一种新能源汽车用热量管理电池盒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车用热量管理电池盒，包括盒体、盒盖，盒盖与盒体相盖合并通过螺钉连接固定，盒体的前侧壁和后侧壁上均开设有多个条形通风口，盒体底部设有一前一后两排立柱，位于前排立柱与盒体的前侧壁间以及位于后排立柱与盒体的后侧壁间封闭安装一块可上下移动的格栅板，格栅板的顶部安装有铸铁块，盒体中安装有一排具有通风孔的电池仓，电池仓上安装有一块隔板，隔板上位于每块铸铁块的上方开设一个电磁铁安装孔，每个电磁铁安装孔中安装一个电磁铁，电磁铁通过电线连接有温控开关，电磁铁、温控开关和装在电池仓中的电池间形成供电回路。本实用新型专利技术的有益效果是：能够对盒体内电池散发的热量进行管理，促进电池的放电反应。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用热量管理电池盒
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种新能源汽车用热量管理电池盒。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前电动汽车使新能源汽车发展的主要方向，电池作为电动汽车的动力来源有着至关重要的地位与作用。电池在使用时会产生大量的热量，这些热量在车辆行驶过程中得不到很好的散发和抑制，将会影响电池的放电反应，甚至使电池烧毁，而电池在杆开始启用时由于温度太低，也会影响电池的放电反应，因此需要对电池散发的热量进行管理，促进电池的放电反应。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种新能源汽车用热量管理电池盒，能够对盒体内电池散发的热量进行管理，促进电池的放电反应。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种新能源汽车用热量管理电池盒，包括盒体、盒盖，所述盒盖与盒体相盖合并通过螺钉连接固定，所述盒体的前侧壁和后侧壁上均开设有多个间隔相同的条形通风口，所述盒体底部设有一前一后两排立柱，位于前排立柱与盒体的前侧壁间安装一块可上下移动的格栅板，位于后排立柱与盒体的后侧壁间安装一块可上下移动的格栅板，所述格栅板的顶部安装有向盒体中间突出的铸铁块，所述盒体中位于前后两排立柱之间安装有一排具有通风孔的电池仓，所述电池仓上安装有一块具有一排长方形开口的隔板，所述隔板上位于每块铸铁块的上方开设一个电磁铁安装孔，每个所述电磁铁安装孔中安装一个电磁铁，所述电磁铁通过电线连接有温控开关，所述电磁铁、温控开关和装在电池仓中的电池间形成供电回路。其中，所述条形通风口沿水平方向设置。其中，每个所述条形通风口的高度与格栅板上每个格栅条的高度相同，相邻两个格栅条间的高度差等于所述条形通风口的高度。其中，所述盒盖的底端设有多个按照矩形阵列排布的圆柱。其中，所述电池仓的底部四个拐角处各自安装一个正方体固定块，每个正方体固定块的顶部朝向电池仓中心的一个拐角处设有方形缺槽，所述电池仓的顶部四个拐角处各自安装一个L型固定块。其中，所述电池仓与相邻的立柱、盒体、电池仓之间均由长方体的垫块连接固定。其中，所述隔板上开设的长方形开口个数与盒体中的电池仓的个数相同，每个长方形开口位于与其对应的电池仓上方。其中，所述盒体的顶部外侧设有多个向外突出的第一连接块，第一连接块中设有第一螺孔，所述盒盖的外侧与第一连接块相对应的位置设有向外突出的第二连接块，所述第二连接块上设有第二螺孔，所述第一螺孔与第二螺孔通过螺钉连接。工作原理：当电池盒内的温度低于温控开关的工作温度时，温控开关处于断开状态，电磁铁不工作，格栅板不被电磁铁吸引，格栅板的格栅条正好挡住条形通风口，电池盒保持封闭状态；当电池盒内的温度高于温控开关的工作温度时，温控开关闭合，电磁铁工作，格栅板被电磁铁吸引向上移动一个条形通风口的高度，条形通风口正好处于格栅板上相邻的两个格栅条之间，风从位于盒体前侧的条形通风口进入并吸取盒体中的热量后从位于盒体后侧的条形通风口吹出。因此能够在电池刚开始工作时，使电池盒保持封闭状态，积聚电池散发的热量，温度上升；当电池盒内温度超过温控开关的工作温度时便会打开条形通风口利用自然风从电池盒中通过带走电池散发的热。本技术的有益效果是：能够对盒体内电池散发的热量进行管理，促进电池的放电反应。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术实施例的整体结构示意图；图2是本技术实施例中盒体的结构示意图；图3是本技术实施例中格栅板的结构示意图；图4是本技术实施例中一排电池仓的结构示意图；图5是本技术实施例中隔板与电磁铁的结构示意图；图6是本技术实施例中盒盖的结构示意图；图7是本技术实施例中正方体固定块的结构示意图；图8是本技术实施例中L型固定块的结构示意图。图中标号说明：1-盒体、2-盒盖、3-螺钉、4-第一连接块、5-第一螺孔、6-条形通风口、7-立柱、8-格栅板、9-铸铁块、10-格栅条、11-电池仓、12-垫块、13-L型固定块、14-隔板、15-长方形开口、16-电磁铁安装孔、17-电磁铁、18-圆柱、19-第二连接块、20-第二螺孔、21-正方体固定块、22-方形缺槽。具体实施方式下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本技术。如图1至8所示的实施例，一种新能源汽车用热量管理电池盒，包括盒体、盒盖，盒盖与盒体相盖合并通过螺钉连接固定，盒体的前侧壁和后侧壁上均开设有八个间隔相同的条形通风口，盒体底部设有一前一后两排立柱，位于前排立柱与盒体的前侧壁间安装一块可上下移动的格栅板，位于后排立柱与盒体的后侧壁间安装一块可上下移动的格栅板，格栅板的顶部安装有向盒体中间突出的铸铁块，盒体中位于前后两排立柱之间安装有一排具有通风孔的电池仓，电池仓上安装有一块具有一排长方形开口的隔板，隔板上位于每块铸铁块的上方开设一个电磁铁安装孔，每个电磁铁安装孔中安装一个电磁铁，电磁铁通过电线连接有温控开关，电磁铁、温控开关和装在电池仓中的电池间形成供电回路。条形通风口沿水平方向设置。每个条形通风口的高度与格栅板上每个格栅条的高度相同，相邻两个格栅条间的高度差等于所述条形通风口的高度，每块格栅板上具有八根格栅条。盒盖的底端设有多个按照矩形阵列排布的圆柱，圆柱的高度等于盒盖底端与隔板顶端间的高度差，是为了将隔板压在电池仓的顶部。电池仓的底部四个拐角处各自安装一个正方体固定块，每个正方体固定块的顶部朝向电池仓中心的一个拐角处设有方形缺槽，电池仓的顶部四个拐角处各自安装一个L型固定块。正方体固定块和L形固定块使为了使装在电池仓中的电池与电池仓间相互分离，有利于电池工作时产生的热量散发。电池仓与相邻的立柱、盒体、电池仓之间均由长方体的垫块连接固定。使每个电池仓都不与盒体和相邻的电池仓间直接接触，提高每个电池仓的散热效果，有利于装在电池盒中的每块电池周围温度的均匀性。隔板上开设的长方形开口个数与盒体中的电池仓的个数相同，每个长方形开口位于与其对应的电池仓上方。一排电池仓为四个，一排长方形开口同样为四个。盒体的顶部外侧设有多个向外突出的第一连接块，第一连接块中设有第一螺孔，盒盖的外侧与第一连接块相对应的位置设有向外突出的第二连接块，第二连接块上设有第二螺孔，第一螺孔与第二螺孔通过螺钉连接。在制造过程中，盒体、立柱、第二连接块采用塑料一体注塑而成，盒盖、圆柱、第二连接块采用塑料一体注塑而成，每个电池仓与其中的正方体固定块、L型固定块采用塑料一体注塑而成，垫块与电池仓、盒体间采用热熔后连接而成。工作原理：当电池盒内的温度低于温控开关的工作温度时，温控开关处于断开状态，电磁铁不工作，格栅板不被电磁铁吸引，格栅板的格栅条正好挡住条形通风口，电池盒保持封闭状态；当电池盒内的温度高于温控开关的工作温度时，温控开关闭合，电磁铁工作，格栅板被电磁铁吸引向上移动一个条形通风口的高度，条形通风口正好处于格栅板上相邻的两个格本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车用热量管理电池盒，其特征在于：包括盒体、盒盖，所述盒盖与盒体相盖合并通过螺钉连接固定，所述盒体的前侧壁和后侧壁上均开设有多个间隔相同的条形通风口，所述盒体底部设有一前一后两排立柱，位于前排立柱与盒体的前侧壁间安装一块可上下移动的格栅板，位于后排立柱与盒体的后侧壁间安装一块可上下移动的格栅板，所述格栅板的顶部安装有向盒体中间突出的铸铁块，所述盒体中位于前后两排立柱之间安装有一排具有通风孔的电池仓，所述电池仓上安装有一块具有一排长方形开口的隔板，所述隔板上位于每块铸铁块的上方开设一个电磁铁安装孔，每个所述电磁铁安装孔中安装一个电磁铁，所述电磁铁通过电线连接有温控开关，所述电磁铁、温控开关和装在电池仓中的电池间形成供电回路。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用热量管理电池盒，其特征在于：包括盒体、盒盖，所述盒盖与盒体相盖合并通过螺钉连接固定，所述盒体的前侧壁和后侧壁上均开设有多个间隔相同的条形通风口，所述盒体底部设有一前一后两排立柱，位于前排立柱与盒体的前侧壁间安装一块可上下移动的格栅板，位于后排立柱与盒体的后侧壁间安装一块可上下移动的格栅板，所述格栅板的顶部安装有向盒体中间突出的铸铁块，所述盒体中位于前后两排立柱之间安装有一排具有通风孔的电池仓，所述电池仓上安装有一块具有一排长方形开口的隔板，所述隔板上位于每块铸铁块的上方开设一个电磁铁安装孔，每个所述电磁铁安装孔中安装一个电磁铁，所述电磁铁通过电线连接有温控开关，所述电磁铁、温控开关和装在电池仓中的电池间形成供电回路。2.根据权利要求1所述的新能源汽车用热量管理电池盒，其特征在于：所述条形通风口沿水平方向设置。3.根据权利要求1所述的新能源汽车用热量管理电池盒，其特征在于：每个所述条形通风口的高度与格栅板上每个格栅条的高度相同，相邻两个格栅条间的高度差等于所述条形通风口的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢娟娟，程全，
申请(专利权)人：周口师范学院，
类型：新型
国别省市：河南,41