轴封自动装配机制造技术

本实用新型专利技术公开一种轴封自动装配机，包括机架(1)、设在机架(1)上的压装台(2)，所述压装台(2)上设有压装工位(2.1)，所述压装台(2)一侧设有第一供料装置(3)，所述压装台(2)一侧还设有第二供料装置(4)，所述压装工位(2.1)上方设有压合装置(5)，所述压合装置(5)包括第一压合机构，所述第一压合机构包括压装头(5.1)、驱动件(5.2)、第一压套(5.3)、设在压装头(5.1)一侧的限位结构(5.4)，所述压装头(5.1)内设有压合孔(5.1.1)。本实用新型专利技术提供一种自动将密封圈压入密封槽内、生产效率高的轴封自动装配机。

【技术实现步骤摘要】
轴封自动装配机
本技术涉及轴封装配设备领域，具体涉及一种轴封自动装配机。
技术介绍
涡轮增压发动机中，轴封是一种常用的零配件，轴封通常为圆帽形结构，周向设有一个或两个密封槽，密封槽内装密封圈，现有的轴封装配采用人工的方式，将压套放置在轴封上，压套的下端面对准密封槽，在压套上套上密封圈，然后再使用压装头下压，压装头内的压合孔套在压套上，压装头的下端面将密封圈向下挤出压套并移入密封槽，人工操作步骤繁琐、需要花力气才能将密封圈压入、容易疲劳。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种自动将密封圈压入密封槽内、生产效率高的轴封自动装配机。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种轴封自动装配机，其特征在于：包括机架、设在机架上的压装台，所述压装台上设有压装工位，所述压装台一侧设有用于将轴封置入压装工位的第一供料装置，所述压装台一侧还设有用于将密封圈置于压装工位上方的第二供料装置，所述压装工位上方设有用于将密封圈压入轴封的压合装置，所述压合装置包括第一压合机构，所述第一压合机构包括压装头、驱动压装头竖向移动的驱动件、第一压套、设在压装头一侧的限位结构，所述压装头内设有压合孔，所述限位结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴封自动装配机，其特征在于：包括机架(1)、设在机架(1)上的压装台(2)，所述压装台(2)上设有压装工位(2.1)，所述压装台(2)一侧设有用于将轴封(10)置入压装工位(2.1)的第一供料装置(3)，所述压装台(2)一侧还设有用于将密封圈(11)置于压装工位(2.1)上方的第二供料装置(4)，所述压装工位(2.1)上方设有用于将密封圈(11)压入轴封(10)的压合装置(5)，所述压合装置(5)包括第一压合机构，所述第一压合机构包括压装头(5.1)、驱动压装头(5.1)竖向移动的驱动件(5.2)、第一压套(5.3)、设在压装头(5.1)一侧的限位结构(5.4)，所述压装头(5.1)内设有...

【技术特征摘要】
1.一种轴封自动装配机，其特征在于：包括机架(1)、设在机架(1)上的压装台(2)，所述压装台(2)上设有压装工位(2.1)，所述压装台(2)一侧设有用于将轴封(10)置入压装工位(2.1)的第一供料装置(3)，所述压装台(2)一侧还设有用于将密封圈(11)置于压装工位(2.1)上方的第二供料装置(4)，所述压装工位(2.1)上方设有用于将密封圈(11)压入轴封(10)的压合装置(5)，所述压合装置(5)包括第一压合机构，所述第一压合机构包括压装头(5.1)、驱动压装头(5.1)竖向移动的驱动件(5.2)、第一压套(5.3)、设在压装头(5.1)一侧的限位结构(5.4)，所述压装头(5.1)内设有压合孔(5.1.1)，所述限位结构(5.4)与第一压套(5.3)配合以将第一压套(5.3)限位在压合孔(5.1.1)内、或与第一压套(5.3)解除配合以将第一压套(5.3)从压合孔(5.1.1)落出置于轴封(10)上，所述第一压套(5.3)置于轴封(10)上时第一压套(5.3)的下端面对应轴封(10)的第一密封槽(10.1)设置。2.根据权利要求1所述的轴封自动装配机，其特征在于：所述压合装置(5)还包括第二压合机构、移动架(5.5)、推动机构(5.6)，所述第一压合机构和第二压合机构并排固定在移动架(5.5)上，所述推动机构(5.6)推动移动架(5.5)移动以将第一压合机构或第二压合机构对准压装工位(2.1)设置，所述第二压合机构包括压装头(5.1)、驱动件(5.2)、第二压套(5.7)、限位结构(5.4)，所述限位结构(5.4)与第二压套(5.7)配合以将第二压套(5.7)限位在压合孔(5.1.1)内或与第二压套(5.7)解除配合以将第二压套(5.7)从压合孔(5.1.1)落出置于轴封(10)上，所述第二压套(5.7)置于轴封(10)上时第二压套(5.7)的下端面对应轴封(10)的第二密封槽(12)设置。3.根据权利要求2所述的轴封自动装配机，其特征在于：所述限位结构(5.4)包括设在压装头(5.1)一侧的限位缸(5.4.1)、设在限位缸(5.4.1)上的限位杆(5.4.2)、设在压装头(5.1)内与压合孔(5.1.1)连通且供限位杆(5.4.2)活动的限位孔(5.4.3)、设在第一压套(5.3)和第二压套(5.7)外壁的限位环(5.4.4)，所述限位缸(5.4.1)推动限位杆(5.4.2)与限位环(5.4.4)配合以将第一压套(5.3)或第二压套(5.7)限定在压合孔(5.1.1)内，所述限位缸(5.4.1)拉动限位杆(5.4...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚一峰，
申请(专利权)人：博格华纳汽车零部件宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33