一种室内铝合金推拉门的消音减震结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种室内铝合金推拉门的消音减震结构，包括橡胶垫、定位槽、滚轮、橡胶轨、橡胶底座、固定槽、减震槽、弹簧以及减震片，橡胶垫设置在滑轨内，定位槽装配在橡胶垫内前端面，连杆固定在滑轮前端面，滚轮安装在连杆前端面，橡胶轨设置在橡胶垫内上端面，该设计提高了铝合金推拉门的消音效果，降低了使用过程中产生的噪音，橡胶底座装配在滑轨外表面，固定槽设置在滑轨右端面，减震槽安装在支撑柱左端面，弹簧设置在减震槽内右端面，减震片装配在弹簧左端面，该设计实现了铝合金推拉门使用过程中减震的功能，提高了铝合金推拉门的使用寿命，本实用新型专利技术使用方便，制造成本低，消音效果好好，可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种室内铝合金推拉门的消音减震结构
本技术是一种室内铝合金推拉门的消音减震结构，属于铝合金制造

技术介绍
室内铝合金推拉门应用非常广泛，极大的方便了居室内部空间分割和利用，采用铝合金推拉门低碳环保、价格适中、而且装饰性强。现有技术中，目前使用的室内铝合金推拉门在使用过程中，滑轮和轨道摩擦产生噪音，现有技术中，铝合金推拉门在推拉过程中滑轮和滑轨产生碰撞，极大的影响了滑轮的使用寿命，所以急需一种室内铝合金推拉门的消音减震结构来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种室内铝合金推拉门的消音减震结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，制造成本低，消音效果好好，可靠性高。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种室内铝合金推拉门的消音减震结构，包括装置主体、消音机构以及减震机构，所述装置主体包括门板、挡板、滑轮以及滑轨，所述挡板固定在门板下端面前部和后部，所述滑轮安装在门板下端面中间位置，所述滑轨设置在门板下方，所述消音机构装配在滑轨内，所述消音机构包括橡胶垫、定位槽、滚轮、连杆以及橡胶轨，所述橡胶垫设置在滑轨内，所述定位槽装配在橡胶垫内前端面，所述连杆固定在滑轮前端面，所述滚轮安装在连杆前端面，所述连杆通过滚轮与定位槽相连接，所述橡胶轨设置在橡胶垫内上端面，所述减震机构装配在滑轨外表面，所述减震机构包括橡胶底座、固定槽、支撑柱、减震槽、弹簧以及减震片，所述橡胶底座装配在滑轨外表面，所述固定槽设置在滑轨右端面，所述支撑柱固定在固定槽内右端面，所述减震槽安装在支撑柱左端面，所述弹簧设置在减震槽内右端面，所述减震片装配在弹簧左端面。进一步地，所述橡胶垫通过螺丝钉装配在滑轨内下端面。进一步地，所述滚轮和连杆均装配有两组，两组所述连杆对称分布在滑轮前端面和后端面，两组所述滚轮对称分布在连杆前端面和后端面。进一步地，所述固定槽左端面装配有隔板，所述隔板通过转杆装配在固定槽左端面。进一步地，所述减震槽横截面呈圆环形。进一步地，所述减震片左端面装配有海绵块，所述海绵块通过双面胶粘贴在减震片左端面。本技术的有益效果：本技术的一种室内铝合金推拉门的消音减震结构，因本技术添加了橡胶垫、定位槽、滚轮、连杆以及橡胶轨，该设计提高了铝合金推拉门的消音效果，降低了使用过程中产生的噪音，解决了原有铝合金推拉门在使用过程中产生大量刺耳噪音的问题。因本技术添加了橡胶底座、固定槽、支撑柱、减震槽、弹簧以及减震片，该设计实现了铝合金推拉门使用过程中减震的功能，提高了铝合金推拉门的使用寿命，解决了原油铝合金推拉门在使用过程中滑轮与滑轨碰撞损坏的问题。因本技术添加了螺丝钉，该设计提供了固定橡胶垫的功能，因本技术添加了隔板，该设计避免了杂物落入固定槽内，因本技术添加了海绵块，该设计保护了减震片，本技术使用方便，制造成本低，消音效果好好，可靠性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种室内铝合金推拉门的消音减震结构的结构示意图；图2为本技术一种室内铝合金推拉门的消音减震结构中消音机构的结构示意图；图3为本技术一种室内铝合金推拉门的消音减震结构中减震机构的结构示意图；图中：1-门板、2-挡板、3-滑轮、4-滑轨、5-消音机构、6-减震机构、51-橡胶垫、52-定位槽、53-滚轮、54-连杆、55-橡胶轨、61-橡胶底座、62-固定槽、63-支撑柱、64-减震槽、65-弹簧、66-减震片。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种室内铝合金推拉门的消音减震结构，包括装置主体、消音机构5以及减震机构6，装置主体包括门板1、挡板2、滑轮3以及滑轨4，挡板2固定在门板1下端面前部和后部，滑轮3安装在门板1下端面中间位置，滑轨4设置在门板1下方。消音机构5装配在滑轨4内，消音机构5包括橡胶垫51、定位槽52、滚轮53、连杆54以及橡胶轨55，橡胶垫51设置在滑轨4内，定位槽52装配在橡胶垫51内前端面，连杆54固定在滑轮3前端面，滚轮53安装在连杆54前端面，连杆54通过滚轮53与定位槽52相连接，橡胶轨55设置在橡胶垫51内上端面，该设计提高了铝合金推拉门的消音效果，降低了使用过程中产生的噪音。减震机构6装配在滑轨4外表面，减震机构6包括橡胶底座61、固定槽62、支撑柱63、减震槽64、弹簧65以及减震片66，橡胶底座61装配在滑轨4外表面，固定槽62设置在滑轨4右端面，支撑柱63固定在固定槽62内右端面，减震槽64安装在支撑柱63左端面，弹簧65设置在减震槽64内右端面，减震片66装配在弹簧65左端面，该设计实现了铝合金推拉门使用过程中减震的功能，提高了铝合金推拉门的使用寿命。橡胶垫51通过螺丝钉装配在滑轨4内下端面，滚轮53和连杆54均装配有两组，两组连杆54对称分布在滑轮3前端面和后端面，两组滚轮53对称分布在连杆54前端面和后端面，固定槽62左端面装配有隔板，隔板通过转杆装配在固定槽62左端面，减震槽64横截面呈圆环形，减震片66左端面装配有海绵块，海绵块通过双面胶粘贴在减震片66左端面。具体实施方式：推拉铝合金推拉门，对门板1产生一个作用力，门板1将作用力传导至滑轮3，力使滑轮3在橡胶轨55内左右滑动，滑轮3滑动带动连杆54滑动，连杆54滑动带动滚轮53在定位槽52内滑动，因为滚轮53在定位槽52内滑动，而滚轮53通过连杆54与滑轮3相连接，所以滑轮3在橡胶轨55内无法产生上下位移，无法碰撞产生噪音，橡胶垫51将滑轮3滑动过程中摩擦产生的噪音吸收，提高了铝合金推拉门的消音效果，降低了使用过程中产生的噪音，从而实现了铝合金推拉门使用过程中减震的功能，提高了铝合金推拉门的使用寿命。闭合铝合金推拉门时，滑轮3移动至滑轨4右端，滑轮3碰触减震片66，对减震片66产生一个向右的冲击力，减震片66将力传导至弹簧65，弹簧65在力的作用下产生变形，缓冲了滑轮3碰撞滑轨4，同时橡胶底座61将部分冲击力吸收，从而降低了冲击力使铝合金推拉门的震动，以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种室内铝合金推拉门的消音减震结构，包括装置主体、消音机构（5）以及减震机构（6），其特征在于：所述装置主体包括门板（1）、挡板（2）、滑轮（3）以及滑轨（4），所述挡板（2）固定在门板（1）下端面前部和后部，所述滑轮（3）安装在门板（1）下端面中间位置，所述滑轨（4）设置在门板（1）下方；所述消音机构（5）装配在滑轨（4）内，所述消音机构（5）包括橡胶垫（51）、定位槽（52）、滚轮（53）、连杆（54）以及橡胶轨（55），所述橡胶垫（51）设置在滑轨（4）内，所述定位槽（52）装配在橡胶垫（51）内前端面，所述连杆（54）固定在滑轮（3）前端面，所述滚轮（53）安装在连杆（54）前端面，所述连杆（54）通过滚轮（53）与定位槽（52）相连接，所述橡胶轨（55）设置在橡胶垫（51）内上端面；所述减震机构（6）装配在滑轨（4）外表面，所述减震机构（6）包括橡胶底座（61）、固定槽（62）、支撑柱（63）、减震槽（64）、弹簧（65）以及减震片（66），所述橡胶底座（61）装配在滑轨（4）外表面，所述固定槽（62）设置在滑轨（4）右端面，所述支撑柱（63）固定在固定槽（62）内右端面，所述减震槽（64）安装在支撑柱（63）左端面，所述弹簧（65）设置在减震槽（64）内右端面，所述减震片（66）装配在弹簧（65）左端面。...

【技术特征摘要】
1.一种室内铝合金推拉门的消音减震结构，包括装置主体、消音机构（5）以及减震机构（6），其特征在于：所述装置主体包括门板（1）、挡板（2）、滑轮（3）以及滑轨（4），所述挡板（2）固定在门板（1）下端面前部和后部，所述滑轮（3）安装在门板（1）下端面中间位置，所述滑轨（4）设置在门板（1）下方；所述消音机构（5）装配在滑轨（4）内，所述消音机构（5）包括橡胶垫（51）、定位槽（52）、滚轮（53）、连杆（54）以及橡胶轨（55），所述橡胶垫（51）设置在滑轨（4）内，所述定位槽（52）装配在橡胶垫（51）内前端面，所述连杆（54）固定在滑轮（3）前端面，所述滚轮（53）安装在连杆（54）前端面，所述连杆（54）通过滚轮（53）与定位槽（52）相连接，所述橡胶轨（55）设置在橡胶垫（51）内上端面；所述减震机构（6）装配在滑轨（4）外表面，所述减震机构（6）包括橡胶底座（61）、固定槽（62）、支撑柱（63）、减震槽（64）、弹簧（65）以及减震片（66），所述橡胶底座（61）装配在滑轨（4）外表面，所述固定槽（62）设置在滑轨（4）右端面，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐叶东，
申请(专利权)人：广东东森金属门窗有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44