一种山区公路落石防护棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种山区公路落石防护棚，包括第一防护棚、第二防护棚和第三防护棚，所述第三防护棚嵌入在第二防护棚的内部，所述第二防护棚嵌入在第一防护棚的内部，所述第三防护棚与第二防护棚均由一个顶棚、四根根水平杆、两根加强立杆和四根垂直立杆组成，两根所述水平杆之间通过垂直立杆和加强立杆固定连接。本实用新型专利技术将防护棚设计成三节嵌入伸缩式结构，在运输过程中节约空间，无需现场组装，提高施工效率，缩短施工周期，现场安装时，利用滑轨机构即可将三个防护棚伸展开来，简单高效，利用不锈钢顶棚能够避免高处坠落的物体，提升行车安全性，同时两侧采用防护网的通风结构，降低阻力，有益于防护棚整体的持久稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种山区公路落石防护棚
本技术涉及建筑工程安全防护
，具体为一种山区公路落石防护棚。
技术介绍
在现代建筑施工现场，防护棚是安全防护方面必不可少的一部分，现阶段的防护棚主要采用膨胀螺栓焊接在混凝土基础上目前建筑施工现场的防护棚一般采用现场组装的方式进行固定安装，安装效率低下，且每次组装拆卸对部件的磨损较大，不利于长久使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种山区公路落石防护棚，解决了现有建筑施工现场的防护棚一般采用现场组装的方式进行固定安装，安装效率低下，且每次组装拆卸对部件的磨损较大，不利于长久使用的的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种山区公路落石防护棚，包括第一防护棚、第二防护棚和第三防护棚，所述第三防护棚嵌入在第二防护棚的内部，所述第二防护棚嵌入在第一防护棚的内部，所述第三防护棚与第二防护棚均由一个顶棚、四根水平杆、两根加强立杆和四根垂直立杆组成，两根所述水平杆之间通过垂直立杆和加强立杆固定连接，所述加强立杆和垂直立杆均垂直于水平杆，所述垂直立杆底端的水平杆上安装有滑轨，所述第三防护棚的底端安装有调高螺栓，所述第三防护棚与第一防护棚上具安装有横梁，所述横梁的两端与垂直立杆焊接，所述横梁上套接有第二加强筋，所述第二加强筋的底端与垂直立杆形成三角结构，所述横梁上焊接有连接杆，所述连接杆的顶端与顶棚连接。优选的，所述第一防护棚和顶棚均采用不锈钢材质一体压铸成型。优选的，所述两根垂直立杆上倾斜焊接有第一加强筋，所述第一加强筋的一端与垂直立杆连接，且垂直立杆的另一端与水平杆连接。优选的，所述第三防护棚与第二防护棚的侧面均安装有防护网，所述防护网采用钢丝编织网。优选的，所述调高螺栓的底部设有支撑盘，所述支撑盘上设有垂直贯穿的螺栓安装孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术(1)将防护棚设计成三节嵌入伸缩式结构，在运输过程中节约空间，无需现场组装，提高施工效率，缩短施工周期。(2)现场安装时，利用滑轨机构即可将三个防护棚伸展开来，简单高效，利用不锈钢顶棚能够避免高处坠落的物体，提升行车安全性，同时两侧采用防护网的通风结构，降低阻力，有益于防护棚整体的持久稳定。附图说明图1为本技术整体的侧面展开图；图2为本技术主视图。图3为本实用第一防护棚的整体结构示意图。图中：1-第一防护棚、2-第二防护棚、21-顶棚、22-水平杆、23-加强立杆、24-滑轨、25-垂直立杆、26-第一加强筋、3-第三防护棚、4-防护网、5-调高螺栓、6-连接杆、7-横梁、8-第二加强筋。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种山区公路落石防护棚，包括第一防护棚1、第二防护棚2和第三防护棚3，第三防护棚3嵌入在第二防护棚2的内部，第二防护棚2嵌入在第一防护棚1的内部，三者通过滑轨24滑动连接，第三防护棚3与第二防护棚2均由一个顶棚21、四根水平杆22、两根加强立杆23和四根垂直立杆25组成，两根水平杆22之间通过垂直立杆25和加强立杆23固定连接，垂直立杆25与两根加强立杆23相互平行，且垂直立杆253位于两根加强立杆23之间的位置，加强立杆23和垂直立杆25均垂直于水平杆22，垂直立杆25底端的水平杆22上安装有滑轨24，水平杆22的前表面安装有滑轨24，内表面安装有与滑轨24对应的导向轨道，第三防护棚3的底端安装有调高螺栓5，可调节第三防护棚3的高度，第三防护棚3与第一防护棚1上具安装有横梁7，横梁7的两端与垂直立杆25焊接，横梁7上套接有第二加强筋8，第二加强筋8的底端与垂直立杆25形成三角结构，三角结构有助于提高横梁7的稳定性，从而也就保证了整个防护棚的稳定性，横梁7上焊接有连接杆6，连接杆6的顶端与顶棚21连接。第一防护棚1和顶棚21均采用不锈钢材质一体压铸成型，抗压能力强，防护性能好；两根垂直立杆25上倾斜焊接有第一加强筋26，第一加强筋26的一端与垂直立杆25连接，且垂直立杆25的另一端与水平杆22连接；第三防护棚3与第二防护棚2的侧面均安装有防护网4，防护网4采用钢丝编织网，抗侵蚀能力强，使用寿命长，保证空气的正常流通，降低风阻，不会引起较大的峡谷风，利于提高防护棚体的稳定性；调高螺栓5的底部设有支撑盘，支撑盘上设有垂直贯穿的螺栓安装孔，方便固定防护棚。工作原理：该山区公路落石防护棚按正常程序安装好后，在使用时，利用车辆将该组合式防护棚运输至山区指定地点，在运输过程中，三个防护棚为收缩结构，节约运输空间，在进行安装时，将三个防护棚利用滑轨24伸展开来，利用螺钉旋入调高螺栓5底部的支撑盘和第一防护棚底部的底座上实现防护棚整体的稳定，高处坠落的物体会受到顶棚21的阻挡，保证行车行人的安全，防护网4保证空气的正常流通，降低风阻，不会引起较大的峡谷风，利于提高防护棚体的稳定性，横梁7用于稳定垂直立杆25，避免防护棚向内发生畸变，连接杆6与第二加强筋8用于固定横梁。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种山区公路落石防护棚，包括第一防护棚(1)、第二防护棚(2)和第三防护棚(3)，其特征在于：所述第三防护棚(3)嵌入在第二防护棚(2)的内部，所述第二防护棚(2)嵌入在第一防护棚(1)的内部，所述第三防护棚(3)与第二防护棚(2)均由一个顶棚(21)、四根水平杆(22)、两根加强立杆(23)和四根垂直立杆(25)组成，两根所述水平杆(22)之间通过垂直立杆(25)和加强立杆(23)固定连接，所述加强立杆(23)和垂直立杆(25)均垂直于水平杆(22)，所述垂直立杆(25)底端的水平杆(22)上安装有滑轨(24)，所述第三防护棚(3)的底端安装有调高螺栓(5)，所述第三防护棚(3)与第一防护棚(1)上具安装有横梁(7)，所述横梁(7)的两端与垂直立杆(25)焊接，所述横梁(7)上套接有第二加强筋(8)，所述第二加强筋(8)的底端与垂直立杆(25)形成三角结构，所述横梁(7)上焊接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶端与顶棚(21)连接。

【技术特征摘要】
1.一种山区公路落石防护棚，包括第一防护棚(1)、第二防护棚(2)和第三防护棚(3)，其特征在于：所述第三防护棚(3)嵌入在第二防护棚(2)的内部，所述第二防护棚(2)嵌入在第一防护棚(1)的内部，所述第三防护棚(3)与第二防护棚(2)均由一个顶棚(21)、四根水平杆(22)、两根加强立杆(23)和四根垂直立杆(25)组成，两根所述水平杆(22)之间通过垂直立杆(25)和加强立杆(23)固定连接，所述加强立杆(23)和垂直立杆(25)均垂直于水平杆(22)，所述垂直立杆(25)底端的水平杆(22)上安装有滑轨(24)，所述第三防护棚(3)的底端安装有调高螺栓(5)，所述第三防护棚(3)与第一防护棚(1)上具安装有横梁(7)，所述横梁(7)的两端与垂直立杆(25)焊接，所述横梁(7)上套接有第二加强筋(8)，所述第二加强筋(8)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫新文，
申请(专利权)人：闫新文，
类型：新型
国别省市：山西,14