一种大电流直流接触器制造技术

本发明专利技术公开了一种大电流直流接触器，包括两套直流接触本体与一套电磁驱动机构，所述的直流接触机构包括灭弧室(1)、磁吹系统(2)、弹簧系统(3)、导磁板(6)、静触头(7)、动触头(8)、导电铜排(9)、支撑座(10)、微动开关组件(11)与接触器外壳(12)；所述的电磁驱动机构包括导向驱动块(4)、电磁铁(5)与底座(18)；一改目前市场上现有产品多采用拍合式电磁铁的形态，采用吸入式电磁铁作为动力元件，配合重新设计的传动系统，在同等开断容量时，最大限度上节省了空间，满足铁路机车对于外形尺寸的要求，保证了接触器的有效绝缘距离，提高了接触器的电流等级。

【技术实现步骤摘要】
一种大电流直流接触器
本专利技术涉及机械电子自动化控制技术，尤其涉及一种大电流直流接触器。
技术介绍
电力机车使用接触器主要安装在机车或动车组的牵引变流系统内，属于机车车辆主电路的隔离装置。它的主要作用是机车车辆牵引电机主电路的隔离；该接触器质量的好坏直接关系到机车的运行状态，一旦发生故障将直接导致机破事故，是机车电路内的重要部件。目前国内市场直流接触器多采用拍合式电磁铁，由于拍合式电磁铁输出力值会随行程增加而急剧下降，随轨道交通行业发展需求，必将需要开断容量更高的直流接触器，而开断容量的增加将导致接触器开距增加，从而需要电磁铁提供更大的行程，在机车有限的空间内，不可能无限的增加接触器体积，这就需要对接触器的整个动力和传动系统进行优化。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种大电流直流接触器，在同等开断容量时，最大限度上节省了空间，满足铁路机车对于外形尺寸的要求，保证了接触器的有效绝缘距离，提高了接触器的电流等级。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种大电流直流接触器，包括两套直流接触本体与一套电磁驱动机构，所述的直流接触本体包括灭弧室1、磁吹系统2、弹簧系统3、导磁板6、静触头7、动触头8、导电铜排9、支撑座10、微动开关组件11与接触器外壳12；所述的电磁驱动机构包括导向驱动块4、电磁铁5与底座18；所述的电磁铁5固定于底座18上，所述的两个接触器外壳12对称固定于电磁铁5两侧的底座18上，所述的灭弧室1与磁吹系统2固定于接触器外壳12内后部，静触头7设于磁吹系统2上，导电铜排9与支撑座10固定于接触器外壳12内上部且互相连接，且灭弧室1与导电铜排9连接；动触头8中部铰接于支撑座10下方；弹簧系统3设于接触器外壳12内中下部，弹簧系统3的上端移动部件与动触头8前端连接；微动开关组件11固定于接触器外壳12内前部；所述的导向驱动块4固定于电磁铁5上方的衔铁上，导向驱动块4与弹簧系统3的下端移动部件接触并驱动下端移动部件向上移动进而通过驱动上端移动部件向上移动，带动动触头8旋转与静触头7接触；同时，导向驱动块4驱动微动开关组件11动作，将信号反馈回远端的机车控制系统。所述的弹簧系统3包括作为下端移动部件的弹簧座13、压缩回复弹簧14、压缩超程弹簧15、作为上端移动部件的连接杆16、外套筒19与内套筒20；所述的弹簧座13设于外套筒19内下方开口处，内套筒20固定于弹簧座13中心，压缩回复弹簧14设于外套筒19与内套筒20间，所述的连接杆16设于内套筒20上开口处，压缩超程弹簧15设于内套筒20内支撑的连接杆16；安装压缩超程弹簧6的预压力与限位螺母共同作用，可保证在动静触头不产生相互作用力的过程中，连接杆5与配合套3不发生相对位移，其中限位螺母保证分闸过程中动静触头脱离后，连接杆5与配合套3不产生相对位移，预压力保证合闸过程中动静触头接触前，连接杆5与配合套3无相对位移。所述的连接杆16上端设有侧开口的U型槽，与动触头8前端的销轴连接。所述的弹簧座13向前方伸出支臂，支臂驱动微动开关组件11动作，将信号反馈回远端的机车控制系统。所述的动触头8中部设有弧形转轴，所述的支撑座10设有弧形凹槽，动触头8通过两根拉簧17压紧于支撑座10上，弧形转轴置于弧形凹槽中实现铰接。所述的灭弧室1包括多片陶土栅片，多片陶土栅片与SMC复合材料的接触器外壳12构成。所述的接触器外壳12上设有导向凹槽，导向驱动块4通过导向凹槽上下移动导向。所述的电磁铁5采用吸入式电磁铁。所述的微动开关组件11包括两个微动开关和传动连接部分。由上述本专利技术提供的技术方案可以看出，本专利技术实施例提供的一种大电流直流接触器，一改目前市场上现有产品多采用拍合式电磁铁的形态，采用吸入式电磁铁作为动力元件，配合重新设计的传动系统，在同等开断容量时，最大限度上节省了空间，满足铁路机车对于外形尺寸的要求，保证了接触器的有效绝缘距离，提高了接触器的电流等级。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本专利技术实施例提供的大电流直流接触器的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的大电流直流接触器的右视结构示意图；图3为图2的沿A-A剖视图；图4为本专利技术实施例提供的大电流直流接触器的主视结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的大电流直流接触器的弹簧系统结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的大电流直流接触器的微动开关组件结构示意图；图7为本专利技术实施例提供的大电流直流接触器的动触头硬连接滑动结构示意图；图8为图7的沿B-B剖视图；图9为本专利技术实施例提供的大电流直流接触器的导向驱动块结构示意图；图10为本专利技术实施例提供的大电流直流接触器的导向驱动块安装部位局部视图。具体实施方式下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。另需要说明的是本文中所提到的描述方位的“上”、“下”除特殊说明均不特指该方位，只是为了描述方便，所述产品的放置方向不同其描述也不尽相同。本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下可理解的方位，都属于本专利技术的保护范围。下面将结合附图对本专利技术实施例作进一步地详细描述。实施例一如图1到10所示，一种大电流直流接触器，包括两套直流接触本体与一套电磁驱动机构，所述的直流接触本体包括灭弧室1、磁吹系统2、弹簧系统3、导磁板6、静触头7、动触头8、导电铜排9、支撑座10、微动开关组件11与接触器外壳12；所述的电磁驱动机构包括导向驱动块4、电磁铁5与底座18；；其中灭弧室1与磁吹系统2构成灭弧系统，这里的灭弧室1包括多片陶土栅片，多片陶土栅片与接触器外壳12构成灭弧室1，磁吹系统2采用磁吹线圈结构；弹簧系统3与导向驱动块4构成动系统，电磁铁5与导磁板6构成电磁系统，动触头8、静触头7及导电铜排9构成导电主回路，微动开关组件11即信号反馈系统，接触器外壳12为绝缘壳体，底座18为支撑部分。接触器外壳12为SMC复合材料，SMC复合材料是玻璃钢的一种。主要原料由GF(专用纱)、MD(填料)及各种助剂组成。它在二十世纪六十年代初首先出现在欧洲，在1965年左右，美、日相继发展了这种工艺。我国于80年代末，引进了国外先进的SMC生产线和生产工艺。有很好的密封防水性能、防腐蚀性能、防窃电性能。所述的电磁铁5固定于底座18上，具体的电磁铁5通过螺钉固定于底座18上。所述的两个接触器外壳12对称固定于电磁铁5两侧的底座18上，所述的灭弧室1与磁吹系统2固定于接触器外壳12内后部，具体的通过销钉与接触器外壳12连接；静触头7设于磁吹系统2上，通过销钉与接触器外壳12连接；导电铜排9与支撑座10固定于接触器外壳12内上部且互相连接，具体的导电铜排9通过销钉与接触器外壳12连接，支撑座10通过螺钉与导电铜排9连接；且灭弧室1与导电铜排9连接，具体的灭弧室1通过螺栓与导电铜排9连接；动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大电流直流接触器，其特征在于，包括两套直流接触本体与一套电磁驱动机构，所述的直流接触本体包括灭弧室(1)、磁吹系统(2)、弹簧系统(3)、导磁板(6)、静触头(7)、动触头(8)、导电铜排(9)、支撑座(10)、微动开关组件(11)与接触器外壳(12)；所述的电磁驱动机构包括导向驱动块(4)、电磁铁(5)与底座(18)；所述的电磁铁(5)固定于底座(18)上，所述的两个接触器外壳(12)对称固定于电磁铁(5)两侧的底座(18)上，所述的灭弧室(1)与磁吹系统(2)固定于接触器外壳(12)内后部，静触头(7)设于磁吹系统(2)上，导电铜排(9)与支撑座(10)固定于接触器外壳(12)内上部且互相连接，且灭弧室(1)与导电铜排(9)连接；动触头(8)中部铰接于支撑座(10)下方；弹簧系统(3)设于接触器外壳(12)内中下部，弹簧系统(3)的上端移动部件与动触头(8)前端连接；微动开关组件(11)固定于接触器外壳(12)内前部；所述的导向驱动块(4)固定于电磁铁(5)上方的衔铁上，导向驱动块(4)与弹簧系统(3)的下端移动部件接触并驱动下端移动部件向上移动进而通过驱动上端移动部件向上移动，带动动触头(8)旋转与静触头(7)接触；同时，导向驱动块(4)驱动微动开关组件(11)动作，将信号反馈回远端的机车控制系统。...

【技术特征摘要】
1.一种大电流直流接触器，其特征在于，包括两套直流接触本体与一套电磁驱动机构，所述的直流接触本体包括灭弧室(1)、磁吹系统(2)、弹簧系统(3)、导磁板(6)、静触头(7)、动触头(8)、导电铜排(9)、支撑座(10)、微动开关组件(11)与接触器外壳(12)；所述的电磁驱动机构包括导向驱动块(4)、电磁铁(5)与底座(18)；所述的电磁铁(5)固定于底座(18)上，所述的两个接触器外壳(12)对称固定于电磁铁(5)两侧的底座(18)上，所述的灭弧室(1)与磁吹系统(2)固定于接触器外壳(12)内后部，静触头(7)设于磁吹系统(2)上，导电铜排(9)与支撑座(10)固定于接触器外壳(12)内上部且互相连接，且灭弧室(1)与导电铜排(9)连接；动触头(8)中部铰接于支撑座(10)下方；弹簧系统(3)设于接触器外壳(12)内中下部，弹簧系统(3)的上端移动部件与动触头(8)前端连接；微动开关组件(11)固定于接触器外壳(12)内前部；所述的导向驱动块(4)固定于电磁铁(5)上方的衔铁上，导向驱动块(4)与弹簧系统(3)的下端移动部件接触并驱动下端移动部件向上移动进而通过驱动上端移动部件向上移动，带动动触头(8)旋转与静触头(7)接触；同时，导向驱动块(4)驱动微动开关组件(11)动作，将信号反馈回远端的机车控制系统。2.根据权利要求1所述的大电流直流接触器，其特征在于，所述的弹簧系统(3)包括作为下端移动部件的弹簧座(13)、压缩回复弹簧(14)、压缩超程弹簧(15)、作为上端移动部件的连接杆(16)、外套...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦宏升，
申请(专利权)人：北京中车赛德铁道电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11