一种集装箱式发电机组制造技术

一种集装箱式发电机组，包括集装箱壳体，集装箱壳体内安装有油箱、控制器和至少两个发电机组，所有发电机组的控制端均与控制器信号连接，所有发电机组的动力单元均为发动机，油箱通过油管分别与所有发动机的进油口连接，本发明专利技术通过控制器切换发电机组的工作状态，使其能够不间断供电，满足一个发电机组需要维修和保养停机的工况需要；采用集装箱壳体，解决了运输不方便和安装场地需求大的技术难题；内置油箱，尤其是为了满足长时间的工作，内置大容量的油箱，保证机组长时间的运行的用油需求。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱式发电机组
本专利技术涉及发电设备
，具体涉及一种集装箱式发电机组。
技术介绍
目前，市场上有单台式集装箱发电机组，单台式集装箱发电机组对于需要连续和不间断供电的基站及用电场所不能很好的满足需求，所以需要安装至少两台单台式集装箱发电机组，两台发电机组安装所需要的空间及场地较大，且单台发电机组受制于尺寸及运输的限制，不能提供自带长时间运行的油箱。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术存在的上述问题，提供了一种具有一体样式、能够连续提供不间断供电、便于运输和安装的集装箱式发电机组。实现上述目的，本专利技术提供了一种集装箱式发电机组，包括集装箱壳体，所述集装箱壳体内安装有油箱、控制器和至少两个发电机组，所有的所述发电机组的控制端均与所述控制器信号连接，所有的所述发电机组的动力单元均为发动机，所述油箱通过油管分别与两个所述发动机的进油口连接，所述油箱位于所述集装箱壳体的一侧，所有的所述发电机组位于所述集装箱壳体的另一侧；其中，集装箱式发电机组还包括散热系统，所述散热系统包括进风百叶窗、排风百叶窗、导风管和排风扇，所述进风百叶窗安装在开设在所述集装箱壳体上的进风通孔上，所述排风百叶窗安装在开设在所述集装箱壳体上的排风通孔上，所述导风管的进风口朝向所述进风百叶窗设置，所述发电机组的散热部件设置在所述进风百叶窗与所述导风管的进风口之间，所述导风管的出风口上安装有排风扇，所述导风管的出风口朝向所述出风百叶窗设置。作为本专利技术的进一步优选技术方案，每个所述发电机组均包括一个发动机和由所述发动机驱动的发电机，同一个所述发电机组内的所述发动机和所述发电机通过盘片联轴器连接。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述集装箱壳体内固定有数量与所述发动机的数量相同的槽钢结构底座，每个所述发动机均通过一个橡胶减震器与一个所述槽钢结构底座连接。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述集装箱壳体的内壁上固定有镀锌网孔板，所述镀锌网孔板的内壁上固定有岩棉保温吸音层。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述发电机组的数量为两个，两个所述发电机组对称布置在所述集装箱壳体的左右两侧，所述集装箱壳体在与每个所述发动机对应的位置上分别开设有一个检修门。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述集装箱壳体的所有角处均安装有固定角件。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述控制器安装在固定在所述集装箱壳体内的电气箱内，所述电气箱内从上到下依次布置有两台所述发动机的控制装置、两个所述发电机的电力输出开关。作为本专利技术的进一步优选技术方案，还包括均与所述控制器电性连接的油压传感器和温度传感器。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述集装箱壳体内安装有排气降噪消声器，所述排气降噪消声器安装在所述发动机的排气管上。本专利技术的集装箱式发电机组可以达到如下有益效果：本专利技术的集装箱式发电机组，通过控制器切换发电机组的工作状态，使其能够不间断供电，满足一个发电机组需要维修和保养停机的工况需要；采用集装箱壳体，解决了运输不方便和安装场地需求大的技术难题；内置油箱，尤其是为了满足长时间的工作，内置大容量(如10000L)的油箱，保证机组长时间的运行用油需求。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为本专利技术一实施例的右视剖面示意图；图2为图1的顶视剖面示意图；图3为图1的顶视发电机组布置示意图；图4为图1的前视剖面示意图；图5为图1的前视图；图6为图1的右视图；图7为图1的后试图；图8图1的左视图。图中：1、集装箱壳体；2、排气降噪消声器；3、第一导风管；4、电气箱；41、控制装置；42、电力输出开关；5、第二导风管；6、第一排风扇；7、第二排风扇；8、第三排风扇；9、第一槽钢结构底座；10、第一发电机；11、第一发动机；12、油箱；13、第二发动机；14、第二发电机；15、第二槽钢结构底座；101、岩棉保温吸音层；102、第一检修门；103、第一排风百叶窗；104、第二排风百叶窗；105、第一进风百叶窗；106、第二进风百叶窗；107、第二检修门；108、电力输出口；110、固定角件。本专利技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施方式，对本专利技术做进一步描述。较佳实施例中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等用语，仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。如图1-图8所示，一种集装箱式发电机组，包括集装箱壳体1，集装箱壳体1内安装有油箱12、控制器和至少两个发电机组，所有发电机组的控制端均与控制器信号连接，所有发电机组的动力单元均为发动机，油箱12通过油管分别与所有发动机的进油口连接；其中，集装箱式发电机组还包括散热系统，散热系统包括进风百叶窗、排风百叶窗、导风管和排风扇，进风百叶窗安装在开设在集装箱壳体1上的进风通孔上，排风百叶窗安装在开设在集装箱壳体1上的排风通孔上，导风管的进风口朝向进风百叶窗设置，发电机组的散热部件设置在进风百叶窗与导风管的进风口之间，导风管的出风口上安装有排风扇，导风管的出风口朝向出风百叶窗设置。本专利技术的集装箱式发电机组，通过控制器切换发电机组的工作状态，使其能够不间断供电，满足一个发电机组需要维修和保养停机的工况需要；采用集装箱壳体1，解决了运输不方便和安装场地需求大的技术难题；内置油箱12，尤其是为了满足长时间的工作，内置大容量(如10000L)的油箱12，保证机组长时间的运行用油需求。具体地，两个发动机分别为第一发动机11和第二发动机13，两个发电机分别为第一发电机10和第二发电机14。控制器分别与第一发动机11、第二发动机13、第一发电机10、第二发电机14电连接，10000L油箱12与分别与第一发动机11和第二发动机13通过如软管等有关连接，第一发动机11和第二发动机13将柴油(化学能)转化为机械能，在分别通过第一发电机10和第二发电机14将机械能转化为电能，实现发电。另外，需要说明的是上述的发动机可以选用柴油发动机和汽油发动机，由于柴油发动机的燃油效率高，故通常选取柴油发动机。具体实施中，每个发动机组均包括一个发动机和由该发动机驱动的发电机，同一个发电机组内的发动机和发电机通过盘片联轴器连接。该连接稳定可靠，保证发动机与发电机之间动力传输的稳定性，传动效率高，符合节能减排的需要。具体实施中，所述集装箱壳体1内固定有数量与所述发动机的数量相同的槽钢结构底座，每个发动机均通过一个橡胶减震器与一个槽钢结构底座连接。该设置有效控制发动机运行过程中的机械振动和噪声。具体地，对应第一发动机11和第二发动机13的槽钢结构底座分别为第一槽钢结构底座9和第二槽钢结构底座15。具体实施中，集装箱壳体1的内壁上固定有镀锌网孔板，镀锌网孔板的内壁上固定有岩棉保温吸音层101。镀锌网孔板可以起到固定岩棉保温吸引层的作用，同时具备一定的隔音作用，岩棉保温吸音层101能够维持和控制发电机组运行时候的噪声，并能够对整个发电机组起到保温和隔热的作用。具体实施中，以发电机组的数量为两个为例，两个发电机组对称布置在集装箱壳体的左右两侧，集装箱壳体1在与每个发动机对应的位置上分别开设有一个检修门，具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱式发电机组，其特征在于，包括集装箱壳体，所述集装箱壳体内安装有油箱、控制器和至少两个发电机组，所有的所述发电机组的控制端均与所述控制器信号连接，所有的所述发电机组的动力单元均为发动机，所述油箱通过油管分别与所有的所述发动机的进油口连接，所述油箱位于所述集装箱壳体的一侧，所有的所述发电机组位于所述集装箱壳体的另一侧；其中，集装箱式发电机组还包括散热系统，所述散热系统包括进风百叶窗、排风百叶窗、导风管和排风扇，所述进风百叶窗安装在开设在所述集装箱壳体上的进风通孔上，所述排风百叶窗安装在开设在所述集装箱壳体上的排风通孔上，所述导风管的进风口朝向所述进风百叶窗设置，所述发电机组的散热部件设置在所述进风百叶窗与所述导风管的进风口之间，所述导风管的出风口上安装有排风扇，所述导风管的出风口朝向所述出风百叶窗设置。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱式发电机组，其特征在于，包括集装箱壳体，所述集装箱壳体内安装有油箱、控制器和至少两个发电机组，所有的所述发电机组的控制端均与所述控制器信号连接，所有的所述发电机组的动力单元均为发动机，所述油箱通过油管分别与所有的所述发动机的进油口连接，所述油箱位于所述集装箱壳体的一侧，所有的所述发电机组位于所述集装箱壳体的另一侧；其中，集装箱式发电机组还包括散热系统，所述散热系统包括进风百叶窗、排风百叶窗、导风管和排风扇，所述进风百叶窗安装在开设在所述集装箱壳体上的进风通孔上，所述排风百叶窗安装在开设在所述集装箱壳体上的排风通孔上，所述导风管的进风口朝向所述进风百叶窗设置，所述发电机组的散热部件设置在所述进风百叶窗与所述导风管的进风口之间，所述导风管的出风口上安装有排风扇，所述导风管的出风口朝向所述出风百叶窗设置。2.按照权利要求1所述的集装箱式发电机组，其特征在于，每个所述发电机组均包括一个发动机和由所述发动机驱动的发电机，同一个所述发电机组内的所述发动机和所述发电机通过盘片联轴器连接。3.按照权利要求1所述的集装箱式发电机组，其特征在于，所述集装箱壳体内固定有数...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立朋，王振国，
申请(专利权)人：深圳捷森电能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44