一种汽配研发用盐雾实验箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽配研发用盐雾实验箱，包括机身，所述机身的顶端卡接有密封盖，所述机身的一侧中部同螺钉固定连接有控制柜，所述控制柜的前表面上部嵌接有控制面板，所述控制柜的内部底端卡接有蓄电池，所述机身的内壁靠近控制柜的一侧中部卡接有温度传感器和压力传感器，所述机身的底端中部固定连接有恒温器。该种实用新型专利技术设计合理，使用方便，该实用新型专利技术通过设置有置物架和挡杆提高了对需要进行盐雾试验的汽配零件的保护，同时在挡杆的表面套接有防滑套，提高与汽配零件之间的摩擦系数，防止其在实验过程中脱落，通过设置有温度传感器和压力传感器，提高了对机身内部各项物理参数的监测，该实用新型专利技术结构简单，造价低廉，适合广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
一种汽配研发用盐雾实验箱
本技术涉及盐雾试验设备
，特别涉及一种汽配研发用盐雾实验箱。
技术介绍
盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。盐雾试验标准是对盐雾试验条件，如温度、湿度、氯化钠溶液浓度和pH值等做的明确具体规定，另外还对盐雾试验箱性能提出技术要求，盐雾试验结果的判定方法有：评级判定法、称重判定法、腐蚀物出现判定法、腐蚀数据统计分析法。需要进行盐雾试验的产品主要是一些金属产品，通过检测来考察产品的抗腐蚀性。目前市面上常见的盐雾试验箱结构简单，功能单一，无法满足汽配研发所需要的恒温恒压的工作环境。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽配研发用盐雾实验箱，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽配研发用盐雾实验箱，包括机身，所述机身的顶端卡接有密封盖，所述机身的一侧中部同螺钉固定连接有控制柜，所述控制柜的前表面上部嵌接有控制面板，所述控制柜的内部底端卡接有蓄电池，所述机身的内壁靠近控制柜的一侧中部卡接有温度传感器和压力传感器，所述机身的底端中部固定连接有恒温器，所述机身的底端一侧焊接有排水阀，所述机身的底端四角固定连接有支撑架，所述机身的另一侧中部焊接有反应室，所述反应室的底端通过螺钉固定连接有加热器，所述反应室的内壁中部粘接有收集塔，所述收集塔的顶端通过连接管与进气罩套接，所述机身的内部中部卡接有挡杆，所述机身的内壁下方卡接有过滤板，所述挡杆的底端一体成型有置物架，所述挡杆的表面套接有防滑套。进一步地，所述防滑套为硅胶材质，所述防滑套的表面设置有波纹槽，所述防滑套的长度大于置物架的长度。进一步地，所述过滤板的表面均匀开有若干小孔，所述过滤板的材质为304不锈钢，所述过滤板的下表面距机身底端内壁的距离大于10cm。进一步地，所述收集塔为上窄下宽塔型结构，所述收集塔的顶端高度高于置物架的高度。进一步地，所述温度传感器和压力传感器的输出端与控制面板的输入端电性连接，所述控制面板的输出端与加热器的输入端电性连接。进一步地，所述进气罩为喇叭状结构，所述进气罩与机身的内壁垂直设置。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该种技术设计合理，使用方便，该技术通过设置有置物架和挡杆提高了对需要进行盐雾试验的汽配零件的保护，同时在挡杆的表面套接有防滑套，提高与汽配零件之间的摩擦系数，防止其在实验过程中脱落，通过设置有温度传感器和压力传感器，提高了对机身内部各项物理参数的监测，该技术结构简单，造价低廉，适合广泛推广。附图说明图1为本技术的整体的结构示意图。图2为本技术的置物架的结构示意图。图中：1、进气罩；2、置物架；3、密封盖；4、机身；5、连接管；6、收集塔；7、反应室；8、加热器；9、支撑架；10、过滤板；11、恒温器；12、排水阀；13、温度传感器；14、蓄电池；15、控制柜；16、压力传感器；17、控制面板；18、挡杆；19、防滑套。具体实施方式为使本技术实现的技术手段；创作特征；达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种汽配研发用盐雾实验箱，包括机身4，所述机身4的顶端卡接有密封盖3，所述机身4的一侧中部同螺钉固定连接有控制柜15，所述控制柜15的前表面上部嵌接有控制面板17，所述控制柜15的内部底端卡接有蓄电池14，所述机身4的内壁靠近控制柜15的一侧中部卡接有温度传感器13和压力传感器16，所述机身4的底端中部固定连接有恒温器11，所述机身4的底端一侧焊接有排水阀12，所述机身4的底端四角固定连接有支撑架9，所述机身4的另一侧中部焊接有反应室7，所述反应室7的底端通过螺钉固定连接有加热器8，所述反应室7的内壁中部粘接有收集塔6，所述收集塔6的顶端通过连接管5与进气罩1套接，所述机身4的内部中部卡接有挡杆18，所述机身4的内壁下方卡接有过滤板10，所述挡杆18的底端一体成型有置物架2，所述挡杆18的表面套接有防滑套19。其中，所述防滑套19为硅胶材质，所述防滑套19的表面设置有波纹槽，所述防滑套19的长度大于置物架2的长度，提高了对汽配零件的保护。其中，所述过滤板10的表面均匀开有若干小孔，所述过滤板10的材质为304不锈钢，所述过滤板10的下表面距机身4底端内壁的距离大于10cm，提高了废液收集容量，同时提高了对汽配零件的保护。其中，所述收集塔6为上窄下宽塔型结构，所述收集塔6的顶端高度高于置物架2的高度，使盐雾在进入机身4内之前液化。其中，所述温度传感器13和压力传感器16的输出端与控制面板17的输入端电性连接，所述控制面板17的输出端与加热器8的输入端电性连接。其中，所述进气罩1为喇叭状结构，所述进气罩1与机身4的内壁垂直设置。需要说明的是，本技术为一种汽配研发用盐雾实验箱，在使用过程中，首先打开密封盖3，并将需要进行盐雾试验的汽配零件放入置物架2上，并关上密封盖3，盐雾试验液体通过加热器8加热至沸腾然后通过收集塔6和连接管5，并经进气罩1进入机身4内部，与汽配零件接触，机身4内壁设置的温度传感器13和压力传感器16将机身4内部的数据实时传输给控制面板17，冷却后的盐雾试验废液经过滤板10过滤后存储在机身4底端，当试验结束后由排水阀12排出。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽配研发用盐雾实验箱，包括机身（4），其特征在于：所述机身（4）的顶端卡接有密封盖（3），所述机身（4）的一侧中部同螺钉固定连接有控制柜（15），所述控制柜（15）的前表面上部嵌接有控制面板（17），所述控制柜（15）的内部底端卡接有蓄电池（14），所述机身（4）的内壁靠近控制柜（15）的一侧中部卡接有温度传感器（13）和压力传感器（16），所述机身（4）的底端中部固定连接有恒温器（11），所述机身（4）的底端一侧焊接有排水阀（12），所述机身（4）的底端四角固定连接有支撑架（9），所述机身（4）的另一侧中部焊接有反应室（7），所述反应室（7）的底端通过螺钉固定连接有加热器（8），所述反应室（7）的内壁中部粘接有收集塔（6），所述收集塔（6）的顶端通过连接管（5）与进气罩（1）套接，所述机身（4）的内部中部卡接有挡杆（18），所述机身（4）的内壁下方卡接有过滤板（10），所述挡杆（18）的底端一体成型有置物架（2），所述挡杆（18）的表面套接有防滑套（19）。

【技术特征摘要】
1.一种汽配研发用盐雾实验箱，包括机身（4），其特征在于：所述机身（4）的顶端卡接有密封盖（3），所述机身（4）的一侧中部同螺钉固定连接有控制柜（15），所述控制柜（15）的前表面上部嵌接有控制面板（17），所述控制柜（15）的内部底端卡接有蓄电池（14），所述机身（4）的内壁靠近控制柜（15）的一侧中部卡接有温度传感器（13）和压力传感器（16），所述机身（4）的底端中部固定连接有恒温器（11），所述机身（4）的底端一侧焊接有排水阀（12），所述机身（4）的底端四角固定连接有支撑架（9），所述机身（4）的另一侧中部焊接有反应室（7），所述反应室（7）的底端通过螺钉固定连接有加热器（8），所述反应室（7）的内壁中部粘接有收集塔（6），所述收集塔（6）的顶端通过连接管（5）与进气罩（1）套接，所述机身（4）的内部中部卡接有挡杆（18），所述机身（4）的内壁下方卡接有过滤板（10），所述挡杆（18）的底端一体成型有置物架（2），所述挡杆（18）的表面套接有防滑套（19）。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琪男，
申请(专利权)人：重庆高强汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50