一种工程辅助船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程辅助船，包括船体和机舱，船体的一端依次设有船只驾驶室、机舱、船员室和尾尖舱，船只驾驶室的顶端穿插有观察望镜置于外界，机舱的顶端设有船名灯，船名灯的一侧设有烟囱，船员室的顶端设有桅杆，船员室的一侧设有水箱，尾尖舱的内部设有螺旋桨。本实用新型专利技术在夜晚或光线不足的情况下，可以开启船名灯提示其他船只，将挖掘机安放在固定箱中，通过第二电动伸缩杆进行对挖掘机的升降，挖掘到的沙可以通过进料口送进船体内部，可以通过调节电动伸缩杆的伸缩，调节挡棚的高度，对驾驶室进行遮挡，在船体的一侧周围设有增重舱，外部设有液位开关，通过阀门进水和排水将水位控制在预定值左右。

【技术实现步骤摘要】
一种工程辅助船
本技术涉及一种船，具体为一种工程辅助船。
技术介绍
随着科技的不断发展，以往隔断人们联系的大江大河，由天堑变成了通途，人们开始在水面上开始进行建设，大大小小的工程在水面上开始实施，其中则需要工程辅助船进行辅助，原料的采集、工程的支撑等均需要工程辅助船，现在的工程需要的材料，需要从河流中采取，因此出现了采沙船等，但是现在的采沙船对于沙的安放十分麻烦，不能合理的安放采集到的沙，且在遇到雨天等恶劣天气的时候，采沙效率大大降低，因此我们对此做出改进，提出一种工程辅助船。
技术实现思路
为解决现有技术存在的天气影响较大和不能合理的安放采集到的沙的缺陷，本技术提供一种工程辅助船。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种工程辅助船，包括船体和机舱，所述船体的一端依次设有船只驾驶室、机舱、船员室和尾尖舱，所述船只驾驶室的顶端穿插有观察望镜置于外界，所述机舱的顶端设有船名灯，所述船名灯的一侧设有烟囱，所述船员室的顶端设有桅杆，所述船员室的一侧设有水箱，所述尾尖舱的内部设有螺旋桨，所述螺旋桨的一端设有燃油箱，所述船体一端外侧周围设有增重舱，所述增重舱的两侧均设有阀门，所述增重舱内部设有水阀，所述船体的另一端设有进料口，所述进料口的底端设有传送带，所述传送带的顶部一侧的甲板上设有挖掘机，所述挖掘机的底端通过设置在所述船体内的固定箱固定，所述挖掘机的顶端设有挡棚，所述挡棚通过电动伸缩杆与船体传动连接，所述船体的一侧设有控制面板，所述控制面板设有传送带开关、电动伸缩杆控制按钮和第二电动伸缩杆控制按钮，所述传送带通过传送带开关与电源电性连接，所述电动伸缩杆通过电动伸缩杆控制按钮与电源电性连接，所述第二电动伸缩杆通过第二电动伸缩杆控制按钮均与电源电性连接。进一步的，所述传送带通过支架与船体内部底端固定连接。进一步的，所述挡棚为坡型棚。进一步的，所述增重舱的外部设有液位开关，所述液位开关与水泵和阀门电性连接。进一步的，所述传送带的下料端置于船体内部的货仓内。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该种工程辅助船，在夜晚或光线不足的情况下，可以开启船名灯提示其他船只，防止发生碰撞，将挖掘机安放在固定箱中，通过第二电动伸缩杆进行对挖掘机的升降，防止因水过深从而无法完成工作，挖掘到的沙可以通过进料口送进船体内部，沙子在进料口中滑动到传送带上，通过传送带将沙传送到船只的中部进行放置和堆积，防止沙子的堆积导致船体的两端重量不对称，发生意外，在遇到大雨天气或者阳光刺眼的时候，可以通过调节电动伸缩杆的伸缩，调节挡棚的高度，对驾驶室进行遮挡，保证挖掘机驾驶人员的正常驾驶环境，在船体的一侧周围设有增重舱，外部设有液位开关，当水位高于预定值的时候，水泵工作开始排水，当水位低于预定值时，阀门打开，水泵开始进水，将水位控制在预定值左右，防止船体两端重量不对称造成意外。附图说明图1是本技术的一种结构示意图；图2是本技术的挖掘机结构示意图；图3是本技术的俯视结构示意图。图中：1、船体；2、船只驾驶室；3、船名灯；4、船员室；5、水箱；6、尾尖舱；7、固定箱；8、机舱；9、燃油箱；10、桅杆；11、挖掘机；12、进料口；13、传送带；14、挡棚；15、电动伸缩杆；16增重舱；25、第二电动伸缩杆。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-图3所示，一种工程辅助船，包括船体1和机舱8，船体1的一端依次设有船只驾驶室2、机舱8、船员室4和尾尖舱6，船只驾驶室2的顶端穿插有观察望镜置于外界，机舱8的顶端设有船名灯3，船名灯3的一侧设有烟囱，船员室4的顶端设有桅杆10，船员室4的一侧设有水箱5，尾尖舱6的内部设有螺旋桨，螺旋桨的一端设有燃油箱9，船体1一端外侧周围设有增重舱16，增重舱16的两侧均设有阀门，增重舱16内部设有水阀，船体1的另一端设有进料口12，进料口12的底端设有传送带13，传送带13的顶部一侧的甲板上设有挖掘机11，挖掘机11的底端通过设置在船体1内的固定箱7固定，挖掘机11的顶端设有挡棚14，挡棚14通过电动伸缩杆15与船体1传动连接，船体1的一侧设有控制面板，控制面板设有传送带开关、电动伸缩杆控制按钮和第二电动伸缩杆控制按钮，传送带13通过传送带开关与电源电性连接，电动伸缩杆15通过电动伸缩杆控制按钮与电源电性连接，第二电动伸缩杆25通过第二电动伸缩杆控制按钮均与电源电性连接。其中，传送带13通过支架与船体1内部底端固定连接，防止在工作过程中发生晃动甚至碰撞，无法正常工作。其中，挡棚14为坡型棚，可以将雨水定向排走，防止雨水流至驾驶室16的挡风玻璃上，阻碍驾驶员的视线。其中，增重舱16的外部设有液位开关，液位开关与水泵和阀门电性连接，对水为进行检测，当水位低于预定值的时候，阀门打开，增重舱16开始进水，将水位控制在预定值左右，当水位高于预定值时，阀门开始排水，将水位进行降低，将水位控制在预定值左右，防止船体1两端重量不对称发生意外。其中，传送带13的下料端置于船体1内部的货仓内，将沙运输到船体1中部，防止船只因重量不均发生意外。需要说明的是，本技术为一种工程辅助船，在燃油箱9中补充满燃油，发动船只主机，尾尖舱6内部的螺旋桨开始工作，通过对水的反作用力从而达到推动船只前进的效果，将通过船只驾驶室2内的船舵和控制台控制螺旋桨的转速和方向，调整对船只的前行方向和速度进行控制，同时通过船只驾驶室2内部设有的观察望镜进行外部情况观察，保证船只的正常行驶，在船前行过程中，船员可以在船员室4进行休息，船员室4的一侧设有的水箱5可以提供船员饮水，在夜晚或者光线不足的情况下可以开启船名灯3，提示其他船只，将船只开往指定地点后，按下传送带开关，控制传送带13开始工作，根据实时的水深通过控制面板上设有的第二电动伸缩杆控制第二电动伸缩杆25的伸长和缩短，调整挖掘机11的高度，控制挖掘机11的动臂进行挖掘，在挖掘过程中，增重舱16内部的液位开关感应水位的高低，当水位低于预定值的时候，阀门打开，增重舱16通过水泵开始进水，将水位控制在预定值左右，当水位高于预定值时，水泵开始排水，将水位进行降低，挖掘机11可以通过转轴进行转动，可以多方位的进行挖掘工作，挖掘到的砂石通过控制铲斗将其通过进料口12，在遇到下雨天的时候，通过控制面板上设有的电动伸缩杆按钮控制电动伸缩杆15进行伸长和缩短，将挡棚14调节到适宜位置，对驾驶室16进行遮挡。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程辅助船，包括船体(1)和机舱(8)，其特征在于，所述船体(1)的一端依次设有船只驾驶室(2)、机舱(8)、船员室(4)和尾尖舱(6)，所述船只驾驶室(2)的顶端穿插有观察望镜置于外界，所述机舱(8)的顶端设有船名灯(3)，所述船名灯(3)的一侧设有烟囱，所述船员室(4)的顶端设有桅杆(10)，所述船员室(4)的一侧设有水箱(5)，所述尾尖舱(6)的内部设有螺旋桨，所述螺旋桨的一端设有燃油箱(9)，所述船体(1)一端外侧周围设有增重舱(16)，所述增重舱(16)的两侧均设有阀门，所述增重舱(16)内部设有水阀，所述船体(1)的另一端设有进料口(12)，所述进料口(12)的底端设有传送带(13)，所述传送带(13)的顶部一侧的甲板上设有挖掘机(11)，所述挖掘机(11)的底端通过设置在所述船体(1)内的固定箱(7)固定，所述挖掘机(11)的顶端设有挡棚(14)，所述挡棚(14)通过电动伸缩杆(15)与船体(1)传动连接，所述船体(1)的一侧设有控制面板，所述控制面板设有传送带开关、电动伸缩杆控制按钮和第二电动伸缩杆控制按钮，所述传送带(13)通过传送带开关与电源电性连接，所述电动伸缩杆(15)通过电动伸缩杆控制按钮与电源电性连接，所述第二电动伸缩杆(25)通过第二电动伸缩杆控制按钮均与电源电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种工程辅助船，包括船体(1)和机舱(8)，其特征在于，所述船体(1)的一端依次设有船只驾驶室(2)、机舱(8)、船员室(4)和尾尖舱(6)，所述船只驾驶室(2)的顶端穿插有观察望镜置于外界，所述机舱(8)的顶端设有船名灯(3)，所述船名灯(3)的一侧设有烟囱，所述船员室(4)的顶端设有桅杆(10)，所述船员室(4)的一侧设有水箱(5)，所述尾尖舱(6)的内部设有螺旋桨，所述螺旋桨的一端设有燃油箱(9)，所述船体(1)一端外侧周围设有增重舱(16)，所述增重舱(16)的两侧均设有阀门，所述增重舱(16)内部设有水阀，所述船体(1)的另一端设有进料口(12)，所述进料口(12)的底端设有传送带(13)，所述传送带(13)的顶部一侧的甲板上设有挖掘机(11)，所述挖掘机(11)的底端通过设置在所述船体(1)内的固定箱(7)固定，所述挖掘机(11)的顶端设有挡棚...

【专利技术属性】
技术研发人员：何关明，
申请(专利权)人：绍兴市松陵造船有限责任公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33