一种救护车制造技术

本发明专利技术涉及一种救护车，属于医疗急救车辆领域，解决救护车内设备多、空间小的问题，包括车厢、设置于车厢两侧壁的内壁板以及横向设置在内壁板上的设备导轨，所述设备导轨上沿其长度方向设置有至少两条上下相对的滑槽，所述滑槽上等间隔设置有若干宽度大于滑槽宽度的安装槽，所述滑槽内设置有从安装槽扣合，并滑移卡在滑槽内的设备连接部，所述设备连接部上连接有医疗设备。本发明专利技术可以根据需要选择安装需要的设备，取下不需要的设备，节省救护仓内的空间，为医生给病人施救留下足够的场地，保证救护工作的顺利开展。

【技术实现步骤摘要】
一种救护车
本专利技术涉及一种救护车，属于医疗急救设备领域。
技术介绍
现有的救护车中，一般是设置有各种医疗设备，在病人通过救护车运送往医院的过程中，通过救护车上的救护人员进行先期的救治。但是现有的救护车在出厂时其内部结构及功能都已经定型，救护仓内的橱柜及设备均已经固定在救护仓的侧壁上，但是一些比较少用的医疗设备并没有安装在救护仓内，特别是一些特殊险情时，如果将一些特殊设备或仪器放在救护车内，会挤占救护车内狭小的空间，而救护车内原有的仪器和橱柜等并没有能够用到，进一步挤占了车内的空间，从而影响救援工作的开展和顺利进行，对被抢救人员的生命安全造成影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种救护车，通过在救护仓的侧壁上设置滑轨，在滑轨上可拆卸安装设备及仪器，在一些特殊救护场合可以根据需要选择安装需要的设备，取下不需要的设备，节省救护仓内的空间，为医生给病人施救留下足够的场地，保证救护工作的顺利开展。本专利技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种救护车，包括车厢、设置于车厢两侧壁的内壁板以及横向设置在内壁板上的设备导轨，所述设备导轨上沿其长度方向设置有至少两条上下相对的滑槽，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种救护车，其特征在于：包括车厢（1）、设置于车厢（1）两侧壁的内壁板（2）以及横向设置在内壁板（2）上的设备导轨（3），所述设备导轨（3）上沿其长度方向设置有至少两条上下相对的滑槽（4），所述滑槽（4）上等间隔设置有若干宽度大于滑槽（4）宽度的安装槽（41），所述滑槽（4）内设置有从安装槽（41）扣合，并滑移卡在滑槽（4）内的设备连接部（5），所述设备连接部（5）上连接有医疗设备（6）。

【技术特征摘要】
1.一种救护车，其特征在于：包括车厢（1）、设置于车厢（1）两侧壁的内壁板（2）以及横向设置在内壁板（2）上的设备导轨（3），所述设备导轨（3）上沿其长度方向设置有至少两条上下相对的滑槽（4），所述滑槽（4）上等间隔设置有若干宽度大于滑槽（4）宽度的安装槽（41），所述滑槽（4）内设置有从安装槽（41）扣合，并滑移卡在滑槽（4）内的设备连接部（5），所述设备连接部（5）上连接有医疗设备（6）。2.根据权利要求1所述的一种救护车，其特征在于：所述滑槽（4）为开口端小于槽底宽度的T形槽，所述设备连接部（5）包括若干卡在上下相对的滑槽（4）内的卡件（51），所述卡件（51）的上下位置相对，左右相邻的卡件（51）高度相等且间距为安装槽（41）间距的整数倍。3.根据权利要求1所述的一种救护车，其特征在于：所述两条上下相对的滑槽（4）中间与安装槽（41）上下相对的位置设置有定位孔（31），所述定位孔（31）沿设备导轨（3）的长度方向等间隔设置，所述设备连接部（5）中间设置有可与定位孔（31）卡合或分离的定位件（52）。4.根据权利要求3所述的一种救护车，其特征在于：所述设备连接部（5）还包括贴合在设备导轨（3）上的基座板（53），所述基座板（53）远离设备导轨（3）的一侧设置有连接件（54），所述定位件（52）在连接件（54）内沿垂直基座板（53）的方向做轴向移动，且端部穿过基座板（53）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建朋，刘云飞，洪力予，
申请(专利权)人：北京北铃专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11