一种汽车部件组装辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车部件组装辅助设备，包括底座、支撑板、支撑柱、承载板以及电动伸缩杆；支撑板与底板平行滑动；支撑柱的下端旋转式安装在支撑板上；电动伸缩杆的下端铰接安装在支撑柱上，上端铰接安装在承载板的下侧面边缘处；在承载板的上侧面设有左侧板和右侧板；在右侧板上设有与挤压螺杆相对的挤压柱；在挤压螺杆的外端部上设有挤压摇把；在承载板的上侧边中心处设有橡胶防滑垫。该汽车部件组装辅助设备利用挤压螺杆、挤压柱、挤压板以及挤压摇把构成横向挤压机构，能够对支撑的汽车组件进行有效夹持固定，同时在橡胶防滑垫的作用下实现稳定支撑，满足精确定位安装的要求。

An auxiliary device for assembly of automobile parts

The invention discloses an auxiliary equipment for assembly of automobile parts, including base, support plate, support column, bearing plate and electrotelescopic rod, the supporting plate is parallel to the bottom plate, the lower end of the support column is mounted on the supporting plate, the lower end of the electric telescopic rod is mounted on the support column and the upper end is hinged to the bearing plate. The upper side of the bearing plate is provided with a left plate and a right plate on the upper side of the bearing plate, an extrusion column relative to the extruding screw is arranged on the right plate, and a extrusion rocking handle is arranged on the outer end of the extruding screw, and a rubber antiskid pad is set at the center of the upper side of the bearing plate. The automobile component assembly auxiliary equipment uses the extrusion screw, the extrusion column, the extrusion plate and the extruding crank to form the transverse extrusion mechanism, which can hold the support of the automobile components effectively and hold the stable support under the action of the rubber antiskid pad, and meet the requirements of the accurate positioning.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件组装辅助装置
本专利技术涉及一种汽车安装辅助设备，尤其是一种汽车部件组装辅助设备。
技术介绍
目前，现有的汽车支撑装配工装设计不合理，夹紧力度差，容易造成装装配误差，同时装配操作不方便，不能及时调整转配工装的位置角度，增加工作人员的劳动强度，繁琐复杂。
技术实现思路
专利技术目的：提供一种汽车部件组装辅助设备，能够方便辅助工作人员快速准确地进行汽车各个部件组装。技术方案：本专利技术所述的汽车部件组装辅助设备，包括底座、支撑板、支撑柱、承载板以及电动伸缩杆；在底板的上方平行设置有两条轨道槽；在支撑板的下侧面上安装有四个轨道轮；轨道轮嵌于轨道槽内，使支撑板与底板平行滑动；在底座前侧边竖向设置有前侧板；在前侧板上旋转式安装有水平驱动螺杆；在支撑板的前侧面上设有驱动螺纹孔；在水平驱动螺杆的一端上固定安装有水平驱动摇把，水平驱动螺杆的另一端旋合在驱动螺纹孔上，且水平驱动螺杆的轴向与轨道槽的开槽方向平行；支撑柱的下端旋转式安装在支撑板上，上端通过铰接座铰接安装在承载板的下侧面中心处上；电动伸缩杆的下端铰接安装在支撑柱上，上端铰接安装在承载板的下侧面边缘处；在承载板的上侧面左右边缘处分别竖向设有左侧板和右侧板；在左侧板上贯穿旋合有挤压螺杆；在右侧板上设有与挤压螺杆相对的挤压柱；在挤压螺杆和挤压柱的相对端上均设有一个挤压板；在挤压螺杆的外端部上设有挤压摇把；在承载板的上侧边中心处设有橡胶防滑垫。进一步地，在左侧板的上侧边缘上铰接安装有左支座；在右侧板上贯穿旋合有拉紧螺杆；在拉紧螺杆的内端上旋转式安装有右支座，在拉紧螺杆的外端上固定安装有拉紧摇把；在左支座和右支座上均设有安装孔；在左右两个安装孔上固定连接有一根钢丝绳。本专利技术与现有技术相比，其有益效果是：利用前侧板、水平驱动螺杆、轨道轮、轨道槽以及水平驱动摇把构成水平纵向驱动机构，使得装置上的承载板能够水平纵向可调节移动；利用电动伸缩杆能够实现承载板的俯仰角度电动调节，满足各种角度的俯仰辅助支撑，同时在支撑柱的下端旋转式安装条件下实现承载板的旋转，使用角度灵活；采用挤压螺杆、挤压柱、挤压板以及挤压摇把构成横向挤压机构，能够对支撑的汽车组件进行有效夹持固定，同时在橡胶防滑垫的作用下实现稳定支撑，满足精确定位安装的要求；采用左支座、拉紧螺杆、右支座、拉紧摇把以及钢丝绳构成钢丝绳锁紧机构，能够满足各种形状大小的汽车组件锁紧，具有较强的适应能力。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术技术方案进行详细说明，但是本专利技术的保护范围不局限于所述实施例。实施例1：如图1所示，本专利技术公开的汽车部件组装辅助设备包括：底座1、支撑板3、支撑柱8、承载板10以及电动伸缩杆9；在底板1的上方平行设置有两条轨道槽2；在支撑板3的下侧面上安装有四个轨道轮4；轨道轮4嵌于轨道槽2内，使支撑板3与底板1平行滑动；在底座1前侧边竖向设置有前侧板5；在前侧板5上旋转式安装有水平驱动螺杆6；在支撑板3的前侧面上设有驱动螺纹孔；在水平驱动螺杆6的一端上固定安装有水平驱动摇把7，水平驱动螺杆6的另一端旋合在驱动螺纹孔上，且水平驱动螺杆6的轴向与轨道槽2的开槽方向平行；支撑柱8的下端旋转式安装在支撑板3上，上端通过铰接座11铰接安装在承载板10的下侧面中心处上；电动伸缩杆9的下端铰接安装在支撑柱8上，上端铰接安装在承载板10的下侧面边缘处；在承载板10的上侧面左右边缘处分别竖向设有左侧板12和右侧板13；在左侧板12上贯穿旋合有挤压螺杆17；在右侧板13上设有与挤压螺杆17相对的挤压柱24；在挤压螺杆17和挤压柱24的相对端上均设有一个挤压板19；在挤压螺杆17的外端部上设有挤压摇把18；在承载板10的上侧边中心处设有橡胶防滑垫23。进一步地，在左侧板12的上侧边缘上铰接安装有左支座21；在右侧板13上贯穿旋合有拉紧螺杆14；在拉紧螺杆14的内端上旋转式安装有右支座16，在拉紧螺杆14的外端上固定安装有拉紧摇把15；在左支座21和右支座16上均设有安装孔22；在左右两个安装孔22上固定连接有一根钢丝绳20。本专利技术的汽车部件组装辅助设备在使用时，将汽车部件放置在承载板10的橡胶防滑垫23上，利用挤压螺杆17、挤压柱24、挤压板19以及挤压摇把18构成的横向挤压机构，从而对支撑的汽车组件进行有效夹持固定，同时在橡胶防滑垫23的作用下实现稳定支撑，满足精确定位安装的要求；再利用前侧板5、水平驱动螺杆6、轨道轮4、轨道槽2以及水平驱动摇把7构成水平纵向驱动机构，使得装置上的承载板10能够水平纵向可调节移动；利用电动伸缩杆9能够实现承载板10的俯仰角度电动调节，满足各种角度的俯仰辅助支撑，同时在支撑柱8的下端旋转式安装条件下实现承载板10的旋转，使用角度灵活；采用左支座21、拉紧螺杆14、右支座16、拉紧摇把15以及钢丝绳20构成钢丝绳锁紧机构，能够满足各种形状大小的汽车组件锁紧，具有较强的适应能力。如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本专利技术，但其不得解释为对本专利技术自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本专利技术的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车部件组装辅助设备，其特征在于：包括底座(1)、支撑板(3)、支撑柱(8)、承载板(10)以及电动伸缩杆(9)；在底板(1)的上方平行设置有两条轨道槽(2)；在支撑板(3)的下侧面上安装有四个轨道轮(4)；轨道轮(4)嵌于轨道槽(2)内，使支撑板(3)与底板(1)平行滑动；在底座(1)前侧边竖向设置有前侧板(5)；在前侧板(5)上旋转式安装有水平驱动螺杆(6)；在支撑板(3)的前侧面上设有驱动螺纹孔；在水平驱动螺杆(6)的一端上固定安装有水平驱动摇把(7)，水平驱动螺杆(6)的另一端旋合在驱动螺纹孔上，且水平驱动螺杆(6)的轴向与轨道槽(2)的开槽方向平行；支撑柱(8)的下端旋转式安装在支撑板(3)上，上端通过铰接座(11)铰接安装在承载板(10)的下侧面中心处上；电动伸缩杆(9)的下端铰接安装在支撑柱(8)上，上端铰接安装在承载板(10)的下侧面边缘处；在承载板(10)的上侧面左右边缘处分别竖向设有左侧板(12)和右侧板(13)；在左侧板(12)上贯穿旋合有挤压螺杆(17)；在右侧板(13)上设有与挤压螺杆(17)相对的挤压柱(24)；在挤压螺杆(17)和挤压柱(24)的相对端上均设有一个挤压板(19)；在挤压螺杆(17)的外端部上设有挤压摇把(18)；在承载板(10)的上侧边中心处设有橡胶防滑垫(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件组装辅助设备，其特征在于：包括底座(1)、支撑板(3)、支撑柱(8)、承载板(10)以及电动伸缩杆(9)；在底板(1)的上方平行设置有两条轨道槽(2)；在支撑板(3)的下侧面上安装有四个轨道轮(4)；轨道轮(4)嵌于轨道槽(2)内，使支撑板(3)与底板(1)平行滑动；在底座(1)前侧边竖向设置有前侧板(5)；在前侧板(5)上旋转式安装有水平驱动螺杆(6)；在支撑板(3)的前侧面上设有驱动螺纹孔；在水平驱动螺杆(6)的一端上固定安装有水平驱动摇把(7)，水平驱动螺杆(6)的另一端旋合在驱动螺纹孔上，且水平驱动螺杆(6)的轴向与轨道槽(2)的开槽方向平行；支撑柱(8)的下端旋转式安装在支撑板(3)上，上端通过铰接座(11)铰接安装在承载板(10)的下侧面中心处上；电动伸缩杆(9)的下端铰接安装在支撑柱(8)上，上端铰接安装在承载板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：管德平，陆春霞，管蓓蓓，
申请(专利权)人：扬州市邗江金利德机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32