一种新型转换器制造技术

一种新型转换器，包括外壳、设于外壳内的电路板以及设于电路板上的变压器，所述变压器外缠绕有屏蔽线圈；所述电路板上设有若干相邻分布的电容；所述电容顶部设有若干切割槽，切割槽之间于电容顶部中心位置互相交叉；所述外壳内壁设有一与电容相匹配的嵌孔，电容顶部皆位于嵌孔内；所述嵌孔上方覆盖有位于外壳外表面的易爆部；所述易爆部厚度小于外壳厚度；所述易爆部上表面中心位置设有一易爆槽，易爆槽外设有若干呈圆周均匀分布的延伸槽，延伸槽与易爆槽相贯通。本实用新型专利技术的新型转换器能锁住变压器产生的磁力线，避免出现同一类型的单只产品过流保护点奇高奇低现象，且能够在电容爆炸时，防止外壳被炸飞。

【技术实现步骤摘要】
一种新型转换器
本技术涉及一种转换器。
技术介绍
转换器是将电动车的电池组进行降压、限流后使其加载至其他电子器件的核心器件，是电动车上的重要部件，而变压器则是转换器中的重要装置，它能改变电压，用以输出合适的电压，但变压器在运行时，会不可避免产生磁力线，而磁力线与变压器内的电路板上的电子元件发生接触，则会发生切割磁力线运动，随之产生电流，在电流乱流的情况下，电路板上的电子元件易出现失控，导致转换器无法进行使用，行车人员无法正常使用车内的电器装置，例如喇叭、转向灯、大灯等，致使行车人员行车时的行车安全无法得到保障。在转换器使用过程中，转换器内的电容会由于某些原因出现爆炸的情况，比如短路，由于电容外罩有外壳，而外壳各处的强度皆为一致，因此一旦电容爆炸，爆炸产生的力则会被外壳整体接收，而外壳为封闭空间，瞬间爆炸的力则会导致外壳整个从电动车上炸飞起来，极易发生意外，严重时，外壳整个炸裂，会形成多个碎片，对行车人员的人身安全造成威胁，存在严重的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种新型转换器，它能锁住变压器产生的磁力线，避免出现电子元件失控的情况，且能够在电容爆炸时，防止外壳被炸飞。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：本技术公开一种新型转换器，包括外壳、设于外壳内的电路板以及设于电路板上的变压器，其特征在于：所述变压器外缠绕有屏蔽线圈；所述电路板上设有若干相邻分布的电容；所述电容顶部设有若干切割槽，切割槽之间于电容顶部中心位置互相交叉；所述外壳内壁设有一与电容相匹配的嵌孔，电容顶部皆位于嵌孔内；所述嵌孔上方覆盖有位于外壳外表面的易爆部；所述易爆部厚度小于外壳厚度；所述易爆部上表面中心位置设有一易爆槽，易爆槽外设有若干呈圆周均匀分布的延伸槽，延伸槽与易爆槽相贯通。所述外壳外表面设有一保护台阶，易爆部设于保护台阶内；所述保护台阶壁面将易爆部包围。所述外壳内壁设有一保护块；所述保护块厚度大于外壳厚度，嵌孔设于保护块内。本技术的有益效果是：与现有技术相比，采用本技术结构的新型转换器开始运行时，变压器产生磁力线，此时屏蔽线圈形成环形的导线绕组，能够锁住磁力线，使磁力线锁于变压器内，不会出现磁力线乱流的情况，有效避免了切割磁力线运动，使电子元件能够正常运行，保证转换器正常运行，从而使车内电器装置正常运行，杜绝电器装置失效，有效避免意外的发生，使行车人员的人身安全得到保障。与现有技术相比，采用本技术结构的新型转换器能够通过电容顶部上的切割槽以及易爆部上的易爆槽与延伸槽能够使电容发生的爆炸力集中至易爆部位置，在爆炸力通过易爆部得到宣泄时，能够保证爆炸力不会作用至整个外壳上，因此外壳不会出现被炸飞的情况，从而保证在爆炸时外壳不会对行车人员造成伤害。附图说明图1是本技术新型转换器的一个角度的结构示意图；图2是本技术新型转换器的另一个角度的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：请参阅图1、图2，本技术提供一种新型转换器，包括外壳1、设于外壳1内的电路板2以及设于电路板2上的变压器3，所述变压器3外缠绕有屏蔽线圈4；所述电路板2上设有若干相邻分布的电容5；所述电容5顶部设有若干切割槽6，切割槽6之间于电容5顶部中心位置互相交叉；所述外壳1内壁设有一与电容5相匹配的嵌孔7，电容5顶部皆位于嵌孔7内；所述嵌孔7上方覆盖有位于外壳1外表面的易爆部8；所述易爆部8厚度小于外壳1厚度；所述易爆部8上表面中心位置设有一易爆槽9，易爆槽9外设有若干呈圆周均匀分布的延伸槽10，延伸槽10与易爆槽9相贯通。所述外壳1外表面设有一保护台阶11，易爆部8设于保护台阶11内；所述保护台阶11壁面将易爆部8包围。所述外壳1内壁设有一保护块12；所述保护块12厚度大于外壳1厚度，嵌孔7设于保护块12内。本技术的使用方法如下：当转换器开始运行时，变压器3产生磁力线，此时屏蔽线圈4形成环形的导线绕组，能够锁住磁力线，使磁力线锁于变压器3内，不会出现磁力线乱流的情况，有效避免了切割磁力线运动，使电子元件能够正常运行，保证转换器正常运行，从而使车内大灯、转向灯、刹车灯、喇叭等电器装置正常运行，杜绝转换器失效，有效避免意外的发生，使行车人员的人身安全得到保障。当电容5因为某些原因出现爆炸时，由于电容5顶部设有若干切割槽6，切割槽6之间于电容5顶部中心位置互相交叉，因此电容5顶部表层强度较为薄弱，电容5顶部中心位置的强度则最为薄弱，当电容5内部开始爆炸时，爆炸力则会主动向着薄弱点宣泄，最后电容5内的爆炸则会向着电容顶部方向集中，当爆炸从电容5顶部发生时，爆炸力则会被锁在嵌孔7内，并顺着电容5爆炸的方向继续向着外壳1外侧发生，而覆盖于嵌孔7上方的易爆部8厚度远远小于外壳1厚度，因此易爆部8位置为外壳1上最薄弱的点，一旦发生爆炸，爆炸位置仅会集中于易爆部8位置，在易爆部8表面具有易爆槽9的情况下，易爆部8的强度再次得到削弱，而延伸槽10则能扩大削弱范围，能够确保爆炸发生于易爆部8位置，同样却确保易爆部8具有足够的范围完成爆炸力的释放，通过易爆部8将爆炸力宣泄的方式使爆炸力不会作用到整个外壳1上，因此外壳1不会出现被炸飞的情况，从而保证在爆炸时外壳不会对行车人员造成伤害。外壳1外表面设有保护台阶11，易爆部8设于保护台阶11内，保护台阶11壁面将易爆部8包围，保护台阶11的存在能够使爆炸发生在外壳1外时，爆炸范围则会被保护台阶11的壁面限制，爆炸即使发生在外壳1外，也同样控制在易爆部8周边范围内，从而限制爆炸范围，最大程度上保证爆炸不会对行车人员造成伤害。外壳1内壁设有保护块12，保护块12厚度大于外壳1厚度，嵌孔7设于保护块12内，保护块12的存在会与易爆部8形成明显的厚度差，既能增强外壳1的强度，保证外壳1不会受爆炸力影响发生碎裂，也能进一步保证爆炸向着易爆部8位置发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型转换器，包括外壳、设于外壳内的电路板以及设于电路板上的变压器，其特征在于：所述变压器外缠绕有屏蔽线圈；所述电路板上设有若干相邻分布的电容；所述电容顶部设有若干切割槽，切割槽之间于电容顶部中心位置互相交叉；所述外壳内壁设有一与电容相匹配的嵌孔，电容顶部皆位于嵌孔内；所述嵌孔上方覆盖有位于外壳外表面的易爆部；所述易爆部厚度小于外壳厚度；所述易爆部上表面中心位置设有一易爆槽，易爆槽外设有若干呈圆周均匀分布的延伸槽，延伸槽与易爆槽相贯通。

【技术特征摘要】
1.一种新型转换器，包括外壳、设于外壳内的电路板以及设于电路板上的变压器，其特征在于：所述变压器外缠绕有屏蔽线圈；所述电路板上设有若干相邻分布的电容；所述电容顶部设有若干切割槽，切割槽之间于电容顶部中心位置互相交叉；所述外壳内壁设有一与电容相匹配的嵌孔，电容顶部皆位于嵌孔内；所述嵌孔上方覆盖有位于外壳外表面的易爆部；所述易爆部厚度小于外壳厚度；所述易...

【专利技术属性】
技术研发人员：应豪，
申请(专利权)人：应豪，
类型：新型
国别省市：浙江,33