的部件状态将会影响舱员的顺利出舱，因此需要检测预设部件的部件状态。具体实施中，预设出舱条件可以是预先设定的。预设出舱条件可以是模拟脱险舱内环境；预设出舱条件可以保证舱员的顺利出舱，因此需要与预设出舱条件进行比对。由此，通过配置检测器101来检测脱险舱的预设部件的部件状态。检测器101还可以比对部件状态与预设出舱条件。具体实施中，检测器101可以是多种传感器的集合体，多种传感器可以检测多种部件的状态。例如，液位传感器可以检测水位、位移检测器可以检测舱盖是否打开等。可以理解的是，检测器101可以采用任意可实施的传感器件来实现，本专利技术实施例对此不做限制。本实施例中，指示器102适于根据所述部件状态是否满足所述预设出舱条件发送对应的指示信息，以向舱员指示是否出舱。具体实施中，部件状态全部满足所述预设出舱条件时，指示器102可以向舱员指示出舱，以保证舱员的快速安全出舱；如果存在至少一个部件状态不满足所述预设出舱条件时，表示此事舱内环境不适宜出舱，易发生安全事故，故指示器102可以向舱员指示禁止出舱，以保证舱员的人身安全。本专利技术实施例通过检测器101获取脱险舱内预设部件的部件状态，由于脱险舱内的预设部件的部件状态会影响舱内环境，进而影响舱员的安全，因此指示器102可以根据部件状态与预设出舱条件来指示舱员出舱，从而可以保证舱员在安全的舱内环境下快速出舱，避免了部件状态不达标时导致的安全状况，进而保证了舱员的人身安全。继续参照图1，本专利技术一个优选实施例中，所述检测器101检测以下预设部件的部件状态：所述脱险舱的底盖是否密封，所示脱险舱内液位是否达到设定阈值，所述脱险舱的上盖是否打开到设定位置，所述脱险舱内的脚环是否打开。具体实施中，舱员进入脱险舱后，脱险舱的上盖关闭，舱员戴上脚环，脚环可以避免舱员在脱险舱进水后被浮力拉到脱险舱出口。检测器101检测底盖是否密封，如果是，则控制脱险舱内开始加水。检测器101可以检测脱险舱内的水位是否达到设定阈值；如果是，则表示加压完成，脱险舱内的压力可以模拟实际的潜水环境。控制脱险舱的上盖打开，检测器101可以检测脱险舱的上盖是否打开到设定位置，以使舱员可以从上盖出口出舱；检测器101可以检测脚环是否打开，如果是，则表示舱员可以出舱。具体而言，可以控制脚环解开或者脱落。本实施例中，预设出舱条件可以是所述脱险舱的底盖密封，所示脱险舱内液位达到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舱员出舱指示系统，其特征在于，包括：检测器，适于检测脱险舱的预设部件的部件状态，并将所述部件状态与预设出舱条件进行比对；指示器，适于根据所述部件状态是否满足所述预设出舱条件发送对应的指示信息，以向舱员指示是否出舱。

【技术特征摘要】
1.一种舱员出舱指示系统，其特征在于，包括：检测器，适于检测脱险舱的预设部件的部件状态，并将所述部件状态与预设出舱条件进行比对；指示器，适于根据所述部件状态是否满足所述预设出舱条件发送对应的指示信息，以向舱员指示是否出舱。2.根据权利要求1所述的舱员出舱指示系统，其特征在于，所述检测器检测以下预设部件的部件状态：所述脱险舱的底盖是否密封，所示脱险舱内液位是否达到设定阈值，所述脱险舱的上盖是否打开到设定位置，所述脱险舱内的脚环是否打开。3.根据权利要求1所述的舱员出舱指示系统，其特征在于，所述指示器在所述部件状态满足所述预设出舱条件时，控制指示灯显示第一颜色，以向所述舱员指示出舱；或者，所述指示器在所述部件状态中一个或多个部件状态未满足所述预设出舱条件时，控制所述指示灯显示第二颜色，以向所述舱员指示禁止出舱，所述第二颜色不同于第一颜色。4.根据权利要求1所述的舱员出舱指示系统，其特征在于，所述指示器在所述部件状态满足所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，方以群，张宇，孙茂旭，刘平小，张明顺，付国举，陈海庭，王世锋，许骥，马骏，
申请(专利权)人：烟台宏远氧业有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37