【技术实现步骤摘要】
一种复合型网编式土工格室
本专利技术属于土工格室
,具体是涉及一种复合型网编式土工格室。
技术介绍
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注,还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统,可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道,当汽车行驶在沙漠上时,就会压出两道深深的辙印,被压部分深深下陷,车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进,沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起,直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子,进而无法前进。之所以如此,就是因为当外荷作用于地基表面时,依据普朗特尔理论和泰勒理论可知:在集中荷载的作用下,主动区受压下沉,并将力向两侧分解传递给过渡区,过度区又传给被动区,被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种复合型网编式土工格室,本专利技术结构简单,易于操作,解决了土工格室于地面无法固定的问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种复合型网编式土工格室,包括多个相互连接的单元格,其中单元格包括方形格室和安装底座;所述方形格室底面固定有转动轴;所述安装底座包括壳体、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮、丝杠、内螺纹管;所述壳体包括圆柱盒和固定于圆柱盒周侧的固定圆管,所述圆柱盒内竖直固定有齿轮安装架;所述壳体相对两个内底面分别安装有第一锥齿轮和第二锥齿轮,其中,所述第一锥齿轮底面开有第二圆形通孔;所述第三锥齿轮安装于齿轮安装架上,所述第三锥齿轮分别与第一锥齿轮、第二锥齿轮 ...
【技术保护点】
一种复合型网编式土工格室,其特征在于,包括多个相互连接的单元格(1),其中单元格(1)包括方形格室(2)和安装底座(3);所述方形格室(2)底面固定有转动轴(201);所述安装底座(3)包括壳体(4)、第一锥齿轮(5)、第二锥齿轮(6)、第三锥齿轮(7)、丝杠(8)、内螺纹管(9);所述壳体(4)包括圆柱盒(401)和固定于圆柱盒(401)周侧的固定圆管(402),所述圆柱盒(401)内竖直固定有齿轮安装架(402);所述壳体(4)相对两个内底面分别安装有第一锥齿轮(5)和第二锥齿轮(6),其中,所述第一锥齿轮(5)底面开有第二圆形通孔;所述第三锥齿轮(7)安装于齿轮安装架(402)上,所述第三锥齿轮(7)分别与第一锥齿轮(5)、第二锥齿轮(6)啮合,所述第三锥齿轮(7)底面固定有丝杠(8);所述内螺纹管(9)安装于固定圆管(402)内,所述内螺纹管(9)周侧固定有支撑柱(901)。
【技术特征摘要】
1.一种复合型网编式土工格室,其特征在于,包括多个相互连接的单元格(1),其中单元格(1)包括方形格室(2)和安装底座(3);所述方形格室(2)底面固定有转动轴(201);所述安装底座(3)包括壳体(4)、第一锥齿轮(5)、第二锥齿轮(6)、第三锥齿轮(7)、丝杠(8)、内螺纹管(9);所述壳体(4)包括圆柱盒(401)和固定于圆柱盒(401)周侧的固定圆管(402),所述圆柱盒(401)内竖直固定有齿轮安装架(402);所述壳体(4)相对两个内底面分别安装有第一锥齿轮(5)和第二锥齿轮(6),其中,所述第一锥齿轮(5)底面开有第二圆形通孔;所述第三锥齿轮(7)安装于齿轮安装架(402)上,所述第三锥齿轮(7)分别与第一锥齿轮(5)、第二锥齿轮(6)啮合,所述第三锥齿轮(7)底面固定有丝杠(8);所述内螺纹管(9)安装于固定圆管(402)内,所述内螺纹管(9)周侧固定有支撑柱(901)。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶磊,
申请(专利权)人:安徽杰奥玛克合成材料科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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