一种汽车儿童保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及行车安全保障技术领域，特别是涉及一种汽车儿童保护装置；两组限位带的位置不固定，可有效适应多种身高体型的儿童，使用局限性较低，实用性较高；并且，其长时间使用不易对儿童身体皮肤造成轻微磨损，不影响儿童正常生长，从而提高其使用可靠性；包括坐垫、靠垫、两组限位带、两组调节扣、两组卡头、两组卡扣和两组扶手；靠垫左侧壁的前侧和右侧分别设置有两组凹槽，还包括两组固定板、两组第一内套管、两组第二内套管、两组第一外套管和两组第二外套管，两组限位带的顶端分别与两组固定板的左侧壁连接，两组凹槽的前侧壁和后侧壁上均设置有多组插孔；还包括两组气囊包和两组磁铁层，两组气囊包分别套设在两组限位带上。

A child protection device for automobile

The invention relates to the technical field of driving safety guarantee, in particular to a car child protection device; the position of the two set of limiting belts is not fixed, and can be effectively adapted to a variety of stature children with low limitations and higher practicality; and the long time use is not easy to cause slight wear to the skin of the children. It affects the normal growth of children, thus improving the reliability of their use, including cushion, cushion, two groups of limiting belts, two sets of adjustable buckles, two groups of card heads, two groups of buckles and two groups of armrest; two grooves are set in the front and right side of the left side of the cushion, including two groups of fixed plates, two sets of first inner casing, two group second inner sleeve. The tube, two groups of first mantle tube and two group of second outer casing, the top of the two groups were connected with the left wall of the two groups of fixed plates respectively. The front and rear walls of the two groups were set up with multiple sets of sockets; two groups of airbags and two groups of magnets were included, and two groups of airbags were set on the two group limit zones respectively.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车儿童保护装置
本专利技术涉及行车安全保障
，特别是涉及一种汽车儿童保护装置。
技术介绍
众所周知，汽车儿童保护装置是一种安装在汽车后排座椅上，供儿童乘坐并在汽车进行急刹或遇到其他相关紧急状况时对其进行缓冲作用，以对乘坐的儿童进行适当保护，从而在汽车行驶过程中遇到紧急状况时确保儿童的生命安全的装置，在日常生活中得到广泛的使用；现有的汽车儿童保护装置包括坐垫、靠垫、两组限位带、两组调节扣、两组卡头、两组卡扣和两组扶手，所述坐垫的右端的前侧和后侧分别设置有两组支撑架，所述靠垫的底端铰接于两组支撑架上，两组限位带的顶端分别与所述靠垫左侧壁的前侧和后侧连接，所述两组调节扣上分别设置有左通孔和两组右通孔，两组限位带的底端分别穿过所述两组左通孔后穿过两组右通孔，所述两组卡头分别安装在两组调节扣的底端，卡扣安装在所述坐垫的顶端，卡扣内设置有卡槽，并在所述卡槽内设置有隔板，所述隔板的左侧壁和右侧壁分别与卡槽的左侧壁和右侧壁连接，所述两组扶手分别安装在坐垫顶端的前侧和后侧，坐垫右端的前侧和后侧分别设置有两组插片；这种汽车儿童保护装置在使用时，将坐垫放置在汽车后排座椅的上方，将两组插片分别插入至车内的安全带插扣以固定坐垫，旋转靠垫至适宜角度，儿童坐在坐垫上并且后背倚靠在靠垫上，分别调节两组限位带穿过两组调节扣上左通孔的长度为适宜距离，将两组卡头插入至卡槽中以固定两组限位带即可；然而，这种汽车儿童安全保护装置在使用中发现，两组限位带的位置固定，无法适应多种身高体型的儿童，使用局限性较高，实用性较低；并且，其长时间使用易对儿童身体皮肤造成轻微磨损，影响儿童正常生长，致使其使用可靠性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种两组限位带的位置不固定，可有效适应多种身高体型的儿童，使用局限性较低，实用性较高；并且，其长时间使用不易对儿童身体皮肤造成轻微磨损，不影响儿童正常生长，从而提高其使用可靠性的汽车儿童保护装置。本专利技术的一种汽车儿童保护装置，包括坐垫、靠垫、两组限位带、两组调节扣、两组卡头、两组卡扣和两组扶手，所述坐垫的右端的前侧和后侧分别设置有两组支撑架，所述靠垫的底端铰接于两组支撑架上，所述两组调节扣上分别设置有左通孔和两组右通孔，两组限位带的底端分别穿过所述两组左通孔后穿过两组右通孔，所述两组卡头分别安装在两组调节扣的底端，卡扣安装在所述坐垫的顶端，卡扣内设置有卡槽，并在所述卡槽内设置有隔板，所述隔板的左侧壁和右侧壁分别与卡槽的左侧壁和右侧壁连接，所述两组扶手分别安装在坐垫顶端的前侧和后侧，坐垫右端的前侧和后侧分别设置有两组插片；靠垫左侧壁的前侧和右侧分别设置有两组凹槽，还包括两组固定板、两组第一内套管、两组第二内套管、两组第一外套管和两组第二外套管，两组限位带的顶端分别与两组固定板的左侧壁连接，所述两组凹槽的前侧壁和后侧壁上均设置有多组插孔，两组固定板分别设置在所述两组凹槽中，两组第一外套管的右端分别与所述两组固定板的左侧壁连接，两组第一内套管的右端分别插入并套装至所述两组第一外套管的左端内部，两组第二外套管的左端分别与所述两组固定板的右侧壁连接，两组第二内套管的左端分别插入并套装至所述两组第二外套管的右端内部，两组第一外套管和两组第二外套管的侧壁上均设置有一组纵向开口和多组横向开口，并且所述多组横向开口均与一组纵向开口连通，两组第一内套管和两组第二内套管的侧壁上分别设置有四组限位拨片；还包括两组气囊包和两组磁铁层，所述两组气囊包分别套设在两组限位带上，所述两组磁铁层分别安装在两组气囊包的内侧壁上，两组限位带的右侧壁上分别设置有两组金属条。本专利技术的一种汽车儿童保护装置，所述靠垫后侧壁的前侧和后侧分别设置有两组吸盘。本专利技术的一种汽车儿童保护装置，还包括防护杆、两组螺纹杆和两组螺纹管，两组螺纹杆的顶端分别与所述防护杆底壁的前侧和后侧连接，所述两组螺纹杆的底端分别插入至两组螺纹管的顶端内部，坐垫顶端的左前侧和左后侧分别设置有两组放置槽，并在所述两组放置槽内分别设置有两组滚珠轴承，所述两组螺纹管的底端分别插入至两组滚珠轴承内。本专利技术的一种汽车儿童保护装置，还包括头枕和两组支杆，靠垫顶端的前侧和后侧分别设置有两组调节孔，并在所述两组调节孔出分别设置有两组密封胶圈，两组支杆的顶端分别与所述头枕底端的前侧和后侧连接，所述两组支杆的底端分别穿过两组密封胶圈并伸入至靠垫内部。本专利技术的一种汽车儿童保护装置，所述防护杆的顶端设置有置物槽。与现有技术相比本专利技术的有益效果为：通过上述设置，通过分别移动四组限位拨片在多组横向开口上的位置，以调节四组内套管与固定板之间的距离，方便调节两组固定板的高度，两组限位带的位置不固定，可有效适应多种身高体型的儿童，使用局限性较低，实用性较高；并且，气囊包可对两组限位带对使用儿童的作用部位进行适当保护，其长时间使用不易对儿童身体皮肤造成轻微磨损，不影响儿童正常生长，从而提高其使用可靠性。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的左视结构示意图；图3是气囊包的结构示意图；图4是固定板的固定板示意图。附图中标记：1、坐垫；2、靠垫；3、限位带；4、调节扣；5、卡头；6、卡扣；7、扶手；8、固定板；9、第一内套管；10、第二内套管；11、第一外套管；12、第二外套管；13、气囊包；14、磁铁层；15、吸盘；16、防护杆；17、螺纹杆；18、螺纹管；19、滚珠轴承；20、头枕；21、密封胶圈。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。如图1至图4所示，本专利技术的一种汽车儿童保护装置，包括坐垫1、靠垫2、两组限位带3、两组调节扣4、两组卡头5、两组卡扣6和两组扶手7，坐垫的右端的前侧和后侧分别设置有两组支撑架，靠垫的底端铰接于两组支撑架上，两组调节扣上分别设置有左通孔和两组右通孔，两组限位带的底端分别穿过两组左通孔后穿过两组右通孔，两组卡头分别安装在两组调节扣的底端，卡扣安装在坐垫的顶端，卡扣内设置有卡槽，并在卡槽内设置有隔板，隔板的左侧壁和右侧壁分别与卡槽的左侧壁和右侧壁连接，两组扶手分别安装在坐垫顶端的前侧和后侧，坐垫右端的前侧和后侧分别设置有两组插片；靠垫左侧壁的前侧和右侧分别设置有两组凹槽，还包括两组固定板8、两组第一内套管9、两组第二内套管10、两组第一外套管11和两组第二外套管12，两组限位带的顶端分别与两组固定板的左侧壁连接，两组凹槽的前侧壁和后侧壁上均设置有多组插孔，两组固定板分别设置在两组凹槽中，两组第一外套管的右端分别与两组固定板的左侧壁连接，两组第一内套管的右端分别插入并套装至两组第一外套管的左端内部，两组第二外套管的左端分别与两组固定板的右侧壁连接，两组第二内套管的左端分别插入并套装至两组第二外套管的右端内部，两组第一外套管和两组第二外套管的侧壁上均设置有一组纵向开口和多组横向开口，并且多组横向开口均与一组纵向开口连通，两组第一内套管和两组第二内套管的侧壁上分别设置有四组限位拨片；还包括两组气囊包13和两组磁铁层14，两组气囊包分别套设在两组限位带上，两组磁铁层分别安装在两组气囊包的内侧壁上，两组限位带的右侧壁上分别设置有两组金属条；通过上述设置，通过分别移动四组限位拨片在多组横本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车儿童保护装置，包括坐垫（1）、靠垫（2）、两组限位带（3）、两组调节扣（4）、两组卡头（5）、两组卡扣（6）和两组扶手（7），所述坐垫（1）的右端的前侧和后侧分别设置有两组支撑架，所述靠垫（2）的底端铰接于两组支撑架上，所述两组调节扣（4）上分别设置有左通孔和两组右通孔，两组限位带（3）的底端分别穿过所述两组左通孔后穿过两组右通孔，所述两组卡头（5）分别安装在两组调节扣（4）的底端，卡扣（6）安装在所述坐垫（1）的顶端，卡扣（6）内设置有卡槽，并在所述卡槽内设置有隔板，所述隔板的左侧壁和右侧壁分别与卡槽的左侧壁和右侧壁连接，所述两组扶手（7）分别安装在坐垫（1）顶端的前侧和后侧，坐垫（1）右端的前侧和后侧分别设置有两组插片；其特征在于，靠垫（2）左侧壁的前侧和右侧分别设置有两组凹槽，还包括两组固定板（8）、两组第一内套管（9）、两组第二内套管（10）、两组第一外套管（11）和两组第二外套管（12），两组限位带（3）的顶端分别与两组固定板（8）的左侧壁连接，所述两组凹槽的前侧壁和后侧壁上均设置有多组插孔，两组固定板（8）分别设置在所述两组凹槽中，两组第一外套管（11）的右端分别与所述两组固定板（8）的左侧壁连接，两组第一内套管（9）的右端分别插入并套装至所述两组第一外套管（11）的左端内部，两组第二外套管（12）的左端分别与所述两组固定板（8）的右侧壁连接，两组第二内套管（10）的左端分别插入并套装至所述两组第二外套管（12）的右端内部，两组第一外套管（11）和两组第二外套管（12）的侧壁上均设置有一组纵向开口和多组横向开口，并且所述多组横向开口均与一组纵向开口连通，两组第一内套管（9）和两组第二内套管（10）的侧壁上分别设置有四组限位拨片；还包括两组气囊包（13）和两组磁铁层（14），所述两组气囊包（13）分别套设在两组限位带（3）上，所述两组磁铁层（14）分别安装在两组气囊包（13）的内侧壁上，两组限位带（3）的右侧壁上分别设置有两组金属条。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车儿童保护装置，包括坐垫（1）、靠垫（2）、两组限位带（3）、两组调节扣（4）、两组卡头（5）、两组卡扣（6）和两组扶手（7），所述坐垫（1）的右端的前侧和后侧分别设置有两组支撑架，所述靠垫（2）的底端铰接于两组支撑架上，所述两组调节扣（4）上分别设置有左通孔和两组右通孔，两组限位带（3）的底端分别穿过所述两组左通孔后穿过两组右通孔，所述两组卡头（5）分别安装在两组调节扣（4）的底端，卡扣（6）安装在所述坐垫（1）的顶端，卡扣（6）内设置有卡槽，并在所述卡槽内设置有隔板，所述隔板的左侧壁和右侧壁分别与卡槽的左侧壁和右侧壁连接，所述两组扶手（7）分别安装在坐垫（1）顶端的前侧和后侧，坐垫（1）右端的前侧和后侧分别设置有两组插片；其特征在于，靠垫（2）左侧壁的前侧和右侧分别设置有两组凹槽，还包括两组固定板（8）、两组第一内套管（9）、两组第二内套管（10）、两组第一外套管（11）和两组第二外套管（12），两组限位带（3）的顶端分别与两组固定板（8）的左侧壁连接，所述两组凹槽的前侧壁和后侧壁上均设置有多组插孔，两组固定板（8）分别设置在所述两组凹槽中，两组第一外套管（11）的右端分别与所述两组固定板（8）的左侧壁连接，两组第一内套管（9）的右端分别插入并套装至所述两组第一外套管（11）的左端内部，两组第二外套管（12）的左端分别与所述两组固定板（8）的右侧壁连接，两组第二内套管（10）的左端分别插入并套装至所述两组第二外套管（12）的右端内部，两组第一外套管（11）和两组第二外套管（12）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽楠，
申请(专利权)人：陈泽楠，
类型：发明
国别省市：浙江,33