The utility model discloses a double clamped positioning device for sheet metal parts, which comprises a device body, the bottom of the device body is provided with an L type foot seat, and a vertical plate is arranged above the L type foot seat, the first layer of rocker arm is arranged on the vertical plate, and the bottom of the first layer of the rocker arm is provided with a first laminating cylinder, and the first layer pressing cylinder is arranged. A second layer rocker arm is arranged between the first layer rocker arm or the vertical plate through the first layer of the cylinder with the cylinder. The second layer rocker arm and the first rocker arm are connected to the device body by the function of the second hinges to set up the second layer cylinder, the second layer of pressure cylinder and the first rocker arm. The second layer rocker arm is connected by the hinge pin which is pressed by the cylinder on the second layer. The utility model can accurately locate the parts of the automobile parts which are not welded on the point welder fixture and ensure that the workpiece precision can be easily removed and welded after welding.
【技术实现步骤摘要】
一种钣金件双层夹紧定位装置
本技术涉及汽车配件焊接工装夹具领域,具体是一种钣金件双层夹紧定位装置。
技术介绍
车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其与的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。目前,公知的夹紧装置只能定位一些造型比较平坦的零件,而且基本都采用手动夹钳来夹紧,操作繁琐,并且对于造型奇异流线型比较大的汽车零件不能进行夹紧定位。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钣金件双层夹紧定位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钣金件双层夹紧定位装置,包括装置本体,所述装置本体的底部设置L型脚座,所述L型脚座的上方设置立板,所述L型脚座和立板通过螺栓连接,所述立板上设置第一层摇臂,所述第一层摇臂与立板之间通过铰链的作用连接,所述第一层摇臂的底部设置第一层压紧气缸,所述第一层压紧气缸与第一层摇臂或立板之间通过第一层压紧气缸自带的铰链销连接,装置本体设置第二层摇臂,所述第二层摇臂与第一层摇臂之间通过第二层铰链的作用连接所述装置本体设置第二层压紧气缸,所述第二层压紧气缸与第一层摇臂和第二层摇臂通过第二层压紧气缸自带的铰链销连接。作为本技术进一步的方案:所述立板上设置托块一和托块二,所述托块一或托块二之间通过螺栓的作用固定在立板上,所述托块一或托块二与立板的连接处设置调整垫片和托压块挡片。作为本技术进一步的方案:所述第一层摇臂上设置第一层压 ...
【技术保护点】
一种钣金件双层夹紧定位装置,包括装置本体,其特征在于,所述装置本体的底部设置L型脚座(1),所述L型脚座(1)的上方设置立板(2),所述L型脚座(1)和立板(2)通过螺栓连接,所述立板(2)上设置第一层摇臂(3),所述第一层摇臂(3)与立板(2)之间通过铰链(11)的作用连接,所述第一层摇臂(3)的底部设置第一层压紧气缸(17),所述第一层压紧气缸(17)与第一层摇臂(3)或立板(2)之间通过第一层压紧气缸(17)自带的铰链销连接,装置本体设置第二层摇臂(14),所述第二层摇臂(14)与第一层摇臂(3)之间通过第二层铰链(16)的作用连接所述装置本体设置第二层压紧气缸(18),所述第二层压紧气缸(18)与第一层摇臂(3)和第二层摇臂(14)通过第二层压紧气缸(18)自带的铰链销连接。
【技术特征摘要】
1.一种钣金件双层夹紧定位装置,包括装置本体,其特征在于,所述装置本体的底部设置L型脚座(1),所述L型脚座(1)的上方设置立板(2),所述L型脚座(1)和立板(2)通过螺栓连接,所述立板(2)上设置第一层摇臂(3),所述第一层摇臂(3)与立板(2)之间通过铰链(11)的作用连接,所述第一层摇臂(3)的底部设置第一层压紧气缸(17),所述第一层压紧气缸(17)与第一层摇臂(3)或立板(2)之间通过第一层压紧气缸(17)自带的铰链销连接,装置本体设置第二层摇臂(14),所述第二层摇臂(14)与第一层摇臂(3)之间通过第二层铰链(16)的作用连接所述装置本体设置第二层压紧气缸(18),所述第二层压紧气缸(18)与第一层摇臂(3)和第二层摇臂(14)通过第二层压紧气缸(18)自带的铰链销连接。2.根据权利要求1所述的钣金件双层夹紧定位装置,其特征在于,所述立板(2)上设置托块一(4)和托块二(6),所述托块一(4)或托块二(6)之间通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:舒君,
申请(专利权)人:上海敦和汽车装备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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